青藏铁路加开拉萨、茶卡等方向临时旅客列车
今天(7月26日),记者从中国铁路青藏集团公司了解到,随着暑期旅游高峰期到来,为满足旅客出行需求,青藏铁路加开拉萨、茶卡等方向临时旅客列车。7月27日至8月4日,加开拉萨至日喀则间C799/800、C923/4次临时动车组旅客列车;7月27日至8月31日,加开西宁至格尔木间C699/700次临时动车组旅客列车;8月11日至9月10...
青藏铁路复兴号一个月发送旅客超9万人次
8月1日,时速160公里的动力集中型复兴号动车组在青藏铁路西格段投入运营满一个月。一个月以来,动车组列车服务发送旅客超9万人次,日均上座率达到112%。“自7月1日进入暑运以来,青藏两省区成为国内旅游热门方向,以旅游流、探亲流、务工流及学生流为主流,每趟列车发送旅客基本都在900人次左右。”从西宁开往格尔木的...
青藏铁路加开进出藏方向临时旅客列车
日前,记者从中国铁路青藏集团公司了解到,根据旅客出行需要,青藏铁路加开进出藏方向旅客列车,满足客流需求。2024年6月7日、9日、11日、13日西宁至拉萨间隔日加开Z8981次旅客列车;2024年6月5日、7日、9日、11日、13日拉萨至西宁间隔日加开Z8982次旅客列车。2024年6月4日至6月14日西宁至拉萨间加开Z8991次...
青藏铁路复兴号“满月”发送旅客超9万人,日均上座率达到112%
一个月以来,复兴号动车组列车服务发送旅客超9万人次,日均上座率达到112%。今年7月1日,青藏铁路西格段复兴号动车组投入运行后,西宁至格尔木的运行时间从6个多小时缩短至5小时30分,西宁至德令哈的运行时间从近4个多小时缩短至3小时22分,西宁、德令哈、格尔木进入5小时城市生活圈,沿线近50万居民的探亲、出游、通勤以...
7月1日起铁路实行新运行图:增开进出东北高铁 调整旅游列车运行线
青藏铁路西宁至格尔木段列车运行时速提升至160公里,首次开行西宁至格尔木间4列复兴号动力集中动车组列车,运行时间大幅压缩,最快5小时59分可达。银川至北京西间首次开行经银西、徐兰、京广高铁的G字头动车组标杆列车2列,运行时间大幅压缩,最快7小时20分可达。增开包头至北京北间G字头动车组列车6列、包头至清河间D...
首发列车在青藏铁路上驰骋
首发列车在青藏铁路上驰骋图片说明青1列车驶过青藏线起点2006年7月1日,青藏铁路全线通车(www.e993.com)2024年7月27日。这是从格尔木出发的“青1”次列车驶过青藏铁路起始点。
暑运期间青藏铁路公司加开多趟旅客列车
中新网西宁6月28日电(鲁丹阳王韬)青藏铁路公司28日消息,今年铁路暑运期间该公司加开多趟旅客列车,预计发送旅客423万人次。据了解,今年铁路暑运7月1日启动,至8月31日结束。此期间青藏铁路公司管内客流主要为旅游、商务和学生流,其中直通客流以到西安、成都、北京、上海等中心城市为主,管内客流特别是旅游客流主要...
青藏铁路暑运客发创新高 进藏列车“换乘”扩运能
图为拉萨站乘务人员协助旅客搬运行李。资料图拉萨站供图中新网拉萨8月14日电(王韬赵朗)记者14日从中国铁路青藏集团有限公司获悉,受青海湖自行车环湖赛、拉萨雪顿节等节庆活动影响,近日,青海和西藏旅游呈现“井喷”态势,青藏铁路随之迎来客流新高峰,暑运以来至8月13日,该公司发送旅客286.2万人次,仅8月10日单日...
“八等”列车的“一等”使命——青藏铁路线上的送水车队
新华社西宁10月4日电题:“八等”列车的“一等”使命——青藏铁路线上的送水车队新华社记者马千里、赵雅芳、魏玉坤青藏高原的“冬天”往往来得要早一些。9月底,海拔4200米的木里火车站已经下了好几场雪。还没来得及给自己换上棉衣,“张家车队”便早早给送水车上的水管裹上了毛毡做的“棉服”。
青藏铁路延伸线拉日铁路开通首班列车(图)
中新社拉萨8月16日电(赵延白玛卓玛)拉日铁路首发K9821次客运列车于16日9时从拉萨站发出,经过两个多小时的平稳行驶,于11时59分安全抵达日喀则站。拉日铁路作为青藏铁路延伸线,于2010年9月开工建设,全长253公里,从西藏自治区首府拉萨,通向世界最高峰珠穆朗玛峰的故乡——日喀则。全线设拉萨南、曲水、尼木、...