苏州同元软控信息技术有限公司为基于模型的固体火箭发动机质量...
2024年9月3日,根据全国公共资源交易平台公示,基于模型的固体火箭发动机质量分析软件评标结果公示。中标候选人第一名是苏州同元软控信息技术有限公司,投标报价1,750,000.00元,交货期为合同签订后三个月内交货,12个月内完成验收。第二名是星测未来科技(北京)有限责任公司,投标报价1,820,000.00元,交货期为合同签订...
3D打印技术助力我国火箭发动机研制达到新水平
如果说,3D打印提升的是火箭发动机的制造技术,那数字化的应用就是火箭发动机研制效率大幅提升的代表。以前设计发动机靠的是手绘图纸或二维制图,而随着数字化水平的提高,现在发动机的设计已经开始全面采用三维模型,研制周期大幅缩短。结合上述提到的“新研制的火箭发动机,60%以上的零部件都可以通过3D打印来生产”分析,目前...
中天火箭涨0.19%,中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码...
1、陕西中天火箭技术股份有限公司的主营业务是小型固体火箭及其延伸产品的研发、生产和销售,主要产品有增雨防雹火箭、探空火箭,小型制导火箭,炭/炭热场材料,固体火箭发动机耐烧蚀组件,智能计重系统。2、在21世纪初始,公司将民用低成本技术、小型固体火箭总体设计技术运用到军用探空火箭及小型制导火箭上来,公司从军转...
中天火箭涨0.49%,短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘
根据AI大模型测算中天火箭后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码关注程度减弱。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。异动分析商业航天+军民融合+无人机+军工+光伏概念1、陕西中天火箭技术股份有限公司的主营业务是小型固体火箭及其延伸产品的研发...
[北京您早]利用大原子模型模拟火箭发动机点火效果
[北京您早]利用大原子模型模拟火箭发动机点火效果来源:央视网2024年04月01日09:21内容简介大原子模型新闻栏目推荐新闻联播焦点访谈新闻直播间新闻1+1朝闻天下CCTV-1综合CCTV-2财经CCTV-3综艺CCTV-4中文国际CCTV-5体育CCTV-5+体育赛事CCTV-6电影CCTV-7国防军事CCTV-8电视剧...
【焦点】CAD建模 l 基于机器学习建模的液体火箭发动机喷管内型面...
喷管是液体火箭发动机产生推力的重要部件(www.e993.com)2024年9月8日。喷管型面的结构将直接影响燃烧所产生的燃气在喷管中的流动情况,进而对发动机的性能产生影响。采用B样条曲线对抛物面型线进行参数化,计算样本集的流体动力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)流场,以比冲为优化变量对喷管性能进行评估。研究表明,基于代理模型优化得到的喷管内型面...
首次测试即成功!火箭发动机自动化设计和3D打印新模式证明可行!
传统工程师设计和3D打印的火箭发动机计算工程设计是火箭发动机的新型设计方法,充分利用了计算机和数学方法,通过建立精确的数学模型和强大的计算能力,对火箭发动机进行模拟、分析和优化。这种方法能够准确预测火箭发动机的性能和表现,并找出潜在的问题和改进方案。计算工程设计大大提高了设计的效率和准确性,降低了设计成本,并...
美日探讨共同开发下一代火箭发动机
《产经新闻》讯,据日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)透露,NASA和JAXA就美国的下一代火箭“SLS”的上段发动机和日本的H2A火箭的下一代即H3的2段发动机的联合开发已经开始协商。共同开发方案中,计划在2021年后发射的载人火箭的上段搭载三菱重工业等制造的H3的2段发动机。该发动机也将用于火星勘探。
混合比,对火箭发动机有多重要?
氢氧发动机使用混合比一般高于最佳值,这是由于,O2密度是H2的16倍,如果混合比为4,则推进剂综合密度为289kg/m3,理论比冲4112m/s;混合比6对应综合密度373kg/m3,理论比冲4068m/s。使用之前推导的密度比冲组合公式v=gIsp·ρ0.13。就火箭总体而言,混合比从4变为6,虽然偏离了最佳性能点,却能将火箭末速度从8.6km/...
我国大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台建成投用
今天(30日),我国集团六院研制的500吨级垂直双工位液体火箭发动机试车台正式投入使用,将有力保障我国可重复使用运载器和重型运载火箭的研制。该试验台共有两个工位,单个工位可以完成500吨级推力的火箭发动机试车任务,并具备“一专多能”的试验能力,可同时进行液氢液氧发动机和液氧甲烷发动机的研制试验。通过数字模型协同设...