我们一起去看海??海上那些事儿 | 海上也有“地图导航”?

海图作业是保证船舶按计划航行的基本工作。“海e行”App“海e行”App是一款整合了航海保障信息查询,提供江海船舶智能助航服务的基于“互联网+”的平台型航海保障大数据应用,是国内第一款真正的海上智能导航App。自2023年起,“海e行”App已经开始全面调用北斗三号卫星导航系统定位数据。根据“海e行”App运营数据,上线以...

泰州市柯普尼:船舶导航设备

用于船舶确定自身的位置、航向、航速和航迹,以及接收和显示海图、水文和气象信息。导航设备包括全球定位系统(GPS)、自动识别系统(AIS)、雷达、电子海图(ECDIS)、罗经、计程仪、测深仪等,这些是船舶在航行中的“眼睛”,帮助船舶在大海里找到正确的方向。全球定位系统(GPS)、自动识别系统(AIS)、雷达和电子海图等设备,...

北斗卫星系统在海上测量中的创新应用

1.提高定位精度:利用北斗卫星系统进行海上定位,可以实现厘米级至米级的高精度定位,极大提高了海图制作、海洋资源调查等领域的工作效率和精度。2.动态监测与管理:北斗系统能够实时监测船只位置,为海上交通管理、船舶动态监控、海洋环境保护提供有力支持。3.海洋灾害预警:通过北斗系统,可以实现海上灾害的早期预警,...

注意!有船因GPS船位出现偏差致搁浅!

随着ECDIS(电子海图显示与信息系统)过渡期的结束,所有适用船舶的主要海图系统已由电子海图完全取代纸版海图,电子海图上有连续显示GNSS(GlobalNavigationSatelliteSystem全球卫星导航系统)船位的功能,使得驾驶员能从频繁的定位工作中解脱出来,有更多的时间专注于瞭望。然而在实际操作中,既存在过分信赖GNSS船位完全疏忽...

文史丨原来,你是这样的指南针

海图封面上的罗盘,16世纪19世纪初,随着蒸汽船的出现,轮机的强烈震动以及金属船体的磁场干扰,罗盘一度失灵。后经过不断尝试又制成了一种液体罗盘,在罗盘内注满水和酒精的混合液体,可以大大减少外界震动对磁针的影响,保持盘面的稳定。1876年,改进后的汤姆逊罗盘问世,被当时的大多数商船采用。这种罗盘的指针呈尖头圆柱...

承载史册的指路明针——中国指南针的发明、应用与西传

无线电导航是通过接受沿岸导航台发出的无线电信号来确定船的位置(www.e993.com)2024年11月25日。雷达导航是依靠雷达荧光屏上目标显示的变化来引导航向。卫星导航就更加精确了,能非常准确地指示航行方向,还能立即标明船舶所在的位置(经纬度),精度已准确到米。但寻根溯源,在历史上曾是无数船只航行指路明针的古老罗盘仍功不可没。

记投身北斗事业的某卫星导航定位总站高级工程师谭述森院士

目睹这一刻,中国工程院院士、某卫星导航定位总站高级工程师谭述森欣慰地笑了。22年前,谭述森和战友们从一间简陋的铁皮屋出发,从零起步,踏上北斗卫星导航系统科研攻关的征程。22年后的今天,21颗北斗卫星遨游太空,我国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。

国内首套经认可的北斗船载终端即将投入市场

本次修改扫除了MIBT在国内航行海船上应用的技术规范方面障碍。秦皇岛海胜电子科技有限公司紧抓行业发展动态,把握前沿技术革新方向,早在2021年年初便启动了MIBT的研发设计工作,并直接以性能指标达到世界一流水平的北斗三号为基础进行单北斗定位产品开发,利用北斗三号的全球定位导航授时、短报文通信、精密单点定位等服务,...

——远洋气象导航畅通海上生命线

基于MICAPS技术框架,打造了集中国气象局全球数值预报产品、世界气象组织全球大气海洋观测产品、风云气象卫星产品等于一体的平台,远洋导航多源数据、远洋导航航线模型与算法、电子海图、船舶实时定位信息等也融入其中。服务水平不断提高保障航行安全和经济吴国生有20多年的航海经验,他介绍,一般船上收到的天气信息内容...

上海港航道测量启动:为船舶提供最新导航图

上海港航道测量启动:为船舶提供最新导航图摘要:东海航海保障中心上海海事测绘中心将正式全面启动2023年度上海港航道测量。为保障航运畅通安全,助力经济加快复苏。2023年2月3日,东海航海保障中心上海海事测绘中心将正式全面启动2023年度上海港航道测量,检测航道状况,保障航行安全,着力助企纾困,推动航运业高质量发展。