国航首架波音777-300ER交付_新浪航空_新浪网

首架将率先在北京至广州、上海、深圳等往返航线上飞行,第二架交付后可保证远程运力衔接,将执飞北京-法兰克福-北京、北京-伦敦-北京、北京-巴黎-北京等航线,并逐渐替代目前使用的B747-400飞机执行北美航线。[高清图]波音777-300ER加盟国航机队高清图高清图:国航波音777-300ER商务舱头等舱经济舱...

水门迎客!国产大飞机C919正式入列国航,记者随机体验

国航C919座椅间距更宽登上国航C919大飞机,最大的感受是宽敞,宽敞的过道、宽敞的空间布局,还有宽敞的座椅间距。国航C919飞机共有158个座位,其中公务舱座位8个,间距40英寸,经济舱座位150个,间距为30-31英寸,安全出口位置间距达到45英寸。其他航空公司的座椅为164个,国航相较减少了一排经济舱座椅,因此每一排座椅间距...

极目新闻记者体验首架国航C919:飞行平稳,全程无颠簸

此外，国航C919在每个座椅上都配备了高功率的USB-C充电口，满足旅客手机、平板和电脑的充电需求。同时，国航也是首家在C919飞机上实现舱内Wi-Fi功能的航空公司。在执飞首次调机飞行的国航机长王岩看来，国产大飞机C919是一款非常优秀的机型。王岩曾执飞过波音777机型、空客321机型，他认为C919不逊色于国外机型。C919不...

国航首架C919正式入列 记者揭秘: 航程更长,座椅间距更宽敞

国航C919客舱选择了国航内饰产品“凤舞云端”,椅布、地毯、隔帘、云纹壁纸四款产品协调一致,国航与国产大飞机完美融合。国航C919大飞机的座椅间距更大,过道也比一般窄体机的过道更宽敞。国航C919飞机共有158个座位,其中公务舱座位8个,间距40英寸,经济舱座位150个,间距为30-31英寸,安全出口位置间距达到45英寸。与...

国航、南航首架C919飞机入列,三大航共同运营时代即将开启

界面新闻了解到,不同细分机型下各航司客舱布局也有不同。国航C919首架机采用158座两舱布局,包含8个公务舱和150个经济舱;南航C919首架机采用164座三舱布局,包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口。

“水门礼”迎接!国产大飞机C919正式入列国航

“C919是一款非常优秀的机型,不管是从设计和性能方面,还是从操控的感觉和人机交互等方面,都达到了非常高的水平(www.e993.com)2024年11月20日。我为国航C919机型感到自豪,同时也为我能成为C919的飞行员感到骄傲。”本次航班的机长王岩在接受记者采访时难掩激动。王岩曾执飞波音777机型、空客321机型。今年7月,王岩顺利完成C919机型的改装训练,获得新...

空客或将复产A380或推NEO新机型,为何中国市场却容不下A380?

直到北京奥运会过去三年多以后,在2011年10月15日,南航总算接收了中国民航市场的第一架空客A380飞机,注册号为B-6136,采用头等舱、公务舱和经济舱三级布局,共有506个座位,航程可达15000公里。此后,两年内,其余4架A380陆续交付南航。其中,第二架注册号为B-6137,于2011年12月16日交付;第三架注册号为B-...

国航机组占用公务舱座位、旅客降舱获赔偿,为何如此操作?

近日,航空博主“草根航评”发布视频称,其在两周前购买了2张7月30日国航吕梁-北京的公务舱机票,但到机场办理值机时被告知只剩一个座位可选,另一个公务舱座位已被锁定为机组座。在当事旅客不同意降舱的情况下,经工作人员与机长沟通,最终解除了机组座的锁定、顺利办理值机。

国航西南分公司引进首架空客A321NEO飞机

图:国航西南分公司B305H空客A321NEO新机于2月3日凌晨抵达成都双流机场民航资源网2019年2月3日消息:2月3日凌晨3点49分,一架编号为B305H的空客A321NEO新飞机,由德国汉堡飞抵成都双流机场加盟国航西南分公司,为繁忙的成都民航春运增添运力。这是西南分公司2019年引进的首架新机。

体验国航空客A350首航北京—上海

早前听说国航空客A350-900客机采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局,各舱位均选用了业内最新的座椅产品,最大的亮点就是公务舱采用1-2-1布局,首次配备“反鱼骨”布局全平躺式座椅;超级经济舱为2-4-2布局,首次选配与窄体机头等舱相同椅型的超级经济舱专属座椅;经济舱为3-3-3布局,全新配置的座椅配有带颈部...