2025款别克昂科威plus上市,取消48伏轻混,限时一口价16.99万起

智驾系统方面,2025款别克昂科威Plus搭载了eCruise辅助驾驶系统,配合全车21个传感器(12个超声波雷达+6个车外高清摄像头+3个毫米波雷达),支持车道偏离预警/前方碰撞预警/倒车车侧预警、主动刹车、智能车道居中辅助、360°全景影像、ACC全速域自适应巡航、STSR交通标志识别、APA自动泊车辅助系统等功能。座椅部分,车内采用...

昂科威2017款20t两驱豪华

2017款别克昂科威20T两驱豪华型是一款中型SUV,搭载了一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169PS)/5600rpm,最大扭矩为250Nm/2000-4000rpm。这款车型采用了前轮驱动系统,配备了一套智能四驱系统,可以在需要时进行切换。在配置方面,2017款昂科威20T两驱豪华型配备了多功能方向盘、自动空调、座椅加热、电动调节座...

中期改款别克昂科威Plus上市,售价22.99万元起

2024款别克昂科威Plus提供3款配置车型,分别为:28T尊享型、28T四驱尊享型、四驱Avenir艾维亚,售价分别为22.99万元、23.99万元、25.99万元。外观设计外观设计部分,中期改款别克昂科威Plus采用了别克品牌最新家族化设计语言(PUREDesign纯粹设计理念),其前脸采用了大尺寸熏黑梯形进气格栅、分体式前大灯组(支持自适应光源系统...

上市优惠五万!改款昂科威S了解一下

1家族设计年轻运动[汽车之家新车图解]2024年3月,新款别克昂科威S上市,作为中期改款车型,外观和内饰都进行了大幅升级,全新的别克家族式设计理念使外观更加年轻运动,搭载6K30寸“带鱼屏”VC...

今天上午去别克4S店试驾了21款昂科威532T两驱豪华型……

1/9今天上午去别克4S店试驾了21款昂科威532T两驱豪华型,发动机是1.5T,起步有点肉,动力只能说是够用,舒适性配置比较丰富,电动座椅、座椅通风加热、电动后备厢、全景影像、自动泊车、车联网、流媒体后视镜、安吉星服务等等,基本满足我接送孩子和上下班的需求,对于热爱音乐的我来说,如果能够有一个bose音响就更完美了...

预计4月21日上海车展正式亮相,别克2022款昂科威Plus预告图发布

预计4月21日上海车展正式亮相，别克2022款昂科威Plus预告图发布别克在停产君威车型时就退出了轿车市场，不过，品牌在跨界、SUV上面却是全力追击，近日品牌更发布了一张2022款昂科威Plus三排家庭跨界SUV的预告图，预计4月21日在上海车展正式亮相，也将在未来几周内公布更多有关昂科威Plus的细节(www.e993.com)2024年12月18日。至于这辆昂科威Plus则是...

20款昂科威好看,21款更好看,2.0T配四驱,汉兰达慌不慌?

动力层面,2021款别克昂科威应用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237PS,最高值扭矩350Nm,与之相符合的是九速手自一体变速器,还可能配搭四驱系统,耗油量层面也不要担心,2.0T发动机选用了可变性缸技术性,能够在两缸和四缸中间轮着转换,对耗油量层面具有了抑制效果。从图片上能看出去,2021款别克昂科威更为美系范...

2021款昂科威上市,改款而来的它应该怎么买?

动力方面,2021款上市的车型中涵盖三个车款,新车将搭载代号为532T的1.5T发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力组合也是多次在别克的其他车型上搭载过,包括君威和前代的昂科威车型。可靠性和动力衔接都毋庸置疑。同时7速双离合变速箱也有助于提升换挡体验,更好的...

爱她就给她最大的 三款大空间SUV推荐

昂科威Plus将搭载2.0T直列四缸发动机,这款发动机并不陌生,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,拥有可变缸技术,匹配9AT变速箱。未来,昂科威Plus还将拥有1.5T+9AT的动力组合,进一步降低准入门槛。此外值得一提的是,昂科威Plus上将会出现48V轻混系统,能为整车提供更加平顺的启动响应、更优质的NVH特性。昂科威Plus采用了前麦弗...