国产车崛起,合资遇冷,内因外因何在

国产车崛起,合资遇冷,内因外因何在在汽车行业的发展历程中,合资车曾经占据着重要的地位,然而近年来却呈现出衰弱的趋势。这一现象不能简单地归咎于中方。从市场环境变化来看,全球汽车市场正朝着电动化、智能化、网联化的方向迅速发展。在这一变革浪潮中,新势力车企如雨后春笋般涌现,它们凭借着对新技术的敏锐捕捉和...

8月第2周国产车销量断崖:问界跌58%,小米冲进前5,理想让人意外

财联社消息：7月新能源车的销售情况是，赛力斯销量暴增8倍，理想和零跑都创下了新的纪录国产电车的未来发展趋势总的来讲，这三家新势力车企的表现挺不错，处在高端首位的理想，很有潜力的小米，以及冲劲满满的问界。这三家车企可以说是新势力车企里的“三巨头”了。近些年来，中国新能源汽车发展那是相当...

车规MCU国产化的璀璨征途|11.28,云途半导体邀您共赴汽车芯片生态...

车规MCU国产化之路并非一条容易的路,国产车规MCU在发展过程中面临着多重挑战,如技术壁垒、市场竞争、成本控制等方面。技术壁垒是国产车规MCU发展过程中的一大难题。车规MCU作为汽车控制系统的核心部件,其技术要求极高,需要满足复杂的功能和安全要求。然而,目前国产车规MCU在核心技术、工艺制造等方面与国际先进水平仍...

NAT-CES2024:中国车用芯片如何走向未来

同时,他对中国汽车行业的未来发展充满信心,认为随着新能源汽车的崛起和汽车含硅量的提高,芯片成本将逐渐降低,性能将不断提升。四维图新高级副总裁、杰发科技总经理毕垒毕垒总结了国产车用半导体产业的现状、挑战与机遇。他认为国产半导体产业,特别是车载芯片领域,相较于国际领先技术存在差距,这是芯片人努力的方向和基础...

中国MPV行业发展趋势研究与投资前景分析报告(2023-2030年)

国内早期一直都是把MPV当作商务用车,属于偏冷门的细分市场,因为其商务属性,自主品牌也一直未有太大的建树。但自从腾势D9“爆火”之后,越来越多车企驶入MPV这一曾经相对小众的赛道,MPV车型也逐渐突破商务用途范畴,走进更多家庭的视野,也使得国产车终于可以商务车领域也是占据了一席之地,甚至还能保持不错的优势。

发展趋势

上半年渗透率达16%未来新能源商用车发展趋势如何?第一商用车...2024-07-3018:16:02吉利的科技力作银河E8,体现了新能源未来的发展趋势说车的说车...2023-11-2221:45:16电商的发展趋势,线上与线下有机结合車水码龙2023-10-1716:42:14AlphaSights:从博泰看车联网发展趋势青春评車...

功能芯片(MCU)研究:优先采购本土芯片,国产车规MCU进入高速发展阶段

政策加持,车规级MCU国产化率将大幅提升中国电动车企正加快采购国产芯片,以降低对进口芯片的依赖,同时推动国内半导体工业体系发展,按照非正式目标,2025年国产汽车芯片总体渗透率将提升至20%以上,同时鼓励国有和民营车企优先采购国产芯片。车规MCU量产周期长、长期以来国产化率极低,在政策加持下,国产车规MCU将进入高速...

智能网联汽车操作系统发展趋势及国产化生态建设

为推广智能网联汽车自主操作系统核心技术应用,从整车电子电气架构出发,分析了未来车用操作系统的发展趋势、技术架构和关键技术,同时结合整车制造商的应用需求提出了加快国产操作系统量产装车和生态建设的实施建议,以助力智能网联汽车自主操作系统产业化加速发展。

...买这个牌子,随便哪个国产MPV都能秒杀它「附豪华车市场发展趋势」

周鸿祎看不上劳斯莱斯库里南！800万售价中有750万是买这个牌子，随便哪个国产MPV都能秒杀它「附豪华车市场发展趋势」来源：前瞻网图源：摄图网近日，360集团的创始人周鸿祎发视频称决定卖掉迈巴赫600，并喊话车企提供“体验用车”。近期，众多汽车制造商争相向周鸿祎赠送汽车，以供其体验。在乘坐了多款国产新能源车...

...造船订单排到2028年!车企争相买船,“国产车自己运”成趋势……

一方面，高性价比是国产汽车出海竞争的关键，海运成本很大程度上影响了终端售价。本土航运公司通过与汽车生产商长期紧密合作，可以提供更经济的运输方案。另一方面，政府和汽车生产商对于汽车产业物流安全的重视程度也在提高，自建船队对于供应链安全稳定具有重要的战略意义。在“国车自运”的趋势下，车企的造船参与度也将...