随想:幻想的大和号战列舰的柴油机化主机设计和试运转
这次的目的是为了决定是否采用柴油机作为大和号战列舰的主机,于是制造了柴油测试机并连续工作144小时(关于当时的海军,军舰从内地出港到南方海域交战后再返回港口的时间大约为6天,以此为机器类的设计制造标准)的耐力试验,为了完成之后的预定任务,并借此机会学习最新的柴油技术,是非常难得的重要任务。该试验机将实用机的...
大和号战列舰从未沉没
就这个意义而言,我的青春,在太平洋战争末期,大和号、武藏号战列舰在没有充分发挥其具有的力量,就永远与大海的藻屑消失时,也就永远失去了。因为大和号、武藏号才是赌上我一生的作品。在某种意义上,可以说我的青春是不幸的。但是,就像所有的青春都是不幸福且难以忘记的回忆一样,我也不能忘记埋头于大和级设计的日...
日本号称永不沉没的战舰,花1500亿打造巨舰,不去打仗却用来自杀
就这样这艘战舰被定名为了大和级战列舰,日本的第一艘超级舰设计蓝图和模型样本。超级舰的长度是263米,宽度将近是40米,大水量高达72810吨,可以说是当时世界上排水量最大的战列舰。当时美国最大的战列舰是依阿华级战列舰,可大和号战列舰的排水量竟然比美国最大的战列舰排水量还要重30%。偷袭珍珠港1931年11月4...
全球最强战列舰大和号的造价
在造舰过程中,实际上随着通货膨胀,1941年7月发布的《丸五舰艇制造费预算表》中,已明确标明大和号的直接花费是2亿8153万日元,即便不含造舰本身,仅武器配备就花费了1亿3456万日元,1亿3456万日元的概念,就相当于建了一艘被誉为日本最强航母的改大凤级。1941年的2亿8153万日元,根据1比1787的物价指数,相当于现在...
“陆上战列舰”:钢铁、引擎和重炮的终极狂想
《合金弹头2》第四关的Boss——它的官方全名叫“水陆两用杀戮蹂躏车辆‘BigShiee’”,是整个系列给人印象最深的Boss之一,其原型是高达中的陆地战舰、“宇宙战舰大和号”以及二战日本的“长门”号战列舰在《打击者1945》系列中也有许多类似的陆地巨舰,这里就是第二代的一个Boss——“Galiath”——一座巨大的轨道...
日本海军最后的王牌一长门级战列舰!
长门级是当时最强大的战列舰之一(www.e993.com)2024年10月26日。由于之前建造的日本战列舰是英国的设计或者是基于英国设计蓝图的更改,所以摆脱了英式战舰的影响完全由日本自行设计的长门级战列舰被视为“第一型纯日本血统的战舰”。长门级战列舰共拨款建造了两艘:分别是“长门”号(Nagato)和“陆奥”号(Mutsu)。与英国的两艘纳尔逊级战列舰,美国的...
为什么现代军舰的装甲越来越薄了?安装重甲防御不靠谱吗?
在材料发展相对缓慢的情况下,这种新型穿甲弹的发展,造成了一个结果:战舰的装甲开始迅速增加。到了二战时期,战舰的装甲很多超过了300mm。英国的纳尔逊级战列舰装甲达到了356mm,乔治五世级战列舰装甲有373mm,日本的大和号战列舰水线处装甲更是达到了410mm。
美国人也要造大和!两种特殊巨炮威力无敌,只为打造世界最强战舰
1944年初,一架美军远程侦察机却在日本海军南洋基地特鲁克拍摄了一张武藏号巨型战列舰的高空照片,美军夏威夷摄影情报解析人员迅速将其放大分析后得出一个惊人结论:该舰的吨位至少超过6万,而且很可能配备三座三联装18英寸主炮,应当说这一数据已经很接近真实的大和级。但美军高层此前截获了德国驻日海军武官保罗少将...
从卡纳维拉尔到休斯顿 单人单车环美国自驾游之八
亚拉巴马号属于南达科他级战列舰,1942年服役,1947年退役。服役时间虽然不长,但太平洋战争的几场重要战役,比如马绍尔、马里亚纳,还有最出名的莱特湾海战,它都参加了,而且,创造了零阵亡记录,被誉为“幸运A”。这条船227米长,36米宽,满载排水接近4.3万吨(大和号是7.3万吨),主炮口径400毫米。船大,...
从卡纳维拉尔到休斯顿 单人单车环美国自驾游之八
亚拉巴马号属于南达科他级战列舰,1942年服役,1947年退役。服役时间虽然不长,但太平洋战争的几场重要战役,比如马绍尔、马里亚纳,还有最出名的莱特湾海战,它都参加了,而且,创造了零阵亡记录,被誉为“幸运A”。这条船227米长,36米宽,满载排水接近4.3万吨(大和号是7.3万吨),主炮口径406毫米。