让火车动起来!乐高火车、轨道、发动机的发展史

车轮通过摩擦固定在四个轴孔上,轴距为6颗粒。带凸缘的车轮专为火车设计,但也可以换成装有橡胶轮胎的无凸缘车轮,使该电机在火车之外的用途更加广泛。电机通过多个车身上的电连接端子与电池供电系统连接,端子既可垂直向上,也可水平连接。这款电机的一大亮点是其内部结构采用了两部分压铸金属底盘设计。这不仅增强了...

火车票永远难买?12306的发展是一部“斗智斗勇”的进化史

回顾12306的发展历程可以说是一部与抢票软件斗智斗勇,“魔高一尺道高一丈”的“史诗”。2024国庆,铁路迎来客运高峰ICPhoto一切还得从12306成立的时候说起。随着2011年6月12日第一张京津城际铁路电子客票的售出,中国正式拉开了铁路网络售票的序幕,此后短短几个月,网络售票的范围就急速扩展到了京沪、武广、郑西等...

庆祝新中国成立75周年·75个“宿迁第一”??丨247次客运列车驶进...

2014年12月10日凌晨，随着“呜”的一声长鸣，重庆北至南通K661次列车缓缓驶进洋河站，标志着宿淮铁路实现客运通车，填补了宿迁城区范围内不通铁路的历史空白。宿淮铁路在宿迁境内设3个站点，即洋河站、泗阳站和泗洪站。铁路对一个地方经济社会发展的巨大促进作用有目共睹，但是，即便沭阳站、洋河站开通，宿迁铁路的...

祖孙三代修铁路,用一百年见证“中国铁路发展史”!背后的3个女人功...

在做京广线提速工程时,正逢三伏天,他们负责的路段要在两个月内完工,作业时还要错开其他火车运行的时间段。扎根一线的李国胜(左)时间紧、任务重,李国胜和同事住在火车皮改装的宿舍里。经过一天的暴晒,火车皮里面像个蒸笼,又闷又热,让人透不过气来,连电扇吹的都是热风。李国胜起了一身痱子,加上蚊虫叮咬,浑身又...

城郊大仓“平急两用”模式:应急响应与国家安全的战略支点

4.城郊大仓“平急两用”进行统筹的建议(1)加强规划与设计在城市规划和基础设施建设中,应充分考虑平急两用的需求,确保在设计和建设阶段就具备转换能力。基础设施的双重作用,节约资源,避免重复建设,通过多功能设计,实现资源的最大化利用。这种设计和规划是现代化供应链管理和国家战略规划中非常重要的一部分,有助于提...

名家名画挂上墙,主题壁画绘发展,京城火车站成艺术新地标

一对“仙鹤”伫立在幽静的水面,一只探首觅食,另一只神情高傲、低头注视水面,一旁的松干苍劲粗壮,超凡脱俗、恣意潇洒的氛围感拉满(www.e993.com)2024年11月28日。这幅由王雪涛1978年创作并赠送给北京站的《松鹤图》,终于在第4候车室橱窗里和旅客们见面了。旅客陈兆民是一位书画爱好者,走进北京站第7候车室,惊喜地看到了李苦禅所作的《盛夏图...

株洲火车站:一部湖南铁路发展史

进入新世纪以来,株洲火车站迎来新的发展。2015年4月,湘潭站划归株洲站管理。2016年12月,株洲站接管长株潭城际铁路11个站点。与此同时,该站的各项设施设备进一步改善和完备,已成为一个客货运服务功能齐全的客货运特等车站,每天接发列车达700多列,日均发送旅客23000余人,年均发到、中转行包100多万件。

新春走基层|从蒸汽机车到高铁 五代火车司机见证中国铁路发展史

一百多年来，五代人，从第一代驾驭龙号机车到如今驾驶和谐型机车，从京汉铁路到京张铁路，从京广铁路到津保客运专线，李家五代人使用过21个机型的机车。从蒸汽机车到高铁，从时速80公里到350公里，中国铁路的发展实现了从追赶到领跑。李斌常说，为自己是名火车司机感到骄傲和自豪。2月4日，李斌与父亲李保生（...

陇海线百年火车站:见证中国铁路百年发展史

在陇海铁路线k485+269m处,有一座始建于1913年的火车站——(开封)兴隆庄车站,它是陇海线上一个四等小站。穿越百年桑海桑田,兴隆庄火车站见证了中国铁路火车站站舍的历史,见证了中国从蒸汽铁路时代到电气化铁路时代、高铁时代的跨越,它是目前陇海铁路线上保存最为完整的唯一一座百年火车站。

图片展记录澳大利亚火车站发展史

图片展记录澳大利亚火车站发展史新华社澳大利亚阿德莱德4月28日电(记者白旭吕薇)位于南澳大利亚州首府阿德莱德的澳大利亚国家铁路博物馆举办的“旧日车站幽灵”图片展27日开幕,用照片讲述澳大利亚铁路发展的历史。展览通过100多张照片让参观者了解那些曾经繁忙但如今已被废弃的火车站。