宜春职业技术学院共享脚踏自行车运营项目竞争性谈判公告
宜春职业技术学院共享脚踏自行车运营项目采购项目的潜在供应商应在江西中宜项目咨询有限公司(江宜春市袁州区袁河路1166号)获取采购文件,并于2024年10月25日15点30分(北京时间)前提交响应文件。一、项目基本情况项目编号:中宜-YCZY2024-006项目名称:宜春职业技术学院共享脚踏自行车运营项目采购方式:竞争性谈判...
郑州启动电动自行车以旧换新:旧车需有脚踏、重量不超55KG
9月27日,郑州市商务局发布消息称,9月26日至12月31日,郑州市启动电动自行车以旧换新活动。即单个消费者消费2000元以内的,给予300元补贴;2000元(含)以上的,给予500元补贴。但请注意,并非所有的旧电动车都能在当下参与该项活动,它需具有脚踏骑行能力且整车重量小于或等于55KG等,共有6项基本条件。全国启...
电动自行车不再强制安装脚踏
长期以来,电动自行车脚踏的设计初衷是出于安全考虑,旨在车辆电力耗尽时,骑行者仍能通过脚踏骑行到达目的地。然而,随着电动自行车技术的飞速发展,电池续航能力大幅提升,加之城市短途通勤需求的日益增长,脚踏的实际使用频率大大降低,甚至成为了一种“摆设”。因此,取消脚踏的强制安装要求,既是对技术进步的认可,也是对市场需求...
最新发布电动自行车国标修订征求意见稿:不强制安装脚踏总重可达63...
脚踏骑行功能方面:对于是否使用、是否应保留脚踏骑行功能,组织开展了全国范围内的线上调查问卷,根据127267份调查问卷数据显示:基本不用电动自行车脚踏装置的有101181人(79.5%),偶尔使用的有9301人(7.3%),经常使用的有5991人(4.7%),不骑电动自行车的有10794人(8.5%)。大多数用户认为电动自行车不需要保留脚踏装置,有91...
好消息!电动自行车强制性国标再修订:不再强制安装脚踏
电动自行车强制性国标再修订:不再强制安装脚踏央视新闻传来消息,说咱们国家工业和信息化部联合公安部、应急管理部等好几个部门,最近对电动自行车的安全标准来了个“大升级”,就是重新修订了那个《电动自行车安全技术规范》,现在正公开听听大家的意见呢。#金秋图文激励赛#这次的新标准,变化可不少,都是为了让电动...
2款可脚踏电动自行车,采用合金车身,配超大轮毂,上下坡很轻松
这款车配有RideyFUN智驾系统,配有一块5.5英寸的TFT全液晶贴合大屏幕,支持无钥匙体验,NFC刷卡解锁、APP解锁、蓝牙感应解锁、密码解锁、支持拥有家庭账号共享的功能(www.e993.com)2024年10月24日。此外,这款车可脚踏的电动自行车,也配了TCS牵引力控制系统、HHC坡道驻车、OTD单转把模式,还支持一键倒车,驻车感应,以及黑匣子和主动求救功能。
电动自行车不再强制安装脚踏 实用性与安全并进
电动自行车不再强制安装脚踏实用性与安全并进工业和信息化部最近联合公安部、应急管理部等多个部门,就最新修订的《电动自行车安全技术规范》公开征求公众意见。此次修订的“新国标”在多个方面进行了调整和完善。一方面,增强了车辆的防火阻燃特性,通过加强对非金属材料阻燃标准的要求,以及限制塑料部件的使用比例,有效...
郑州启动电动自行车以旧换新!旧车需具有脚踏骑行能力、重量不超55KG
但请注意,并非所有的旧电动车都能在当下参与该项活动,它需具有脚踏骑行能力且整车重量小于或等于55KG等,共有6项基本条件。全国启动电动自行车以旧换新,郑州给予最高500元补贴“以旧换新”惠民政策开始覆盖电动自行车,这对郑州近400万电动车车主无疑是一项好福利。这是今年8月末,商务部、工业和信息化部、...
...小电驴”能否迎来品质新跃升——电动自行车安全治理六问之一
“‘新国标’增加的北斗定位和实时通信功能有助于防盗和紧急情况下的快速响应。安全性能提升了,放宽整车重量限值、取消强制安装脚踏骑行装置,希望骑行体验感有所提升。”不少市民对电动自行车表现出了很高期待。源头入手“新国标”能否引领行业大提升“‘脚蹬子’终于不再强制性安装了。”市民孙先生对即将实施的“...
电动自行车强制性国标再修订 让骑行更安全
另外,现行《电动自行车安全技术规范》中规定,电动自行车必须具有脚踏骑行功能。但在实际使用过程中,绝大多数消费者不仅不使用该功能,反而主动将脚踏板拆除。为此,本次征求意见稿中仅要求可以使用电助动模式的车辆具有脚踏骑行功能,对电驱动车辆不作强制要求,一是为企业节约生产成本,二是给消费者提供更多的车型选择。