【图】锐志发动机_扭距_功率_汽车之家

锐志动力系统,汽车之家锐志动力系统详解频道为您提供锐志汽车的所有动力系统参数介绍,包括发动机马力及功率,变速箱技术,变速箱档位,发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创

丰田锐志发动机

丰田锐志发动机丰田锐志的发动机是2.5升V型6缸顶置双凸轮轴电控节气门(VVT-i)发动机,这款发动机的最大功率为145千瓦,最大扭矩为242牛·米。这款发动机采用了丰田的VVT-i技术,可以有效地提高燃油效率以及动力输出。同时,它还配备了智能正时可变气门控制系统,可以根据驾驶条件自动调整进气门开启和关闭的时间,从而实现...

锐志正时链条能用多久

锐志的正时链条理论上可以使用10年或者20万公里,但实际的使用寿命取决于车辆的使用情况和维护情况。如果定期进行保养和检查,正时链条的寿命可能会更长。正时链条是发动机中非常重要的部件之一,它的主要作用是驱动发动机的配气系统,保证发动机的气门在正确的时间打开和关闭。如果正时链条出现故障,可能会导致发动机无法正常...

20万元级车内最安静车型TOP10 享受宁静

锐志搭载2.5L和3.0L两款V6发动机,两款发动机应用相同的双VVTi技术,2.5L发动机的最大功率为142kW,最大扭矩236Nm;3.0L发动机实际的动力输出区别并不大。2.5L发动机的动力足够日常使用,所匹配的6挡手自一体变速器,换挡手感不错。V6布局的发动机为锐志在直线加速和驾驶质感上提供良好的平顺性,后轮驱动的设定则对其在...

后发制人--一汽丰田锐志2.5V试车手记(图)

目前上市的锐志有两种动力配备,都是V6发动机,排量分别是3.0升和2.5升,3.0升就是现在国产皇冠3.0那台3GR-FE发动机,2.5升锐志的发动机编号是4GR-FE。这两具发动机的技术含量都不低,VVT-i可变气门正时技术(VariableValveTiming-Intelligent)可以同时对进排气相位进行调控,使得这两具引擎的容积效率表现算是不错。引擎...

【图】锐志2008款发动机_扭距_功率_汽车之家

锐志动力系统,汽车之家锐志动力系统详解频道为您提供锐志汽车的所有动力系统参数介绍,包括发动机马力及功率,变速箱技术,变速箱档位,发动机特有节油技术(www.e993.com)2024年11月17日。所有内容均为汽车之家原创

动不动就破千匹的丰田1JZ和2JZ发动机!变种的1.5JZ听说过吗?

1JZ和2JZ不同于昨天锐志那篇文章里的3GR和5GR,并不能通过更换大修包,换曲轴和活塞连杆,来将2.5L的1JZ达到3.0L的2JZ。所以对这台发动机抱有想法的朋友,必须二选一。1JZ总共有五款:1JZ-GE、1JZ-GEVVT-I、1JZ-GTE、1JZ-GTEVVT-I、1JZ-FSE2JZ同样也有五款,编号和1JZ一致,区别就是把上面的1换成2。

以“V”制胜 三款搭载V6发动机车型推荐

V6运动风代表:锐志在运动型中高级车中,2011款锐志车型搭配V6汽油发动机,拥有167千瓦的最大功率和293牛米的最大扭矩,所搭配6前速手自一体变速箱倒是显得很平和,冲击很小但升挡积极,明显是考虑到了经济性的需求,不过这倒也不影响驾驶乐趣的发挥。作为一款运动车型,动力往往是最关键的,在使用V6发动机中拥有较强马力...

最爱“V”字形 6款入门级V形发动机车型PK

●锐志2.5相对于3.0升V6雅阁和2.8升V6领驭两款旗舰产品来说,锐志的V形发动机入门车型把排量降到了2.5升。2.5升V6的锐志也是目前锐志销售的主力车型。一汽丰田所生产的这款锐志,采用了前置后驱的驱动结构,其原型车为丰田在日本的内销车MarkX,完全定位于操控和运动,专门针对日本的“头文字D”一族而生产,所以运动...

一汽丰田VIOS威驰正式开始装备VVT-i发动机

此次VIOS威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比,在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升,使VIOS威驰的性价比发挥到极至。至此,一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型,均已配备了使用VVT-i技术的发动机。