从市市通高铁到县县通高铁、江苏离目标还有多远?有几个老大难县

北沿江高铁走向示意图仪征市:宁启铁路的仪征站未开通客运功能,仪征人铁路出行基本依赖杨州和南京枢纽,未来这一窘境将得以完善解决,北沿江高铁过境设仪征北站,建设规模为2台4线。泰兴市、靖江市、兴化市:规划中的盐泰锡常宜高铁近期全线可研及环评均已过审、批复,年内开工建设的可能性较大。盐宜高铁,泰州可谓受益...

江苏三条高铁有望年内开工,线路总长540.7公里、设计时速350公里

即南京至宣城城际铁路，线路从江苏南京站城际场引出，途经南京江宁区、溧水区、高淳区，安徽宣城宣州区，止于宣城站，新建正线长度170.7公里，共设8座车站，设计速度目标值350公里/小时。据悉，南京至宣城城际铁路是江苏规划已久的铁路项目。目前，作为其南延段——宣绩高铁已开通运营。那么，宁宣城际铁路会在今年开...

“轨道上的江苏”建设砥砺奋进

今年以来,江苏加快建设交通运输现代化示范区,聚力打造现代化铁路强省,以铁路建设之“进”支撑经济发展之“稳”,更好服务、引领、支撑全省高质量发展,2024年投资预计突破600亿元。回眸2017年底,江苏全省铁路营运里程2791公里,其中高铁里程仅846公里,列全国第11位;每百万人口平均拥有铁路营业里程35公里,列全国第30位;除...

江苏省苏淀沪城际铁路接入苏首个地下高铁站,

然而,江苏省也有部分铁路项目未必能顺利的启动建设,如这条规划多年的城际铁路——苏淀沪城际铁路。虽然如此,但该项目目前还是迎来了一个好消息:近日『xu92}|ddtrr},《关于新建南通至宁波高速铁路增设苏州东站补充初步设计的批复》获国铁集团和江苏省人民政府联合批复,标志着我国首个汇聚高铁、市域线、城际铁...

奋进历程·铁路经典︱高铁通到“家门口”,开启苏北乡村振兴“幸福...

徐宿淮盐铁路示意图（图源：江苏省铁路办公室）时间拉回到2019年12月，在江苏腹地打通的一条高速铁路“大动脉”——徐宿淮盐铁路正式开通。作为江苏首条全线均在苏北地区的铁路客运专线，徐宿淮盐铁路宛若一条“金腰带”将徐州、宿迁、淮安、连云港等四市串珠成线，构建了苏北地区通达北京、上海等地的快速通道，也...

未来3年江苏将再增5条高铁 届时全省铁路实现闭环

省交通运输厅党组书记、厅长吴永宏介绍,对于江苏发展急需但目前还未纳规的一些项目,将和省发改委一道积极争取早日纳入上位规划,为今后实施奠定基础(www.e993.com)2024年11月10日。目前,全省累计有超过780公里高铁在建。其中,沪苏湖铁路将在今年底前建成通车,北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等项目预计2027年建成,也就是说到2027年底前,...

“轨道上的江苏”建设进一步加快 多条铁路项目迎来新进展

根据函复文件,通苏嘉甬高铁苏州段涉及苏州市吴中区、相城区、姑苏区、吴江区、常熟市、张家港市,共计批准建设用地275.8441公顷,由当地人民政府依法依规提供,作为该工程建设用地,纳入国土空间规划“一张图”实施监督。通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分,项目建成后对于优化长三角高铁...

江苏高铁“中轴”,终于要来了?

早在2014年,《泰锡宜城际铁路规划研究》就通过江苏省专家组评审。2018年底,国家发改委批复同意《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》,盐宜铁路被列为重点项目之一。但时至今日,这条铁路迟迟未能动工。盐宜铁路示意图图片来源:《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》...

奋进强国路 阔步新征程|江苏高铁这样“一跃而起”

“那时高铁里程只有846公里,跟江苏经济大省、人口大省的地位极不相称。”近日,华设设计集团副总规划师裴剑平站在2017年的江苏铁路图前,几下就点完当年仅有的几条高铁线。记者对比手中2024年的地图,发现大不一样。2017年底,江苏全省铁路营运里程2791公里,其中高铁里程仅846公里,列全国第11位;每百万人口平均拥有铁...

2024年江苏交通基础设施投资2200亿元 一大批重大项目加速推进

更大力度建设现代化交通基础设施体系,今年江苏确保完成交通基础设施建设投资2200亿元。以“联网、补网、强链”为重点,持续扩大有效投资,努力提升综合交通网络效能,开年以来,一大批重大项目加速推进。3月12日起,记者探访全省多个交通重大项目建设现场,建设者们铆足干劲,处处热火朝天。