印度教授:为何中国火车轨道从不见杂草?铁道工人一针见血指出

由于火车轨道在铺设中,轨道就是火车稳固的根基,如果周边长了杂草就会增加轨道与火车之间的摩擦力,这样将十分危险,而我国在修建时,往往会先将路面铺设基胶,这样就防止杂草的生根。然而,有时候仍有杂草生长,这时我们的铁道工人往往会在第一线,每天都会进行轨道检查,风雨无阻,隔三差五就会定期将全程的轨道喷洒除草剂。

高铁如何运行:揭秘高速铁路的运作原理与技术

高铁的运行原理主要基于电力驱动和轨道设计。与传统火车不同,高铁通常采用电力机车或电动车组,通过电力牵引系统将电能转化为动力。高铁的轨道设计也与传统铁路有所不同,采用了更为平坦和宽广的轨道,以减少摩擦力和提升速度。2.轨道与车辆设计TrackandVehicleDesign高铁的轨道设计需要考虑到高速运行时的稳定性和...

考研轨道交通运输专业介绍

??轨道交通系统的原理和构造:学习轨道交通系统的基本原理和构造,了解各个部件的功能和作用。??轨道交通系统的设计与建设:学习轨道交通系统的设计与建设方法,包括线路规划、车辆选型、设备配置等。??轨道交通系统的运营与管理:学习轨道交通系统的运营与管理方法,包括列车调度、安全管理、客户服务等。??轨道交通系...

回顾:同样是铁轨,为什么火车轨道下面会铺碎石

事实上它的建造原理和混凝土建造的无砟轨道有些相似文njdcm了。只不过凝胶替代了水泥,碎石替代了砂石。无砟轨道的发展伴随着铁路改革,经过了多次调整,出现过连续钢筋混凝土轨道、连续纵向支撑轨道、预应力钢筋文wfpjd混凝土轨道、内嵌式板式轨道、梯形轨道。无砟轨道优点那么作为高铁御用轨道的无砟轨道,有哪...

衡水市轨道交通规划图(非官方,仅供参考)

设想一:轨道交通1号线(图中蓝色线)起于大麻森,止于冀州火车站,途经衡水高铁北站,北环东路,永安东路,火车站,中心大街,博物馆,奥体中心,植物园,高铁南站,衡水机场,衡水湖,道安寺,冀州镇,冀州经开区等地,1号线沿途既有高铁站,又有机场,旅游景点等地,未来客流量一定十分可观。

轨道交通列车装上"最强大脑" 准点率99.99%!

在一次调研现场,邹海平发现,火车采用道岔变轨时,道岔与信号的方向,都由列车控制系统控制(www.e993.com)2024年11月18日。设计团队借鉴这一信息与机械的集成原理,将站台门控制设备的安全性按最高等级设计,并将轨道交通站台门的控制设备成功集成到列车控制系统中,列车自动驾驶的一项关键集成技术被突破了。

“00后”萌妹子爱上开火车!

女轨道车司机的工作日常↓↓↓外表娇小可爱的她身上有股不服输的劲儿她通过自己的努力和坚持学习并掌握了五种接触网轨道作业车的驾驶技术她叫朱莹,是中国铁路西安局集团有限公司接触网轨道作业车首个“00后”女司机,也是西安局安康供电段接触网轨道作业车司机里,考取驾驶证用时最短、能够驾驶车型最多的...

“马路上的地铁”,新一代超级虚拟轨道列车亮相

近日,由中国中车集团研制的新一代超级虚拟轨道列车在福建平潭亮相。新一代超级虚拟轨道列车是中国中车集团打造的新一代城市公共交通捷运系统列车,采用胶轮承载的虚拟轨道列车技术,无需铺设轨道,即可在城市道路上灵活行驶,给乘客地铁般的乘坐体验,被形象地称为“马路上的地铁”。

官宣!上海又一座火车站要来了!未来火车+地铁+公交无缝衔接

上海南联络线(火车)、金山线以及地铁1号线、5号线、公交将在此无缝衔接形成立体交通网络的中枢打造成新一代轨道上的城市综合体大平台下方交通枢纽示意图此外,莘庄综合交通枢纽还将采用立体式空间布局↓地下三层为综合性停车空间,与公共交通形成P+R的绿色出行体系,地上一层为交通枢纽,二层为轨道交通综...

年内开通!轨道交通资阳线喜提“新车”

工程示意图,仅供参考资阳线列车是成德眉资同城化发展下轨道交通领域首个亮相的跨市运营列车为快速连通成都与资阳构建轨道交通一小时通勤圈资阳线采用4A编组列车最高运行速度可达160km/h全线共配置11列电客车充分满足市民出行需求资阳线列车全长95.8m、宽3m...