南海西北陆坡沉船遗址:古代海上丝绸之路双向贸易的历史见证

一号、二号沉船属明代中期,处于《郑和航海图》和《顺风相送》成书时间之间,表明其遵循的航线应该就是《郑和航海图》所载航线。因此,一号、二号沉船的发现,不仅填补了我国古代南海离岸航行路线的缺环,完善了海上丝绸之路南海段航线的历史链条,而且实证了中国先民开发、利用、往来南海的历史事实。从航行目的地来看,一号...

漳州月港,何以再扬帆-东南网-福建官方新闻门户

令人惊奇的是,航海图上许多条曲折的航线都汇聚于福建沿海一个始发点——月港。月港,本是位于漳州九龙江边的一个小渔村,外通大海,内接山涧,因其“一水中堑,环绕如偃月”,故名月港。明朝中后期,漳州月港是当时中国唯一合法的民间海上贸易港口,也是海上丝绸之路的重要始发港,通商达到47个国家和地区,成为我国海外...

魏峻:海上丝绸之路考古研究新进展述评

广东学者基于对酱釉陶罐研究的新成果,提出对于南海I号航线的新认识;这一认识引发了学界对海上丝绸之路上的器物产地—消费过程—贸易线路间的联动关系的讨论,而相关话题也成为2023年国内海上丝绸之路考古的研究热点之一。基于地图的航线研究主要见于对东西洋航海图的研究。这幅地图是新近发现的17世纪东亚及东南亚海域的航...

元明东西方地图交流与亚欧地理知识传播|郑和|世界地图|大明混一图...

至少留下了六幅具有世界意义的地图:一是描绘亚欧非三大洲轮廓并反映中国、伊斯兰世界地图文化交流的《大明混一图》(1389),二是反映15世纪初期郑和下西洋壮举以及明代太平洋、印度洋之间海上丝绸之路的《郑和航海图》(1425～1430),三是反映16世纪亚欧大陆陆上丝绸之路的《西域土地人物图》(1523～1541),四是保留元明地...

万明丨何以全球化:明代中国与世界

根据向达整理,附有《过洋牵星图》4幅,郑和七下西洋图考与地名索引,全部地名达500个,其中本国地名约占200个,外国地名约占300个。此图进一步说明,郑和七下西洋是及于整个印度洋的航海行为。(二)观念变化:西洋与西域会通——海陆丝绸之路全面贯通郑和七下西洋是以观念变化为基础的航海行为,从当时人对郑和七下...

连江何以成为古琉球到闽第一站?

连江自古就是福州港海上丝绸之路的重要节点,也是海上门户与闽江口北上航路的重要通道,至今保留了定海商人琉球墓、定海沉船遗址等重要海丝遗迹(www.e993.com)2024年11月8日。在琉球的古航海图上,明确标明定海是古琉球航行中国大陆第一站。那么,连江与琉球有着怎样的渊源呢?定海是福州港海上门户与闽江口北上航路的重要通道。

航海图

只要还没认识到地球是圆的,那就注定郑和的船队不会走得太远,他也只能枉把南洋作西洋,他也只能绘制出一张四平八稳平面无常的《航海图》。不可否认,郑和和他的船队,在已有的穿越风沙大漠的丝绸之路之外,又重新开辟出了另一条碧波万顷的海上丝绸之路,但实际上大明的禁海政策,尤其对民间的海上通商,从朱棣开始,...

南海古沉船何以实证海上丝绸之路的繁盛?

明朝郑和先后七下西洋，其中六下西洋后，明王朝将历次船队所经的航路汇总成《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》。此航海图以南京龙江宝船厂为起点，直至非洲东岸的慢八撒（今肯尼亚蒙巴萨）。在这条航线上的沿线国家与地区，均有明清时期中国外销瓷的发现。　　除了“海上陶瓷之路”，一些学者还根据出水香料...

...货物东西至 帆乘万里风 珠海——中国古代海上丝绸之路的重要节点

《羊城晚报》珠海文脉·风物2022年12月21日版面图文、图/羊城晚报记者钱瑜郑达“海上丝绸之路”作为古代中国与世界进行文化和经济交流的重要通道,为人类文明历史写下了华丽的篇章。根据《汉书·地理志》的记载,在汉朝时我国南方沿海已经与东南亚地区甚至印度洋周边有了海上交通。唐宋时期,海上丝绸之路空前繁荣...

郑和下西洋与海上丝绸之路的走向和发展及海洋意识的强大动力

郑和的船队和航海技术主要记载在《郑和航海图》。郑和下西洋,船队庞大,规模庞大,组织严密,航路辽阔,航海技术先进,航海意义深远,将海上丝绸之路的发展推向了鼎盛时期。2。郑和精神是推动海上丝绸之路和平发展的根本。先进,是中国乃至世界航海史上的壮举;郑和下西洋不仅加强了与海外各国的经贸往来和文化交流,也增进了...