「专利解密」道通科技提出辅助车辆四轮定位方案 有效减少定位工时...
如上图,为该专利中提供的一种应用场景的示意图,该应用场景主要包括待定位车辆10和四轮定位仪20,四轮定位仪包括交互屏201和电子设备202。交互屏和电子设备连接,电子设备与待定位车辆连接,电子设备可以读取待定位车辆的参数,交互屏可以显示待定位车辆的四轮定位流程等相关数据。电子设备通过响应于用户的操作,从而获取...
道通科技提出辅助车辆四轮定位方案 有效减少定位工时、降低成本
如上图,为该专利中提供的一种应用场景的示意图,该应用场景主要包括待定位车辆10和四轮定位仪20,四轮定位仪包括交互屏201和电子设备202。交互屏和电子设备连接,电子设备与待定位车辆连接,电子设备可以读取待定位车辆的参数,交互屏可以显示待定位车辆的四轮定位流程等相关数据。电子设备通过响应于用户的操作,从而获取待定...
四轮定位和动平衡傻傻分不清?看完这篇你就懂了
上图为前束角度的简单示意图。上图为后驱传动部件示意图。后轮虽说没有控制转向的功能,但同时也具备车轮外倾角与后轮前束;若后轮数据角度出现偏差轻则导致吃胎,重则可发生侧滑与车轮转速不同步等现象,严重影响驾驶安全。四轮定位的作用是什么四轮定位的作用是恢复原厂数据参数使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,...
...荣获国家高新技术企业认定;道通科技提出辅助车辆四轮定位方案
如上图,为该专利中提供的一种应用场景的示意图,该应用场景主要包括待定位车辆10和四轮定位仪20,四轮定位仪包括交互屏201和电子设备202。交互屏和电子设备连接,电子设备与待定位车辆连接,电子设备可以读取待定位车辆的参数,交互屏可以显示待定位车辆的四轮定位流程等相关数据。电子设备通过响应于用户的操作,从而获取待定...
跑偏还吃胎 一条皮尺干了四轮定位的活
这是从车头方向看悬挂摆臂的示意图,转向节(羊角轴)上下与摆臂的铰接点构成了双横臂悬挂的等效转向主销。俯视图上来看上摆臂球头相对下摆臂球头要靠内且靠后,这样就构成了主销的内倾角和后倾角,主销的倾角是为了解决车轮方向自动回正。从侧面看的话,主销是这么个姿势。
双横臂、双叉臂,一字之差,搞晕了多少人
而双叉臂悬挂可以看做是双横臂悬挂的升级版,上图就是双叉臂悬挂的结构示意图(www.e993.com)2024年10月21日。它与双横臂悬挂最大的区别就在于上下两根叉臂与车身各有两个铰接点,而且少了一根纵臂。这种特殊的设计使得每根叉臂都有很强的纵向、横向稳定性,所以就不需要额外设置纵臂了。
硬核教程:奥迪S5改装OHLINS避震 Vol.3 —— 避震安装+衬套复位篇
OhlinsforS4S5的避震套装里,后避震安装说明书上的示意图和实物有所出入,后弹簧的组装使用原厂部件不需要修改,按照图中顺序组装就好。旧避震拆下来清洁干净就收好了接下来悬挂的支撑工作由ohlins接棒拍完照片记得设定好初始阻尼值再装车避震安装过程比拆卸过程更轻松...
为什么越野车升高,牵一发需要动全身
图4:车辆升高时车身侧向位移然而正如上图所示,这个位移量非常微妙,对车辆构成的影响并不明显,但对于较大升高的车辆来说则影响较大,需要更换止推杆,或安装下降座。事实上,避震升高后还会直接改变原厂车辆悬挂及四轮定位的各项参数,而这些出厂调教好的参数通常代表了该车型在综合路况下的最佳值,也是让悬挂零件能够...
自适应巡航控制系统(ACC)超强解析
ACC跟车示意图当相对距离大于设定距离时,进行距离控制,通过控制器得到需要的加速度和扭矩偏差,结合基准扭矩,将目标扭矩平滑后传送至EMS系统。当相对距离小于设定距离时,进行速度控制,由相对距离和相对速度得到目标减速度。基于轮胎模型,得到所需的制动压力,平滑过渡后传送至ESP系统,控制逻辑见下图。跟车行为控制逻辑(...
5万字带你读懂汽车自适应巡航控制系统
自适应巡航系统ACC工作示意图??当你的车速超过30Km/h时,ACC就自动启动了(全速ACC可以直接启动),他就会自动加速到你设定的车速(如果前方没有障碍物的话),然后在车速和车距上进行保持。还需要注意仪表上的显示,正常情况下绿色显示,在某些情况下,比如减速不能保持设定的车距,这时车辆就会发出警告,仪表会显示红色...