星途陨落,奇瑞的高端梦何时能成?
没有交给奇瑞任何一个软件版本,连领导试驾车都是华为工程师手刷”,这将奇瑞和华为的矛盾公之于众;另一个是作为同一系列的两款车型,星际元ES和ET前后发布,但外观和内饰有着很大的不同,这在其它新势力车企中是不常见的,一般同一系列都会沿承同一套设计语言,比如智界S7和R7。
奇瑞的“不客气”,底气是什么?
奇瑞面向未来的高阶智能驾驶技术方案,就是把大卓智驾C-Pilot4.0升级到C-Pilot5.0。目的是让创新技术普惠用户,不出意外,15万的高阶智驾SUV要出现了。在奇瑞的规划中,2025年将是全面进入高阶智驾NOA的元年。在这一年,奇瑞将有十几款高阶智驾车型量产上市,不仅包括自主旗舰高速NOA,也能实现无图城区NOA,依托的...
2024奇瑞全球创新大会造型日,前瞻设计引领世界级审美
在奇瑞集团历史中,多款车型都曾获得国际大奖,例如星途瑶光凭借“光之美学”设计语言,斩获IDA国际设计金奖;捷途山海T1(参数|询价|图片)凭借出色颜值,获得了国际知名红点设计大奖,成为首款亮相红点设计博物馆的中国车。这些国际荣誉展示了奇瑞设计团队在造型和内饰设计上的卓越能力,也进一步提升了奇瑞设计在全球范围内的...
奇瑞鲲鹏电池品牌发布,中创新航向宁德时代索赔10亿
▎法拉第未来第二品牌FaradayX计划在明年底前下线首款车型法拉第未来宣布第二品牌FaradayX旗下两款车型FX5/FX6的更多细节,系列车型将提供“增程式AIEV“和”纯电AIEV”两种动力配置,计划在明年底前下线首款车型,前提是能够获得必要的资金。其中首批产品FX5特点为运动和大空间,预计价格范围为2万至3...
从0到1500万丨奇瑞凭啥又杀回行业头部
2023年11月,奇瑞“风云”正式回归,归于品牌的新能源序列,并同步展出了风云A9、风云T11两款概念车。02风云再起,第1500万辆车下线2024年10月19日,奇瑞汽车迎来了第1500万辆车下线的历史时刻。而下线的车型——风云A9,更是承载了奇瑞将近30年的心路历程。
奇瑞重磅官宣:投1000亿!
奇瑞汽车全球第1500万辆整车10月18日正式下线,是一辆全新的中大型插混轿车——风云A9,该车将是明年发布的“重磅车型”(www.e993.com)2024年10月23日。据介绍,奇瑞风云系列将在2025年-2026年期间陆续发布8款新车。奇瑞汽车董事长尹同跃上台致辞,提到了奇瑞未来的销量目标。尹同跃称,未来要实现一个季度100万辆、甚至一个月100...
宣告智能化也不再客气 奇瑞全球创新大会开幕
奇瑞在大会现场发布了面向未来的高阶智能驾驶技术方案,进化大卓智驾C-Pilot4.0到C-Pilot5.0,让创新技术普惠用户,自动驾驶照进现实。奇瑞智能车全面进入高阶智驾NOA元年。2025年高阶智驾将搭载十几款车型量产上市,从无图城区NOA到自主旗舰高速NOA,依托于端到端技术快速实现NOA规模化量产。奇瑞发布的奇瑞智驾大模型,...
待发车信号:奇瑞风云T8 C-DM领衔
奇瑞在插混领域的持续发力,不仅展现了其强大的研发实力,也预示着自主品牌在新能源汽车市场的竞争力日益增强。随着更多像奇瑞风云T8C-DM这样的优秀车型不断涌现,我们有理由相信,未来的中国汽车市场将更加繁荣多彩。外观内饰设计与空间在外观设计方面,这款新车采用了风云家族的经典元素,前脸配备了点阵式格栅,与...
奇瑞迎来里程碑时刻,风云A9下线,全球用户量1500万
至于下一个1500万辆新时代,尹同跃给出的原话就是‘以用户为原点、以技术为底座、以全球化为方向’来发展,这也是奇瑞汽车一直以来的发展理念了,研发新技术,大力出口等等。而风云A9也是奇瑞汽车与用户共创的车型。但是未来奇瑞汽车的发力点跟当初有一点不同,会在智能化领域投入更多。前几天在2024奇瑞全球创新大会中,...
奇瑞A9插电式混动车型官图首发:创新动力系统引人注目
奇瑞风云A9:前卫设计,科技冲击力尊敬的观众们,今天我要为大家带来一款令人瞩目的新车——奇瑞风云A9。从官方发布的图片中,我们可以清晰地看到这款车型的前脸设计采用了星光点阵式的中网结构,搭配上贯穿式的灯带和锐利的LED大灯,使得整个车头看起来既前卫又充满科技感,给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面的设计...