豪爵eagle125拆解

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认可豪爵踏板车,就来看看这五款,选了大概率不会后悔

第五款豪爵鹰Eagle125这是豪爵打造的一款比较有个性化风格的车型,如果你想把小踏板骑出新花样,该车就很值得考虑。毕竟它的外观不同于常规车型,会有极强辨识度的鸟嘴设计。并且在豪爵的125系列踏板车中豪爵鹰125就价格设定而言并不高,目前在7980元左右,这在同级车型中还是比较有优势的。毕竟现在稍微看得过去1...

分享一下豪爵super eagle125油耗(ess发动机)

我一直以为我骑车比较费油,毕竟我之前骑的豪爵vf100百公里油耗3L,gw250百公里油耗4.2l。都是长期计算的结果,误差应该不大。(vf100是18年车,1.5万公里;gw250是2016年车,2.4万公里)同样的驾驶习惯,我没想到supereagle125的油耗竟然可以控制在2.2l/百公里以内,直接给ess发动机点个赞。当然,车是1千公里新车,油耗...

解析豪爵万元级踏板Eagle125:造型前卫,油耗2.07,可通勤可玩乐

除此之外,豪爵Eagle125还搭配了一个容量高达5.9L的大油箱,根据小编的测试,这款车的油耗与官方公布的相差不大,百公里只有2.07升左右,综合续航里程可以轻松地达到250km上,完全可以满足短途通勤或者是旅行。总体来说,豪爵Eagle125这款车在万元级车型当中,综合表现比较适中。其车身性能也是兼顾了城市通勤和日常玩乐,相对...

豪爵USR、Eagle 125和NK150助你成为“超级玩家”!

不过由于USR采用了前12寸轮毂,并且轴距比Eagle125略长,所以在定圆以及小半径掉头上略逊于Eagle125。NK150是非常让人惊喜的一款车,看似“高头大马”的NK150在这种小尺寸桩图里依旧可以游刃有余,也让很多高手喜欢拿这款车来突破自我。虽然这款NK150的最大功率只有9.1kW,但得益于发动机偏向低扭输出,同时整车的...

从9080元到9480元,豪爵UCR125低调上市

UCR这次换装了负显液晶仪表，它应该是目前该级别中尺寸最大，也最直观易读的(www.e993.com)2024年12月19日。与之前的Eagle125相比，豪爵这次贴心地将仪表上的温度显示区换成了更具实用性的时间显示。仪表背光拥有高/低两种亮度状态，在不开启头灯的日间状态下，仪表背光会以高亮度状态工作，加强仪表显示的对比和易读性；而在开启位置灯或头灯后，...

豪爵eagle为啥下架?

豪爵eagle下架主要是被市场淘汰。以下是相关内容的具体介绍:介绍:创意绝妙的Eagle125,趣味、运动、将凌厉的动势、凝练于分层多维的车身设计中,如破空而出俯冲袭来的猎鹰,带来摄人心魄的惊艳。创新仿生鹰喙造型,锐利强悍、低风阻与美感兼得。特点:飞翼般的大灯尽显劲酷,特别是夜间行驶绚丽璀璨,外挂式的转向灯独立外挂...

豪爵新款125级运动踏板,ESS发动机+国四电喷6.6kW,全新调校减震

豪爵SuperEagle125搭载了一台实际排量为124CC单缸风冷四冲程ESS发动机,采用电子燃油喷射技术,非常符合国四排放标准。最大输出功率为6.6千瓦,峰值扭矩为10牛米。输出功率十分强劲,在同级车型中绝对是主流表现。结合5.9L油箱容积和2.07L油耗计算,理论续航基本上在250km左右。这车跑起来最高车速能够达到85km/h,比普通踏板...

外观突破,ESS动力,豪爵新画风“未来战车”USR125参数公布

不知车友们还记不记得,早前在九月份摩博会上豪爵亮相的两款前卫小踏板(USR125和Eagle125),近日,豪爵官方宣布了其中的USR125详细参数,预示着距离上市不远啦。这两款新款小踏板虽然在摩博会上被DR300和GSX-S750的光芒所掩盖,但以它不同于以往豪爵的新画风,吸引了部分车友的关注,如今USR125率先进入我们的视线,那...

问:125踏板摩托车买哪款?推荐你先看看这次实拆对比

最近,我们团队正在做家用通勤125踏板摩托车的对比项目,除了常规的PK测评,我们这次也尝试通过拆解车辆来寻找新的认知。豪爵Eagle125(后简称豪爵鹰)和雅马哈巧格i(后简称巧格)都是编辑部自购,正好小编们也要换车(拆自己车没啥后顾之忧)。两台车都购于11月底,价位均为7980(豪爵鹰刚调价、巧格网购),至于你所在地...