车子换完机油后,动力变差、油耗增高是什么情况

车子换完机油,出现动力变差、油耗增加这种情况确实存在的,可能性也有很多种。01属于正常波动第1种可能是属于正常波动变化。就像我们换了一双新鞋,即使尺码跟之前的一样,可能刚穿的时候,也会有点不舒服。因为车子即使是更换相同型号的机油,新机油粘度通常也比旧机油粘度是要高一点的。我之前也讲过的:换...

日产轩逸机油标尺多少合适

汽车网小编为您来解答。轩逸机油标尺的多少较为合适呢?当从轩逸的发动机拔出机油尺时,可以看到机油尺的下端有两个圆圈分别就是机油液位的上限和下限,一般机油的加注量都是在上限与下限之间,最佳位置是上限偏低的位置,但千万不要超过上限液位。机油加注过多会造成油耗增加,当发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴...

本田艾力绅首保用的什么机油

机油消耗率最多可达1L/1,000km。新的发动机可能消耗更高。1.抽出机油标尺(橙色把手)。2.用干净的布或纸巾擦拭机油标尺。3.将机油标尺重新完全插回机油标尺管中。4.再次抽出机油标尺,并检查油位。正常油位应在上限和下限标记之间。如有必要,添加机油。添加发动机机油:切勿添加发动机机油超过上限...

“偷偷缩短机油标尺”用户不满东风本田召回计划 多地再现维权

早在1月20日，东风本田公司曾做出回应，承认CR-V1.5T车型确实存在机油增多问题。不过，彼时的东风本田表示：机油中混入汽油，是正常现象。少量的机油增加对车辆的使用没有影响，同时给出了“少量增加”的定义是：机油液位超过机油尺上限30mm以内，对发动机性能没有影响。此后的2月12日，东风本田在官网公布的解决方案...

东风本田召回“偷偷将机油标尺简短1厘米” CRV车主再次炸窝

早在1月20日,东风本田公司曾做出回应,承认CR-V1.5T车型确实存在机油增多问题。不过,彼时的东风本田表示:机油中混入汽油,是正常现象。少量的机油增加对车辆的使用没有影响,同时给出了“少量增加”的定义是:机油液位超过机油尺上限30mm以内,对发动机性能没有影响。

东风本田:2月底陆续召回CRV/思域,如网友所料将修正机油标尺

1.实施召回，并进行ECU的升级及燃油喷射时机的修正（修正燃油喷射时机，加快启动后引擎升温速度，抑制机油位上升，促使混入的燃油快速挥发，再次燃烧(www.e993.com)2024年11月18日。），ECU升级对排放、动力不会有影响。2.机油尺的刻度线修正（在上下限不更改的前提下，增加确认机油增量达到刻线）3.修订用手册据悉，发售到北美的车型也在问题调查...

CR-V及本田1.5T系列将电脑升级、修正机油标尺

CR-V及本田1.5T系列将电脑升级、修正机油标尺中国质量新闻网收到来自东风本田的最新消息,2018年2月12日,针对搭载1.5L涡轮增压发动机车型出现的“机油液位升高”,东风本田汽车有限公司(以下简称东风Honda)在北京召开媒体交流会,公布最新的调查情况及解决方案,并准备对相关产品实施召回。

本田皓影1年3度“机油增多” 1.5T发动机质量缺陷何时了?

互联网上,多位汽车相关博主也持相近的观点。一位博主介绍,某自主品牌与本田的车型几乎同时出现了机油增多,“从解决方案上看,本田用一到二个月的时间,给出的解决方案就是增加标尺。该自主品牌的解决方案则是召回并增强、改进冷却系统”,其认为,相比之下,本田的解决方案有节省成本、敷衍了事之嫌,诚意有所不足。

一刀说 | 本田的1.5T二代发动机能否解决机油增多的问题?

下图是本田1.0T三缸发动机缸体缸盖水套设计及水流方向的示意图。从上面分析可以看出,如果想彻底解决机油增多的问题,仅靠召回措施是不够的,需要发动机进行升级换代的时候来系统解决。本田在第一代1.5T推出2年多的时间内很快在2018年推出了第二代的1.5T发动机,匹配雅阁车型上市。

东风本田“机油门”众怒尚未平 长安CS75机油又出问题?

东风本田方面强调,少量机油增加对车辆的使用并没有影响,声称“目前试验结果表明,机油液位超过机油尺上限30mm以内,对发动机性能没有影响。而一旦超过这一上限,就需要更换机油。”并给出了初步解决方案:对于机油液位超过油尺上限30mm的车辆进行更换机油作业,全国所有特约店将免费为机油增多的车主更换机油和机滤。