攻坚克难,建设桥梁强国
上世纪七八十年代,广西采用该方法建成40余座跨径100米左右的预制悬拼钢筋混凝土箱型拱桥,单位造价与跨径30米的预应力混凝土简支梁桥持平。1994年,在建设当时世界最大跨径中承式混凝土肋拱桥——广西邕宁邕江桥时,笔者提出了斜拉扣挂合拢后松索法,在静态中完成拱桁节段从悬挂结构向拱的体系转换,大大提高了节段悬拼过...
桥梁设计中景观造型的考量
主塔造型寓意:因为大桥主跨2300米,为世界最大跨径桥梁,桥塔上横梁本为一双紧紧握在一起的手,体现构建“人类命运共同体”理念;后将一双紧紧握在一起的手概化为两个交叉的三角形,契合“长三角一体化”国家战略;另外,一桥连接苏州、泰州和南通三个地级市,符合江苏省跨江融合发展的战略。辅塔也采用三角元素,与...
世界最大跨径公轨两用悬索桥 重庆黄桷沱长江大桥南岸主塔封顶
中新网重庆8月27日电(张旭)8月27日,随着最后一方混凝土浇筑完成,位于重庆的黄桷沱长江大桥南岸主塔顺利封顶。这标志着该桥建设取得突破性进展,为桥梁上部结构施工奠定坚实基础。黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道工程(海腾立交—南桥头立交)的控制性工程,大桥全长1260米,主跨765米,集“城市快速路+城市主干路+...
江苏泰州大桥本周日通车 创5项世界之最(图)
“此前,只有日本在1961年建成的小鸣门桥是此桥型,但两个主跨才160米。后来欧美国家也做过这一桥型的设计和构想,却一直没有付诸实践。”韩大章介绍,泰州大桥首创了特大跨径三塔两跨悬索桥后,正在建设的马鞍山长江大桥也采用了同样的桥型、同样的跨径。“可以预见,泰州大桥三塔悬索桥作为当代特大跨径多塔连跨悬索桥...
重庆巫云开高速所有大跨径桥梁实现合龙
中新网重庆7月19日电(张旭)7月19日,随着巫云开高速凤凰特大桥顺利合龙,巫云开高速所有大跨径桥梁均已实现合龙。项目业主单位重庆高速巫云开建设有限公司有关负责人表示,这为巫云开高速全线在年内具备通车条件奠定了坚实基础。图为巫云开高速凤凰特大桥。重庆高速巫云开建设有限公司供图...
巫云开高速大跨径桥梁全部合龙 年内全线具备通车条件
巫云开高速大跨径桥梁全部合龙年内全线具备通车条件巫云开高速凤凰特大桥合龙(www.e993.com)2024年10月19日。重庆高速集团供图华龙网讯(记者刘艳)今(19)日上午10时,巫云开高速全线地势最险峻、建设难度最高的桥梁——凤凰特大桥顺利合龙。至此,巫云开高速13座控制性桥梁全部合龙,为巫云开高速年内全线具备通车条件奠定坚实基础。主墩有38...
为世界桥梁建设再增“重庆经验” 奉节将建世界上最大跨径网状吊杆...
6月13日,记者从2024林同棪国际技术交流大会上获悉,重庆桥梁又将新增一座“世界之最”——夔州长江大桥,该桥建成后将是世界上最大跨径网状吊杆中承式拱桥,同时也是国内该类型的首座跨江大桥。据大桥设计师、林同棪国际桥梁专业副总工程师赖亚平介绍,夔州长江大桥位于长江奉节江段关刀峡,主桥全长490.8米,南...
同类型桥梁跨径世界第一!北投集团投资建设的飞龙大桥全桥合龙
1月6日,由广西北部湾投资集团直属企业广西北投公路集团投资建设,广西路建集团、广西交科集团、广西桂通工程管理集团参与建设的“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”——飞龙大桥实现全桥合龙。合龙仪式现场飞龙大桥位于横州市平马镇与新福镇交界处,是S210横县平马至灵山沙坪公路项目关键控制性工程,属于自治...
国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥顺利合龙
其中,隆中大桥是全线核心控制性工程,大桥全长4454米,两个主跨均为330米,建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。襄阳地处汉江中游,有着2800多年历史,自古以来就是兵家必争之地,是楚文化、汉文化、三国文化的发源地,素有“铁打的襄阳”之称。隆中大桥的设计充分结合了襄阳的历史文化底蕴,主塔采用“H”...
超大跨径波形钢腹板组合箱梁桥主要力学性能的探索
图4高波形钢腹板冷弯残余应力和初始几何缺陷试验小结目前已完成的内容包括超大跨径波形钢腹板组合箱梁的纯扭试验、弯扭耦合试验、稳定相关试验以及受力机理分析,可为超大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的构造要求与设计计算方法提供基础。后续将从以下几个方面继续开展研究——...