国产电动汽车虽不完美,迭代发展趋势已成

在科技部副部长阴和俊眼中,电动汽车的最大优势,则是引领着低碳化、信息化、智能化这一未来汽车产业发展的方向。“电动汽车在全生命周期内比传统汽车具有更好的能源和环境效益。”阴和俊说,由于能平衡轻量化材料导致的成本上升,电动汽车能带动轻量化材料的规模应用。此外,作为智能化的最佳平台,电动汽车将极大改变未来...

全球新能源汽车产业加速发展(环球热点)

法国政府不久前宣布,将低收入家庭购买电动汽车的补贴从6000欧元提高至7000欧元,同时还在酝酿一项电动汽车租赁补贴计划。9月份,韩国产业通商资源部召开汽车产业战略圆桌会议,对新能源汽车发展提出一系列目标,如到2030年实现生产新能源汽车330万辆,2022—2026年向汽车产业投资95万亿以上韩元(1元人民币约合185.03韩元),到203...

汽车大国迈向汽车强国的必由之路

(一)以实体经济绿色低碳高质量发展为导向。习近平总书记强调,要成为制造业强国,就要做汽车强国。发展新能源汽车是顺应新一轮科技革命和产业变革趋势、推动绿色低碳发展的战略选择。十年来,我国坚定不移发展实体经济,抢抓科技革命和产业变革机遇,培育出新能源汽车这一产业链长、涉及面广、带动性强、自主化程度高的高端...

我国新能源汽车的发展现状与前景趋势

新世纪以来,新一轮科技革命和产业变革逐步走向纵深,前沿技术和颠覆性变革不断涌现,在数字经济、新能源和低碳经济、生物经济等领域涌现出一批高速增长的新兴产业。在全球低碳转型和碳达峰碳中和目标驱动下,新能源产业是增长最迅速、前景最广阔的产业新赛道之一。我国新能源产业经历了一个从无到有、从小到大再到强的发展...

以改革创新为根本动力——从新能源汽车看高质量发展

推动绿色低碳发展是国际潮流所向、大势所趋。中国建成全球最大的清洁能源系统,中国的绿色产能正有力帮助发展中国家实现减碳目标、加快绿色转型,为落实联合国2030年可持续发展议程、建设清洁美丽世界作出贡献。2023年,我国新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。2023年6月,由我国牵头制定的国际标准《道路车辆功能安全...

国家发改委:我国消费者对新能源汽车需求还将持续走高

国家发展改革委新闻发言人李超6月18日在发改委新闻发布会上表示,截至去年底,全国新能源汽车保有量超过2000万辆,其中纯电动汽车保有量1552万辆,占比超过76%;展望未来,综合各方面情况看,我国消费者对新能源汽车需求还将持续走高,新能源汽车特别是电动汽车仍将保持较快速度增长,这也大幅催生了充电基础设施建设需求(www.e993.com)2024年11月29日。

...年非化石能源消费比重提高到 25% 左右,到 2035 年新能源汽车...

大力推广合同能源管理、合同节水管理、环境污染第三方治理等模式和以环境治理效果为导向的环境托管服务。推动文化产业高质量发展,促进文化和旅游深度融合发展。积极鼓励绿色低碳导向的新产业、新业态、新商业模式加快发展。到2030年,节能环保产业规模达到15万亿元左右。

首届全球新能源汽车合作发展论坛(GNEV2024)于6月27日至28日在...

新能源汽车是全球化融合度极高的产业,绿色低碳是全球汽车产业发展的内在要求,开放合作是支撑新能源汽车发展的强大动力。如何在复杂多变的国际局势下深化沟通交流,加强务实合作,通过全球各国通力合作共同推动全球新能源汽车产业创新发展,如何应对产业、技术发展的风险挑战,加速交通领域低碳转型进程,成为行业人士共同关心的问题...

从末端到榜首 中国汽车产业巨变下产能过剩论是谬论!

中国新能源产业的快速崛起,缘起于全球环境保护、降碳降排的呼吁下,中国率先扛起大旗,主动快速进行能源转型,将新能源产业发展纳入国家发展战略,制定了一系列规划、政策措施和目标,推动了中国汽车产业从传统模式快速向新能源汽车模式过渡,以减少对化石能源的依赖,降低温室气体排放,为全球环境保护贡献重要的力量。

《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》发布:到2025年新能源汽车市场...

汽车产业是国民经济的支柱性产业,其产业链长、覆盖面广、对经济影响程度深,加快推动绿色低碳转型,既是落实国家“双碳”战略的重要支撑,也是产业高质量发展的内在要求。12月7日,在2023世界新能源汽车大会上,由工业和信息化部指导,中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司联合行业共同研究编制的《汽车产业绿色低...