北沿江高铁2100公里全线获批,计划年内全面开工,预计2030年贯通
据悉,新建沪渝蓉(北沿江)高铁宜昌至涪陵段又称宜涪铁路、宜涪高铁或渝宜高铁,线路起于湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇宜昌北站(新建),之后途经长阳、五峰、鹤峰、恩施、利川,出湖北省界后向西经重庆市石柱、丰都等县市,于重庆市涪陵区接入在建渝万高铁涪陵北站,之后利用渝万高铁引入重庆东站,新建正线全长约468.5公里。...
沿江高铁湖北段规划出炉 新建里程1495公里途经11市县区
新建里程1495公里,建成后武汉到上海仅需3个多小时湖北日报网讯(全媒体记者雷闯)19日从铁路部门获悉,我省已制定规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁,线路长1495公里,总投资约1800亿元。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。据悉,湖北境内具体规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从...
沿江高铁湖北段规划出炉 途经麻城等11市县区
湖北日报讯(记者雷闯)昨从铁路部门获悉,我省已制定沿江高铁湖北段线路规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁,线路长1495公里,总投资约1800亿元。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。铁路相关人士介绍,目前,我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专(上海到成都),是一条连接长江沿线...
长江流域,又多了条高铁
沿江高铁大体由七个项目组成,由东向西依次为:上海至南京至合肥段(又称“北沿江高速铁路”)、合肥至武汉段、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌段、宜昌至涪陵段(又称“宜涪高铁”)、涪陵至重庆段和重庆至成都段(又称“成渝中线高铁”)。以宜昌到成都这部分为例,在新建沪渝蓉高速铁路线路平纵断面示意图中,我们可以看...
详细规划发布!北沿江高铁这座大站上半年开工!
北沿江高铁这座大站上半年开工!作为南京未来的北大门南京北站备受关注近日更是进展不断继南京北站最新设计方案出炉后,4月11日,《南京江北新区控制性详细规划》NJJBb070规划管理单元批后发布,明确南京北站枢纽经济区总面积为12.6平方千米,规划构建“一核、一带、两廊、四轴、四节点、八片区”的空间布局结构。
沿江高铁新动脉
建成后的沿江高铁将取代原有沪汉蓉快速客运通道,成为长江流域综合立体交通体系主骨干、全国“八纵八横”高铁网主动脉之一(www.e993.com)2024年10月24日。2016年7月,国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布的《中长期铁路网规划》提出构建“八纵八横”高速铁路主通道。沿江通道是“八纵八横”国家综合立体交通网主骨架中长三角-成渝...
全国最重要东西大动脉来了:沿江高铁将全线开工,串联6省市
作为沿江高铁最后未动工的路段,宜涪高铁的到来,标志着沿江高铁将在2024年内实现全线开工。这也意味着,这条串联6省市、长达2100公里、总投资超5000亿、全线设计时速350公里的超级大动脉,终于尘埃落定。根据规划,沿江高铁由北沿江高铁、合武高铁、汉宜高铁、渝宜高铁、成渝中线高铁等段构成。
“东西大动脉”沿江高铁来了,谁是最大受益者?
沿江高铁的标准名称为“沪渝蓉高铁”,本身就是由普速的沪汉蓉铁路升级而来,在规划上主要连通长江北岸。沿江高铁通道,由多条高铁构成,在长三角段主要为“北沿江高铁”,其后的合武高铁、武宜高铁、宜涪高铁、成渝高铁中线等,基本都在长江北岸。事实上,别说江西省未能入围,就连安徽省的长江口岸城市安庆、湖南省的...
沿江高铁荆荆高铁
线路示意图沿江高铁武宜段是沿江高铁通道的重要组成部分,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长310公里,设计时速350公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,桥隧占比85%,设计时速350公里。
江苏唯一不通高铁的设区市即将圆梦
穿城而过的北沿江高铁计划2027年开通运营从目前建设进展来看,北沿江高铁可能是让泰州人圆梦最快的线路。2022年9月28日,北沿江高铁江苏段正式开工。根据此前国家发改委批复,江苏段工期总体是五年,计划到2027年开通运营,全线设置10座车站,分别是:太仓站、启东西、海门北、南通站、如皋西、黄桥站、泰州南、扬州东...