汉密尔顿季末测试或现身法拉利驾驶舱:最新动态揭秘

安德鲁·本森预测，在今年阿布扎比站结束后进行的季末测试中，我们或许会首次目睹汉密尔顿身穿无赞助商标志的赛车服出现在法拉利的维修区。类比于2022年，阿隆索代表阿斯顿·马丁参与了亚斯湾码头赛道的季末测试，当时阿隆索尚未正式转投阿尔聘车队。汉密尔顿与法拉利合作的谨慎态度考虑到F1历史上存在相似案例，本森提及的情况...

林志颖开法拉利赛车重返赛场,“不老男神”座驾就值好几亿

2024Ferrari年终嘉年华还举行一系列挑战赛,而林志颖也更是驾驶了老款法拉利方程式赛车下赛道。林志颖现场只是经过法拉利技师们简单讲解以及自我练习,小志便穿上赛车装备,进入驾驶舱,驾驶方程式赛车向赛道奔去,可见其驾驶技术十分娴熟,想必也离不开日常的加强练习。另外,不得不说大排量的方程式赛车声浪简直太好听了。...

以驾驶者为中心!法拉利原本计划将F80设计成单座超跑

法拉利F8(参数丨图片)0法拉利设计总监弗拉维奥·曼佐尼在接受《TopGear》杂志采访时透露,F80的初始构想是为其创造“极端的车身比例”,采用超窄的驾驶舱布局,完全围绕驾驶者的体验。然而,最终F80的设计团队决定保留乘客座位,成功实现了在不牺牲乘客舒适度的情况下,使驾驶舱依然具备单座车的感觉。在F80的新闻发布会...

“马王”再现,法拉利全新旗舰跑车F80上市

进入车内,F80采用传统的双座布局,驾驶舱以驾驶员为中心,法拉利称之为“1+”配置。控制面板向驾驶员倾斜,驾驶员座椅是一个亮红色的可调节运动桶形座椅,而乘客座椅则固定在底盘上。法拉利还为F80打造了一款顶部和底部更平坦的新方向盘,未来将应用于其它法拉利车型。F80搭载了最新一代的3升120°V6F163CF六缸发...

法拉利F80超跑发布:源自赛车的V6混动系统,限量799辆

IT之家10月17日消息,法拉利今天发布了全新的F80超级跑车,限量生产799辆,将于2026年初开始交付美国客户。这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”驾驶舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和S-Duct等设计,在时速250km时能够产生1000kg的下压力。

法拉利296 GTB:V6涡轮混动,开启速度与科技的新纪元

驾驶者可以通过方向盘上的Manettino旋钮选择不同的驾驶模式,从纯电的静谧模式到激烈的赛道模式,296GTB都能应对自如,展现出极高的可操控性和多样性(www.e993.com)2024年11月9日。内饰设计:科技与奢华的完美结合进入296GTB的驾驶舱,法拉利为你准备了一场科技与奢华的盛宴。数字化的仪表盘和中央控制屏幕取代了传统的机械式仪表,整个车内布局...

除了法拉利12Cilindri,今年还有什么值得期待的超跑?

走进内饰,Batur敞篷版通过借鉴Bacalar车型的“环抱式”驾驶舱设计。座舱内的所有元素均可以按照宾利客户的需求进行量身定制,就比如宾利驾驶模式旋钮可以采用专属的3D打印玫瑰金材质。包括仪表盘上宾利品牌标志性的风琴音栓式出风口控制键,以及方向盘上的玫瑰金嵌件标识也都可以采用3D打印玫瑰金材质制成。

200 万欧元!法拉利 Daytona SP3 限量版超跑惊艳世界!

内饰方面,驾驶舱融合了众多现代化设计与技术,全液晶仪表盘搭配三辐触摸式多功能方向盘,让驾驶者在双手不离开方向盘的情况下即可完成80%的操作。中控台中央的触摸式空调控制系统和复古感十足的拨杆式金属换挡机构,更是增添了一份独特的魅力。而在动力系统方面,搭载的6.5升V12自然吸气发动机,最大功率达到840...

继“米时捷”后,“法拉米” SUV 也来了?

小米SU7同样是较长的车头,整个驾驶舱向后移,不过比例上没有Purosangue那么夸张。另外,我们还可以看到小米SUV的黑色轮眉,而且它使用的是普通开门方式,而Purosangue是对开门。法拉利Purosangue至于车尾,小米SUV还是和SU7一样,使用的是贯穿式尾灯,这个造型很耐看,放在SUV上也很贴切。这位博主还...

舒马赫再次坐进法拉利驾驶舱 完成2018款赛车测试

央视网消息:北京时间1月29日,德国车手米克-舒马赫在意大利费奥拉诺赛道再次回到法拉利2018款SF71H赛车驾驶舱,这距离他首次驾驶SF71H已经过去120天。今年他将成为哈斯车队的主力车手,1个半月之前他驾驶搭载法拉利引擎的哈斯VF20赛车参加了在阿布扎比举行的新秀试车。米克