自适应巡航控制系统(ACC)读完这篇就够了!

汽车自适应巡航控制系统(英文全称AdaptiveCruiseControl,简称ACC),又可称为智能巡航控制系统,是基于普通的巡航定速系统延伸发展而成的,除了可以和定速巡航一样,设定既定车速,让汽车在道路上自适应行驶外,还对汽车进行了升级,是传统巡航功能的升级版,是在定速巡航控制系统CCS基础上发展起来的一种智能化自动控制系统。A...

基于STR710的红绿灯动态调整系统

由红绿灯控制模块执行调整。3.2.6红绿灯控制红绿灯控制模块框图见图6。该模块根据命令处理或拥堵判定所做的标记,执行调整红绿灯间隔时间。4结语根据交通拥挤和消散过程的特征,给出了利用微机技术自动判定道路交通状况的算法,并试图在此基础上实时地控制红绿灯的变换周期,实现在无人工干预情况下改善交通状况,同...

从特斯拉到英伟达,那些端到端自动驾驶研发系统有何不同?

目前,该还没有加入目标检测和跟踪的模块(当然还有红绿灯识别,车道线检测之类的附加模块),但附加的这些模型能够改进整个系统的性能。佐治亚理工学院端到端学习自动驾驶还是模拟学习:采用DNN直接映射感知器数据到控制信号。下面系统框图:下面是DNN控制策略:TRI自动驾驶端到端控制端到端DNN训练,提出一种自监督学习...

摩托车智能启停发电一体化控制

为了缓解机动车在等红绿灯、堵车或者短时停靠时的尾气排放问题,启停技术已经在汽车上广泛应用开来。对于摩托车来说,启停功能也提上了日程。ZLG推出的智能启停发电一体化控制方案,可以给驾驶者更舒适的感受,可以减少尾气排放,对于摩托车厂家来说,更是可以节省成本!二、传统摩托车启动发电传统摩托车的启动电机是直流...

中国国际金融股份有限公司

通过中国50、微50、公募50等买方投顾实践,陪伴客户穿越周期。公募50目标盈、定投红绿灯等服务升级,微50一键调仓功能重磅上线。财富管理业务的产品保有量超3,400亿元,较上年增长超10%;买方投顾3产品保有量稳定在近800亿元。进一步巩固了公司在财富管理模式和规模上的领先地位。

演进中的感知架构——Transformer在毫末智行自动驾驶中的应用

而传感器Camera感知到了右侧指示垂直车道的交通信号灯系统显示为绿色,并且是语义级别的感知(www.e993.com)2024年11月2日。因此,主车(绿色)如何将左右两侧的异构传感器获取的数据做一个全局感知,就是自己决策的关键输入。可以考虑一个极端场景,车辆左侧摄像头受到遮挡而无法看到红色车流,而lidar又天然无法检测红绿灯状态,如果此刻前方红绿灯要处于故障...