三环路非机动车道是“搓衣板路”?建设方:将调平边角破损、沉陷的...
该负责人介绍说,三环路非机动车道采用工业化预制钢筋砼盖板铺装,厚度为14cm。设计上选择工业化预制板铺装,主要是因为三环路非机动车道位置下方有1米宽的电力浅沟。“如果采用常规的铺装方式,需对电力浅沟进行大量迁改和保护,因线缆无预留长度,施工难度较大,且需分路段停电施工,施工周期长,迁改费用高,为了避免上述问...
机动车环道变骑行线?上海顾村公园两条线路成网红,冲撞、摔伤都来了
标志牌嵌入的地图已褪色模糊,无法看清路线走势。环形通道线路示意图。记者跟随着骑行人员沿着顺时针方向前进,进入绿植茂密的林荫道。沿路的标识设置上,记者看到了针对机动车行驶的交通标识,如全路段单行道、限速20公里每小时以及禁止停车等。道路两侧均是绿化带,没有专门人行通道,也没有区分非机动车道。环形通道实为...
问政调查|南昌南京西路一路段施工完成后非机动车道“消失”
记者注意到,该路段仅仅只在最右侧的直行道顶端设有一个非机动车停车等候标志。据现场观察,由于没有设置非机动车道,导致许多电动车和汽车并行或交叉行驶,十分危险。南京西路其他路段均设有非机动车道据王先生介绍,此前南京西路全程都设有非机动车道,但是靠近地铁口的这段道路前段时间翻修过,完工后竟然没有设置...
乌鲁木齐市人行道与非机动车道建设工作已逐步实施并长期坚持
规划提出对新建道路按标准建设人行道和非机动车道,对道路断面较宽的主、次干道规划独立的非机动车道,对宽度较窄的次、支路将非机动车道和人行道或机动车道共板设置,道路建设时视情况采用物理隔离、路面材质区分、色彩区分、明确标志标线、设立交通信号灯等方式进行人、非或机、非分行。在道路交叉口,为便于非机动车...
机动车道和非机动车道如何划分方法
机动车道和非机动车道的划分主要依据道路的大小、交通流量以及设计车速等因素。以下是一些常见的划分方法:1.车道宽度:一般来说,机动车道的宽度要大于非机动车道。在中国,一般城市道路的机动车道宽度为3.5米至3.7米,而非机动车道宽度为2.5米至3.0米。在城市快速路或高速公路上,机动车道宽度可能会达到3.75米至4.5米,...
车速过快、走机动车道、未安装照明灯……二沙岛“暴骑团”该怎么管
有骑行者与机动车混行,险象环生(www.e993.com)2024年9月15日。在广州的二沙岛、生物岛等区域,因其地理位置临江,且有着完善的机动车道、非机动车道及滨江步道,一直以来这些区域都有着很好的运动氛围。每当夜幕降临,二沙岛和生物岛上就会出现不少跑步或骑行的市民。但近段时间有市民爆料,在这些骑行爱好者中出现了个别存在安全隐患的“暴骑”...
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此外,部分路段的非机动车道采取涂装不同颜色的方式,以更醒目区分非机动车道。在新港西路和新港中路,非机动车道都被涂装了深红色,与机动车道的沥青黑色明显区分开来,不仅提醒非机动车要按道行驶,也提醒机动车不要入侵和违停,效果明显。
上海非机动车“围堵”地铁站和人行道,停放难题如何破解?
金运路站8号口外没有专用的自行车停放设施,只能利用人行步道停放。这种情况并非个例,上海许多轨交站都存在缺少非机动车停放空间的问题。在地铁1号线彭浦新村站,早高峰时段,站点东西两侧的人行道挤满了非机动车,许多共享单车直接停在了非机动车道上。而在中心城区,很多地铁站出口连接道路的空间本就局促,路面被停...
上海正推进解决非机动车停放难题 优化设施管理
地铁11号线三林东站,则在2号口外专门辟出一块空地供非机动车停放。5月15日早高峰,记者实地探访看到,虽然车辆依旧停得满满当当,但由于加装了导向标志、指示标牌,并设置隔离栏杆,人行道与停车区域实现分隔,停放区内的非机动车井然有序。然而,该站周边分布多个居民区,随着非机动车出行量增加,尤其是电动自行车出行量...
公告|《上海市人民代表大会常务委员会关于修改〈上海市非机动车...
《上海市人民代表大会常务委员会关于修改〈上海市非机动车安全管理条例〉的决定》已由上海市第十六届人民代表大会常务委员会第十三次会议于2024年5月10日通过,现予公布,自2024年6月1日起施行。上海市人民代表大会常务委员会2024年5月10日上海市人民代表大会常务委员会关于修改《上海市非机动车安全管理条例》的决...