“双层基坑组合式钢支撑及建造方法”获得国家发明专利授权

图1双层基坑组合式钢支撑的局部立体示意图图2双层基坑组合式钢支撑的俯视简图本发明中的钢支撑在竖直方向上具有较大的截面,增大了钢支撑的弯曲模量,提高了钢支撑的弯曲强度,保证了开挖面积较大的基坑在施工过程中的安全性。江苏东合南岩土科技股份有限公司一直致力于装配式钢结构基坑支护系列技术,不断加大研发投...

南枫线一期工程开工,上海还在推进这些市域铁路,站点示意图来了

目前,青浦新城站、水乡客厅站、芳乐路站正进行基坑开挖施工,西岑站、朱家角站正开展桩基围护结构施工。示范区线走向示意图。

...线南延伸工程开工,上海地铁还在推进这些线路,速看车站位置示意图

21号线一期工程是上海市城市轨道交通第三期建设规划中重要的南北向径向市区线,全长约27.96公里,设18座车站。其中,7座车站进入结构及基坑开挖施工。23号线一期工程:23号线一期是新一轮轨道交通线网中新增的市区线路,串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域,途经闵行区和徐汇区,线路全...

14项岩土勘察、基坑、边坡、地基、检测等标准2024年将要修订!

修订(制定)内容适用于既有建筑因勘察、设计、施工或使用不当;增加荷载、纠倾、移位、改建、古建筑保护;遭受邻近新建建筑、深基坑开挖、新建地下工程或自然灾害的影响等需对其地基和基础进行加固的设计、施工和质量检验。主要修订内容:1.与《建筑与市政地基基础通用规范》等全文强制性工程规范配套;2.补充结构性状、改造...

先睹为快!南通新机场、海门北站总体规划效果图曝光

海门北站总体规划效果图沪宁段站前Ⅶ标工程包括海门北站及其两侧的进出口段隧道和区间路基,其中地下工程总长度为5.5km,基坑开挖深度从0~11m逐渐变深至站房区(约为28.4~29.7m)。沪宁段站前Ⅶ标工程基坑平面示意图在总公司及专业公司的大力扶持和前期筹划铺垫下,本项目顺利迈入现场施工阶段。本工程于7月下旬进场进...

【水文地理】潜水井&承压井&自流井&井灌井排、海岸线的进退

它承受静水压力(www.e993.com)2024年11月10日。在适宜的地形条件下,当钻孔打到含水层时,水便喷出地表,形成自喷水流,故又称自流水。人们利用这种自流水作为供水水源和农田灌溉。但在工程中,承压水对基坑的安全稳定性有一定的影响,在地下含水层丰富、水位埋深较浅地区的超深、深基坑开挖过程中,常须降低承压水水压力。

上海建工牵头研发的软土深大基坑技术,达到国际领先水平

香港新世界文化商都项目基坑平面示意图香港新世界文化商都项目基坑剖面示意图地铁1号线运营已近30年,基坑施工前隧道收敛值普遍已达到7-8厘米,最大点甚至超过了10厘米。地铁隧道从下方横穿三栋历史文化保护建筑,其相对位置关系决定了已无法从地面对隧道变形进行干预。一旦基坑施工期间位移控制不当,将对地铁、保护建筑等...

八年攻坚克难 深中通道正式通车:上海隧道设计院参与设计

图7东岛堰筑段隧道平面位置示意图在滨海相淤泥质软弱土层中,项目组通过设双排钢板桩围堰形成陆域条件,陆域标高比海平面低5至7.5米,基坑开挖最深达海平面下23米、最宽达73米堰筑段隧道的实施,为今后在海域复杂环境条件下采用围堰修筑堰筑隧道提供了宝贵的参考和借鉴。

杭州地铁四期多条线路有新进展 9号线塘栖站4个出入口位置公示

地铁18号线昨天也传来好消息,位于萧山区闻堰街道的时代大道站,一期基坑主体围护结构已经完成,为下一阶段基坑开挖和主体结构施工打下坚实基础。还有18号线的起点站义桥站,位于时代大道与春永线交叉口东侧地块内,有南北两个基坑,北基坑已完成围护结构施工,南基坑正在进行管线迁改及地下连续墙施工。18号线一期工程起...

蛮干!下班前塌方,2人死亡

区域开挖情况示意图事故直接原因基坑土方开挖未按照设计和专项方案要求施工,致使坑内形成存在坍塌隐患的高陡临时边坡;挖掘机在坡顶实施降坡卸土排险作业时,与坡边安全距离不足,且未按要求实施分层分段均衡开挖,加上机身自重和施工作业振动因素,致使作业区域边坡土体承载力和稳定性急剧下降,处于失稳状态,进而发生坍塌滑...