帕杰罗正时皮带轮多长时间换一次
2024年1月7日 - 汽车之家
帕杰罗正时皮带轮的更换时间一般是在行驶10万公里左右。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,确保引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:首先,需要将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,然后将正时链条外壳拆掉。接着,转动曲轴,将曲轴转到一缸...
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三菱帕杰罗正时皮带怎么拆?
2021年12月2日 - 百家号
三菱帕杰罗正时皮带更换方法如下:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉。2、转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。3、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,...
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3.0L V6替代者 航天三菱2.4T发动机解析
2017年4月24日 - 汽车之家
目前,代号为6G723.0LV6发动机主要搭载在三菱帕杰罗之上,而6B313.0LV6发动机则主要搭载在广汽三菱帕杰罗·劲畅车型之上。和这两款3.0LV6发动机相比,航天三菱的全新4K222.4T发动机最大马力输出处于这两款发动机之间,扭矩输出则优于这两款发动机。三款发动机性能对比航天三菱2.4T发动机采用直列4缸结构,相比V型6...
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