创下每小时574.8千米世界轮轨试验最高速度纪录的法国国家铁路TGV...

提高到1000kW；至于M1号动车与M2号动车的动力转向架，则采用了8台总功率为15600kW的三相交流异步牵引电动机（这是TGVPOS型高速电力动车组所用的牵引电动机种类）——每台牵引电动机的功率从原先的1160kW，提高到1950kW。

【大湾区快体验】轨道上的“智慧大脑”如何服务亿级客流?

“每一秒钟大脑都处于高速运行和精神紧绷的状态。”据曾力粗略估算,一坐上行车室控制台,每个班次至少要讲上7000句话。在广州南站安全生产指挥中心,还有许多像曾力一样的铁路人,在背后默默坚守岗位,见证湾区城市互通和经济繁荣发展,传递“最美”力量。高铁站行车室“指挥官”曾力(央广网发丘铨力摄)最快1小时...

国庆我在岗|00后铁路“指挥官”的一天

面对着屏幕交错繁杂的数据和标记，助理值班员陈炜端坐在控制台屏幕前，脊背挺直，眼神专注。根据车站值班员发出的一连串清晰连贯的作业指令，他迅速点击按钮、开放信号，右手食指与中指并齐成剑指状，坚定有力地口呼“信号好”。此时，他还扮演着另外一个角色，那就是“安全员”。面对着即将从车站疾驰而过的列车，陈炜...

KVM坐席在轨道交通铁路控制室运调中心应用

位于机架室CER_A和CER_B内KVM发送端通过网线连接至KVM矩阵切换主机,光纤从KVM坐席矩阵切换主机布线,通过KVM接收端连接到Level_3的操作控制台,该系统管控端具备键鼠功能、音视频展现与监测功能,每一个操作控制台显示屏数量不一,根据使用设计需求自由搭配显示屏数量,配备键鼠无延迟无卡顿跨屏操作功能。通过键鼠一体切换...

95后“铁路指挥官”,工作中奏出“安全乐章”

95后“铁路指挥官”,工作中奏出“安全乐章”中国青年网北京4月30日电(见习记者朱浩天记者乔佳新通讯员饶志广)“五一”小长假到来之际,向塘火车站的候车室内变得熙攘起来。伴随着列车的轰鸣声,95后的车站值班员周浩坐在控制台前,紧紧地盯着屏幕上的列车序列信息,精准地传达一个又一个操作指令。

江西庐山站行车指挥系统倒接成功 系中部地区重要铁路枢纽

在昌九城际铁路公司组织下，中铁四局电气化公司顺利开通启用新信号设备、运转室控制台和信号室内的新版联锁、TDCS、监测等软件；对既有通信传输系统、数字调度通信系统、无线调度通信系统等业务进行倒接(www.e993.com)2024年11月19日。图为工作人员查看数据。　吴鹏泉摄据了解，施工前期，中铁四局电气化公司庐山站改项目部完成了60余次天窗点施工...

长三角铁路今日预计发送340万人次,较2019年同期增近五成

苏州站行车人员认真盯控控制台,保障列车运行安全。张红斌摄假日期间,长三角铁路坚持以学促干,为旅客办实事解难题,保障旅客安全、有序、温馨出行。上海、上海虹桥站发挥交通枢纽优势,加强与站区管委会、地铁、公交等部门沟通联系,开展“路地接续”服务,解决旅客在高铁和地铁之间换乘的后顾之忧。南京、南京南站每天安排...

奋斗者·正青春丨铁路女司机胡蓉:青春在轨道车上绽放

“整个流程下来,需要检查20多个部位。轨道车驾驶室内,控制台前按钮和手柄操纵位置很多,让人眼花缭乱,但是我现在已经对这些设备的操作非常熟悉了,可以说是轻车熟路了。”胡蓉1998年出生,2019年7月进入襄阳供电段工作,2021年底获得了铁路机车车辆驾驶证,如愿成为一名持证上岗的铁路女司机。拿到证书的那一刻,胡蓉乐开...

赛博朋克!2.5米高巨型机器人诞生,能拿“金箍棒”还能“修铁路” |...

机器人最重要的部分是手,如下图,它能握持棍子和足球。组装机器人时,工作人员将一个人形上身机器人,附着在一个大型机械臂的尖端,伴随着工作人员在地面控制台的指挥,机器人就像在太空中飞来飞去一样自由工作。(来源:Man-MachineSynergyEffectors)据悉,“零式人机”专为繁重的工作、装配线、救援或探索任务而设计...

沪苏湖铁路沪昆还建段李家塘信号楼顺利启用[组图]

技术人员正在进行铁路信号机调试。此次二级施工由上海枢纽指挥部组织,中铁电气化局沪苏湖项目部施工,主要对既有沪昆线李家塘信号楼进行搬迁,开通启用李家塘站信号楼信号设备、运转室控制台和信号室内的新版联锁、TDCS、监测等软件。同步对既有通信传输系统、数字调度通信系统、无线调度通信系统等业务进行倒接。涉及周边5...