预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析76——船舶主机因...

由于船舶吃水较深,无法目测观察尾轴是否有渔网缠绕,于是船舶决定尝试停车并倒车操作,以图解除缠绕。倒车操作并未立即解决问题,主机负荷依然较大。由于所剩航程较短,公司建议在保证安全的情况下,航行至目的港后进行检修,要求船上持续监测主机参数,并采取系列应急措施防止尾轴油外漏,包括关闭尾密封油柜进出口阀、定期检...

Rightship检查特点及船舶应对

问题的根本原因是例行检查/维护没有及时、彻底地进行,导致公司程序的执行不到位,有证据表明这一缺陷没有被及时发现和纠正;部门负责人对船上关键操作缺乏安全意识和有效监督,导致存在缺陷。图1立即纠正后的前倒缆防止船舶再次发生此类问题的纠正措施为:一是加强对船员进行关键设备操作和船上系泊系统管理计划的培训;...

主动作为 黄石蕲春海事积极开展预防船舶机电设备故障专项检查

为落实水上交通安全治本攻坚三年行动的要求,进一步提升船舶安全水平,降低船舶机电设备故障风险,防范和遏制水上交通事故发生,近日,黄石蕲春海事处蕲州大队积极对到港船舶开展预防船舶机电设备故障专项检查。24日,蕲州大队接到黄石交管来电:“‘新长丰XX’主机发生故障,立刻到场现进行场维护并对其开展船舶机电设备故障专项检查。

船舶航行灯信号灯改造方案

1:航行灯,信号灯控制原理基本相同,都由一台控制器控制,控制器有三路电源:一路电源是灯的主电源(220V),供室外航行灯,信号灯使用,经过控制器由控制器内部(相当于继电器的主触头)控制其通断;另一路是控制器的控制电源(220V),经控制器内部变压整流后用于控制,监视,报警,显示各路灯的使用状态;还有一路是控制器的...

海事调查官现场说案之船舶触碰灯浮标事故

0348时,该轮航速8.9节,从原航向186°逐渐向左转向,船首刚好朝着马友石灯船航行。在该轮距离马友石灯船约200多米时,船长发现了右前方显示白光的灯船,认为没有碰撞危险,稍微操个舵,就可以从右舷过去。图:0348时,“繁XX”轮对着马友石灯船驶去

小贴士丨涉客船舶安全检查缺陷盘点分析

1.消防设备配备数量及存放位置与防火控制图不符;2.消防通道堆放杂物,无法通行;3.火警报警探头被人为拆除或遮蔽,探火系统故障;4.厨房贯穿A级舱壁的贯穿件(空调管系)不能满足A级耐火分隔的要求;5.救生圈自亮浮灯过期、损坏、进水;6.驾驶室航行信号灯控制面板在船舶主电源失电后无法由应急电源供电...

国内航行船舶航海图书资料配备攻略,请查收!

2)电子海图相关要求和建议:根据《海规》要求,目前强制配备电子海图的船舶有:300总吨及以上沿海航行客船、滚装船舶、液货船;200总吨及以上拖船;1000总吨及以上沿海航行集装箱船,3000总吨及以上沿海航行所有其它船舶。检查中发现不少船舶同时配备纸质海图和电子海图,则均要求及时更新。

航海模拟器解决方案、船舶模拟器解决方案

7.全天候智能型航海模拟器:型船舶操纵模拟器可以扩展升级为“全天候智能型航海模拟器”,实现从一个港口到另一港口(跨洲际)的长时间连续航行,完成模拟实船的港到港航次任务,并在航行值班过程中让学员能够遭遇其今后实际航海职业生涯中可能遇到的各种情景(船舶会遇、船舶遇险、船舶碰撞、船舶搁浅、船舶机电故障、船舶...

科普丨广州海事局近期船舶典型滞留缺陷盘点分析

本条所要求的报警应为声光报警,并应位于主机处所或正常控制主机的控制室内的明显位置上,在驾驶室内也应设置声光报警。05缺陷描述罗经甲板两盏失控灯实际垂向距离为1.6米,不满足最小间距2米的要求(船舶桅杆一年前更换,新桅杆与图纸尺寸不符)。滞留依据海04/4篇/8章2.3.7:失控船舶号灯的安装...

一般运行和飞行规则

对于II类或III类进近中内指点标的适用性和替代方法,由局方批准的进近程序、相应运行的运行规范或局方批准文件确定。第91.177条按仪表飞行规则运行的最低高度航空器按仪表飞行规则(IFR)运行时,除起飞和着陆需要外,必须遵守下列最低飞行高度的规定:(a)在进入机场区域内飞行时,不得低于仪表进近图中规定的最低...