西昌至宁南交通新路线即将开启 大箐隧道1#斜井顺利贯通
7月13日,西宁高速最长隧道大箐隧道1#斜井顺利贯通,标志着大箐隧道进口端将全面进入主洞施工阶段。大箐隧道位于凉山州西昌市境内,左线全长10.02公里,右线全长10.05公里,是西宁高速全线最长隧道。1#斜井位于大箐隧道进口端,井身全长1035.49米,洞身V级围岩占比42.4%,Ⅳ级围岩占比57.6%,所处区域为断层破碎带,...
深地工程创奇迹,端牢“能源饭碗”更有底气|“深地一号”向地心挺进
产量高,其中顺北803斜井测试获高产工业油气流,折算日产原油244.3吨、天然气97万立方米,油气当量达到1017吨,成为顺北油气田超深层第15口“千吨井”;在“深地一号”,现在已落实4个亿吨级油气区,标志着这一全球埋藏最深的油气田成功勘探开发,对保障我国能源安全具有重要意义。
奋战9年、进度过半,这条隧道难在哪?
高黎贡山隧道最大埋深达1155米,开挖的斜井长达3870米,难度可想而知。“因为地质情况复杂,经常开挖三米,垮塌一两米,有些隧段停工处理垮塌的时间,比挖掘的时间还长!”王欣说,越往地下延伸,应力越大,垮塌、变形风险也越大。“面对困难,只能科学地干!”王欣说,在挖隧道的同时,还要一直对斜井井身进行...
人民日报重磅报道!中国中铁极限掘进,穿越“地质博物馆”
高黎贡山隧道最大埋深达1155米,开挖的斜井长达3870米,难度可想而知。“因为地质情况复杂,经常开挖三米,垮塌一两米,有些隧段停工处理垮塌的时间,比挖掘的时间还长!”王欣说,越往地下延伸,应力越大,垮塌、变形风险也越大。“面对困难,只能科学地干!”王欣说,在挖隧道的同时,还要一直对斜井井身进行加固处理。
建设者全力攻克“三高四活跃”地质难题
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大瑞铁路高黎贡山隧道挖掘进度过半 建设者全力攻克“三高四活跃...
高黎贡山隧道最大埋深达1155米,开挖的斜井长达3870米,难度可想而知(www.e993.com)2024年9月8日。“因为地质情况复杂,经常开挖三米,垮塌一两米,有些隧段停工处理垮塌的时间,比挖掘的时间还长!”王欣说,越往地下延伸,应力越大,垮塌、变形风险也越大。“面对困难,只能科学地干!”王欣说,在挖隧道的同时,还要一直对斜井井身进行加固处理。
关注| 《人民日报》:大瑞铁路高黎贡山隧道挖掘进度过半
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开工第十年掘进才过半,这条隧道有多难修?|竖井|斜井|长隧|掘进机|...
高黎贡山隧道最大埋深达1155米,开挖的斜井长达3870米,难度可想而知。“因为地质情况复杂,经常开挖三米,垮塌一两米,有些隧段停工处理垮塌的时间,比挖掘的时间还长!”王欣说,越往地下延伸,应力越大,垮塌、变形风险也越大。“面对困难,只能科学地干!”王欣说,在挖隧道的同时,还要一直对斜井井身进行加固处理。
聚焦油气勘探开发核心需求 加快构建石油工程技术新体系
页岩气钻井技术经历多次迭代提升,逐步形成以“强化钻井参数、瘦身井身结构”为核心的低成本钻井技术和以“旋转地质导向、超长水平井钻井技术”为核心的高效钻井技术,具备5000米长水平段钻完井施工作业能力。建成以四川盆地为代表的商业化开发示范区,涪陵页岩气整体采收率从12.6%提高到23.3%,三层立体开发井组达44.6%,进入...
2023年全国油气勘探开发十大标志性成果
深地塔科1井顺北油气田-亚洲陆上垂深最深千吨井——顺北84斜井两口万米井均装备使用我国自主研发的全球首套12000米特深井自动化钻机进行作业,通过创新研发耐220摄氏度超高温工作液、五开井身结构等技术,在钻井技术、装备制造、工程材料等多领域实现突破,为我国深层油气资源勘探开发提供装备保障,成功打造油气领域国之...