2023年7月27日四川交通快讯

近日,四川省交通设计院公司参与设计的S434线雅加埂隧道施工图勘察设计顺利通过外业验收。该项目起点位于康定老榆林村外缘,顺接既有S434老路,通过隧道在山体内展线后止于雅加情海附近,路线全长11.214km,其中雅加埂隧道长9.547km,为目前国内最长的二级公路隧道。项目区位于贡嘎山国家级自然保护区,整体并行于鲜水河活动断...

桥梁大事:世界第一跨度钢拱桥通过技术设计评审

随着凤凰岭大桥建成通车，从河东片区途经凤凰岭大桥进入柳北片区的车辆逐渐增多。因湘桂铁路的存在，东西方向车流被铁路分隔开，车辆无法直接通往北雀路方向。为解决这一问题，需要建设凤凰岭大桥跨湘桂铁路立交桥。3月11日，柳州凤凰岭大桥跨湘桂铁路立交桥正式开工建设。据介绍，该工程位于柳州市柳北区，起点接雀儿山...

「“十三五”交通运输发展成就巡礼之公路篇」大道如虹天地宽

10月9日，江苏省五峰山过江通道南北公路接线工程“未来高速”示范工程施工图设计通过审查。这项“未来高速”示范工程将建成首个车路协同示范应用基地和首条5G网络全覆盖+应用的高速公路，实现安全保障全天候、出行服务全方位、运营维护全数字。“十三五”以来，一批技术先进、各具特色的智慧公路项目雨后春笋般涌现，人们...

大道如虹天地宽——“十三五”交通运输发展成就巡礼之公路篇

高寒特长隧道——2017年9月,317国道雀儿山隧道正式通车。隧道全长7079米,建设者攻克了断层、涌水、冻土、岩爆、供暖、供氧、通风等世界级高原施工难题。隧道贯通后,穿越雀儿山只需要不到10分钟,且实现长年通行,不会因雪或冰封路。螺旋隧道——2017年10月,西北地区首条高速公路螺旋隧道——大(力加山)循(化)高速...

交汇百川 投泽百年 三个关键词看四川交投10年春华秋实

雀儿山隧道开全国先河,荣获国际隧道工程领域“奥斯卡”奖——国际隧道与地下空间协会“2018年度杰出工程”奖;雅西高速公路获中国土木工程“詹天佑奖”;成仁、达万高速公路获国家优质工程奖;都汶高速公路获国家科技进步一等奖;遂广、遂西高速公路获“李春奖”……一座座金灿灿的奖杯,彰显着四川交投“逢山开路、遇水搭桥...

“最美奋斗者”建议人选及事迹简介 _中国经济网——国家经济门户

雀儿山隧道通车前,每次往返都要翻越海拔5050米的雀儿山垭口(www.e993.com)2024年11月8日。他每年平均行驶5万公里,行车总里程140多万公里,从未发生过一起责任事故,他带领的班组连续30年保持机要通信质量全优,成为川藏线上的一面旗帜,被誉为“雪线邮路的幸福使者”。荣获时代楷模、全国邮政系统先进个人等荣誉称号,获全国五一劳动奖章。卓嘎、央...

“最美奋斗者”个人(278名)

雀儿山隧道通车前,每次往返都要翻越海拔5050米的雀儿山垭口。他每年平均行驶5万公里,行车总里程140多万公里,从未发生过一起责任事故,他带领的班组连续30年保持机要通信质量全优,成为川藏线上的一面旗帜,被誉为“雪线邮路的幸福使者”。荣获时代楷模、全国邮政系统先进个人等荣誉称号,获全国五一劳动奖章。卓嘎、央...

“最美奋斗者”个人(278名)

雀儿山隧道通车前,每次往返都要翻越海拔5050米的雀儿山垭口。他每年平均行驶5万公里,行车总里程140多万公里,从未发生过一起责任事故,他带领的班组连续30年保持机要通信质量全优,成为川藏线上的一面旗帜,被誉为“雪线邮路的幸福使者”。荣获时代楷模、全国邮政系统先进个人等荣誉称号,获全国五一劳动奖章。卓嘎、央...

关于“最美奋斗者”建议人选的公示

雀儿山隧道通车前,每次往返都要翻越海拔5050米的雀儿山垭口。他每年平均行驶5万公里,行车总里程140多万公里,从未发生过一起责任事故,他带领的班组连续30年保持机要通信质量全优,成为川藏线上的一面旗帜,被誉为“雪线邮路的幸福使者”。荣获时代楷模、全国邮政系统先进个人等荣誉称号,获全国五一劳动奖章。卓嘎、央...

关于“最美奋斗者”建议人选的公示-闽南网

雀儿山隧道通车前,每次往返都要翻越海拔5050米的雀儿山垭口。他每年平均行驶5万公里,行车总里程140多万公里,从未发生过一起责任事故,他带领的班组连续30年保持机要通信质量全优,成为川藏线上的一面旗帜,被誉为“雪线邮路的幸福使者”。荣获时代楷模、全国邮政系统先进个人等荣誉称号,获全国五一劳动奖章。卓嘎、央...