湖北省连接湖南铁路新干线:“京广高铁二线”,正在争取纳入规划

项目在北端可以在随州南站与规划随信高铁贯通，在南端则可以与湖南省规划的岳长衡城际铁路连通。目前，随州至信阳高速铁路已经纳入国家“十四五”发展规划，湖北省有关方面提出，以此为契机，研究规划随州经天门、潜江、监利至岳阳铁路。岳长衡城际铁路岳长衡城际铁路即岳阳经长沙至衡阳城际铁路，据湖南省发布的铁路中长...

计划年内开工!贵州湖南这条旅游黄金通道要建高铁了

铜吉铁路位于贵州省铜仁市、湖南省湘西土家族苗族自治州境内，线路起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场后，引入张吉怀铁路凤凰古城站，线路全长52.1公里，其中贵州段19.1公里、湖南段33公里，共设铜仁、铜仁北、凤凰古城3座车站。铜吉铁路是国务院批准的《中长期铁路网规划》中的重要区域连接线，也是《国务院关于...

湖南规划十多年东西铁路干线:秀吉益高铁,是否停留在规划图中?

但是,这种情况可能很快会变成历史;因为湖南省已经规划了一条铁路线途经沅陵县——秀吉益铁路,即秀山经吉首至益阳高速铁路。据了解,项目在湖南省铁路发展规划中是一个重要的交通项目,将连接重庆和湖南两地,对于加强沿线城市之间的联系、经济和旅游业的发展具有重要意义。根据规划,秀山经吉首至益阳高速铁路计划从重庆秀山...

湖南10条铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划

湖南“十四五”铁路规划概况:规划到2025年,基本形成"对外多路畅通、对内市州互联、枢纽衔接协调、智能绿色安全”的现代化铁路网络格局,铁路营业里程突破6300公里,其中高铁2600公里左右。展望2035年,率先建成现代化铁路网,争取铁路网规模达到8000公里,其中高铁达4000公里。形成全省铁路"五纵五横”高普并举的十线通道。

规划十余年,湖南这3条跨省高铁有望年内动工!

其中,湖南段长131.85公里,总投资约304亿元。在长沙境内设长沙西站、黄花机场站、浏阳北站3个站。长赣高铁2014年就开始规划研究,2017年被列入《铁路“十三五”发展规划》。从开始规划到现在已过去近十年时间。一度按下“暂停键”的长赣高铁,近日有了重大进展。

关乎高质量发展和民生福祉,湖南代表团提出这些全团建议

加快推动宜常、益娄、黔吉铁路尽早开工当前,湖南省共有10条铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划(www.e993.com)2024年11月8日。建议呼吁,为落实国家“十四五”规划,加快构建新发展格局,建议国家相关部委单位加快推动湖南重大铁路项目开工建设。▲湖南省“十四五”高铁规划示意图。湖南日报全媒体记者刘尚文摄...

湖南或将新增的这两条高铁,其中一条和株洲有关

发布信息称,为进一步夯实衡阳铁路枢纽地位,在国省“十五五”铁路相关规划中抢占先机,衡阳市发改委按照市委、市政府指示,积极联络广西壮族自治区政府、江西省吉安市政府、株洲市政府等全力推进南衡高铁、衡吉高铁前期研究,力争纳入国家级规划并早日启动建设。

随州至岳阳高速铁路方案研究中标

目前,信阳至随州铁路已经纳入国家“十四五”发展规划,以此为契机,研究规划随州经天门、潜江、监利至岳阳铁路。随州至岳阳铁路规划示意图▲该项目是京港澳通道郑州至长沙段辅助通路和武汉枢纽西侧迂回线的组成部分,可构建武汉枢纽西侧迂回线,有效分担部分通道通过客流,以及承担沿线地区南向客流,降低武汉枢纽通过运量。

奋力谱写交通强国建设湖南篇章 为实现“三高四新”美好蓝图提供有...

我们既要科学制定湖南篇章路线图,建立健全湖南实施方案、交通规划体系、政策保障体系、动态评估体系;也要坚持分步推进,每年一个行动方案,每年一个阶段目标,稳扎稳打、步步为营。二是稳与进。我们既要夯实稳的基础,确保稳投资、稳增长、稳风险、稳大局,稳住交通运输发展良好态势;也要增强进的动力,坚持深化供给侧结构...

湖南规划近15年磁浮铁路项目成功获批,线路长39.52公里、设站7座

为了满足未来交通的发展需求,长沙已经又规划了一条新的磁悬浮列车线路——长沙至浏阳市域(郊)铁路。目前,该项目迎来了新消息:根据长沙市生态环境局发布的消息可知,长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程的环境影响评估文件已获得审批通过,这意味着该项目离正式动工建设又迈进一大步。