沃尔沃首款豪华MPV上市!轴距超3米2,配独立航空座椅,续航738Km

进入车内,既然是MPV车型,那么第二排空间以及座椅舒适度肯定是消费者最为关注的,第二排配备了两个高规格的航空座椅,不仅支持通风加热按摩,还支持腿托调节等等功能,按键就在扶手处,操作起来很方便,另外,还可以控制整个第二排左右的车窗,以及通过门板上的触摸屏来控制空调温度等。门板部分的上所采用的木料是来自于极...

继峰股份2024年半年度董事会经营评述

乘用车座椅业务2024年上半年向客户交付座椅产品8.9万套,实现销售额8.97亿元,同比翻数倍增长(去年同期为1.08亿元),实现归母净利润-0.23亿元,同比亏损大幅收窄(去年同期为-0.61亿元),运营状况优于预期,同时更多高质量订单加速落地,公司已实现海外豪华车企、国内头部新能源车企、国内传统高端合资车企、国内传统头部自主车...

新岚图梦想家车主是群什么人?为何放弃腾势D9及其他竞品?

北京的耿先生很关注第三排的追尾安全,因为他知道高速上的大货车很多,如果遇到紧急情况,货车的刹车距离不仅仅是三四十米,可能一两百米都刹不住。他也了解到新岚图梦想家的车身是2000兆帕的笼式设计,且对追尾安全有很多的考量,这点很打动他。“其他MPV不敢把儿童座椅接口放到第三排,但梦想家在放,这意味着它可...

比埃尔法还豪华的超级商务车—格兰维亚,拥有四个独立航空座椅

这款东南亚版虽然有4个航空座椅,但是却是10座的,采用2+2+2+4的布局,如上图。10座版第二排是豪华的航空座椅,第三排是简易的航空座椅(扶手和头枕与前排的不一样),第四排是4人座,这与其他地区的6座版4个豪华座椅不同,更加注重乘坐实用性。每排航空座椅之间都有一个过道,后排乘客上下车更加便捷。虽然是10...

多功能储物空间,实用好开的货车厢车

主副驾驶都是加厚型的航空座椅,靠背支持135°放倒,既能提供舒适的乘坐感受,也能让卡友们在停车时自如的放松身体,得到有效休息。高配车型还带有金色饰条点缀以及后视镜电动调节和电加热的功能。坐在驾驶室就可以直接调整后视镜的视野,并且下雨天,后视镜上出现水雾时,电加热功能就可以一键清除水雾,明亮视野。增加轿车...

客改货汇总:奥凯航空再添“客改货”国际货运航班

昆航窄体机“拆座椅客改货”首秀在深航的指导下,昆航于4月中旬同步开始了738机型拆座椅执飞国际全货航班,并于5月19日顺利完成了飞机改装,进一步扩大货班载量至16吨左右,舱容扩展至75方左右,大大提高了昆航国际货运航班的装载能力(www.e993.com)2024年11月24日。马来西亚航空计划客改货A380...

吉利银河E8通过行业首次20吨失控重卡夹击魔鬼碰

1辆银河E8试验车在静止状态下,受到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。银河E8试验车遭到撞击后发生位移,侧面撞向右侧同向静止状态下的10吨大货车,能量冲击是国标的3.3倍。银河E8试验表现:结构表现:乘员舱结构完整,乘客生存空间充足,A、B、C柱未发生结构性失效;...

要拆了!南航退役A380定格美国飞机坟场,为何不能客改货?

Hi-Fly航空得A380货机改装后的A380-800充分利用三层结构装货,能够提供超过300立方米的容量,容纳近60吨的货物。但它只是拆座椅而没有开侧面的货舱门,无法满足当前市场对于大体积轻重量的货物的需求,装货效率也非常低,全部靠人手方式搬运小盒货物。而且在设计之初,A380的上面两层甲板的承载能力就比较差,所以也无法...

丰田汉兰达遭大货车追尾,车友:一对比,才知道日系车是真结实!

丰田汉兰达(配置|询价)遭大货车追尾,车友:一对比,才知道日系车是真结实!日系车在很多国人心里都有这样一个标签,那就是具备吸能这一特性,正因为有吸能功能,也导致与别的车辆发生撞击后,出现了很大的反差,这也让很多车友开始吐槽:说日系车就是皮薄,不耐撞,而且开在高速上还轻飘飘的,但是,并不是所有的日系...

江西省印发安全生产专项整治三年行动实施方案

6.加快淘汰隐患问题车辆。对使用时间距报废年限1年以内的大客车,不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地;加快淘汰报废57座以上大客车及卧铺客车;加强报废机动车回收拆解企业管理,严厉打击非法拆解企业,禁止利用报废机动车总成部件拼装机动车。(三)进一步提升运输行业从业人员素质...