优化锂电性能,保护电池安全,BMS锂电保护芯片汇总
2024年8月8日 - 网易
BM3451是一款适用于3至5节可充电电池的保护芯片,可通过检测各节电池的电压、充放电电流以及环境温度等信息实现电池过充、过放、放电过电流、短路、充电过电流、温度保护等保护功能,通过外置电容来调节过充、过放、过电流保护延时。BM3451内置电池容量平衡功能,可消除电池包中各节电池容量差异,延长电池组寿命。同时该...
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48伏电动车在电量用完后,再串联一块电瓶,达到60伏,可行吗?
2019年6月13日 - 网易
首先我的回答是,这样可以继续用让电动车跑,但是不建议这样使用,分析如下:48v电动车电量用完后的电压为10.5Vx4=42v,这时电动车就不会走,只有歇一会电压会有所回升一点又可以走,造成这种电压不走,是因为控制器有设定的最低欠压保护值,作用是保护电池不会深放电而造成严重亏电损坏。由上面分析得知电动车用完...
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60V电动车充满一次需消耗多少度电?你在车库充电是否划算
2021年4月21日 - 网易
为测试一下60V20Ah电动车到底一次能耗多少电,我也做了一次实验,这个60V20Ah的电池是由5个12V20Ah电池串联组成,在常温下,一次充满电,大约耗费1.2度电,目前我们城市居民使用一度电在0.56-0.62块左右,就按6毛来算,一度电大约7毛多,还不到一块,所以在指定充电场所一次充电1块也是很合理的。我们再来算一下48V20A...
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电动车“48v”和“60v”区别这么大?看完涨知识了
2020年4月28日 - 网易
第一个就是配件不同,48v的电动车的电池一般都是由12v的电池串联而成的,60v的则是用5块电池串联而成,所配备的电机控制器轮胎刹车都有所不同,60v的电车的配置相对来说会比较高一些。第二个就是功率不同,一般48v的电动车所使用的电机率功率都是350w的,60v的电动车电功率则会更高一些,600w或者是800w的都有。
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