电动汽车中的数字电源,你了解多少?

基于数字电源MCU的电动汽车智能充电功率转换是电动汽车充电设计的核心,需要先进的控制方法和复杂的拓扑结构,如多相、图腾柱功率因数校正(PFC)、双向或逆变DC/DC等。电动汽车和电源制造商可以通过利用相同的软件框架来控制具有不同额定功率、不同输入/输出电压和不同脉宽调制(PWM)频率的类似电源拓扑,从而利用数字电源MCU...

智能汽车产业月报 (2024-10): 蔚来中东团队秘密招聘,智能驾驶事故...

财联社10月29日电,小米集团董事长雷军在今晚的小米新品发布会上表示,小米智能驾驶10月30日开启全量推送。理想汽车宣布端到端智能驾驶开启全量推送10月23日,理想汽车宣布,理想智能驾驶“端到端+VLM”随OTA6.4开启全量推送,覆盖MEGA/L9/L8/L7/L6的ADMax平台车型。*行业动态智能汽车体验设计:融合研究...

芯旺微电子全矩阵产品亮相SAECCE,KungFu“挑大梁”辐射汽车五大域

作为国家专精特新“小巨人”企业,芯旺微电子正持续壮大汽车电子领域核心竞争力,通过自研KungFu内核的独立生态优势,以及面向未来的战略规划等多维度的软硬件综合实力,构筑自主可控的车规芯片技术护城河,推动国产车规MCU持续“出芯”!

智能驾驶供电冗余设计详解

单线制供电是指在汽车电气系统中,从电源到用电设备只用一根导线进行供电,而用汽车车身、底盘、发动机等金属机体作为另一根公共导线,从而形成一个完整的供电回路。单线制不同于常见的住宅及工业应用的多线制供电。汽车的单线制类似于电气化铁路中利用铁轨作为公共导线的设计,这种设计可以有效利用车身、底盘等金属部分作为...

手把手教你设计一个车规级ECU

2.2.1系统设计如图3所示,ECU系统框图包含了其与外部的连接关系及内部的系统原理。图3可以理解为一个ECU最小系统,其中包含:1.电源部分。电源部分包含电源输入(乘用车通常为12V系统,商用车为24V系统)和ECU内部的电压转换部分。ECU内部的芯片,如MCU、运算放大器、逻辑芯片等,工作电压通常为...

从原理到实践:大功率DCDC直流电源的设计与实现

未来的大功率DCDC直流电源将继续追求更高的功率密度(www.e993.com)2024年11月20日。通过采用先进的功率转换技术、优化的散热方案和高效能的元器件,电源设计将能够在更小的体积内提供更大的功率输出。这一趋势将进一步推动大功率DCDC电源在空间受限的应用中的广泛使用。2.大功率DCDC直流电源的智能化与数字化要求:...

2.4mΩ!国产SiC离上车还有多久|欧司朗|led|国产sic_网易订阅

安谋科技周易NPU针对智能汽车、手机PC、AIOT等场景分别采用了不一样的SiC技术应对策略。智能汽车策略:安谋科技针对智能汽车领域提供了全面的SiC技术解决方案应对智舱一体化趋势,涵盖了GPU渲染、前级摄像头处理、以及安全性相关的SPU和VPU需求。AI加速卡策略:设计注重安全性,支持高效的图像和视频输入处理,以及JPEG解码...

基于固态功率控制器的智能配电系统设计

另一方面,大量缩减了系统接口数量,最终使配电系统整体性能向着智能化、模块化方向又迈进一步。通信板工作原理图如图2所示,系统PCB板设计图如图3所示。系统主机柜安装于试验现场,通过基带局域网与处于试验间的人机界面连接通讯,配电机柜中安装有固态功率控制器、基带局域网转CAN模块、电源模块等。

超详细|开关电源电路图及原理讲解

开关电源的主要电路是由输入电磁干扰滤波器(EMI)、整流滤波电路、功率变换电路、PWM控制器电路、输出整流滤波电路组成。辅助电路有输入过欠压保护电路、输出过欠压保护电路、输出过流保护电路、输出短路保护电路等。开关电源的电路组成方框图如下:硬件笔记本...

各赛道细分龙头(建议收藏)

2.均胜电子:全球领先的跨国汽车电子企业,其智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统服务于全球各大整车厂商和国内一线整车厂商。3.汇川技术:工业自动化控制龙头之一,同时公司也围绕新能源汽车的电机提供控制器。4.大洋电机:中国微特电机行业龙头之一,也是国内最大的新能源车用电机供应商之一。