这位北大人为中国火箭设计出最完美的飞天弧线

他多次为中国火箭设计出最完美的飞天弧线是在关键技术攻关时灵光一闪的“蓝领院士”近日，央视总台《吾家吾国》专访我国火箭弹道设计专家、中国科学院院士北京大学数学力学系1955级校友余梦伦听这位北大人讲述用一生热爱攀登航天技术高峰的故事为证明方案可行性，他们足足人工测算了两三个月每一次火箭升空的背后，...

如何提高运载火箭成功率:“动力冗余”篇

在设计时,成功只有一种工况,设计和仿真时只需要考虑一种工况,即使存在多个单位,即使仿真工具不太好用,尚可以牺牲效率为代价,完成设计和仿真。但采用动力冗余后,由于飞行中故障可能发生在任意时刻,故障类型和量级也多种多样,设计和仿真数量从一种变成了成百上千种,必须依赖于准商业化的通用仿真工具。而且由于系统间...

核动力火箭,发展到哪一步了?

如核裂变碎片(利用磁场将可控核裂变过程中产生的高能裂变碎片沿同一方向喷射,从而产生推力),核脉冲(在火箭后面安装推进盘,利用核弹爆炸的冲击波推动火箭前进),核冲压(利用大气作工质,代替贮箱供给推进剂的核热火箭),以及核热/核电的双模式推进。

飞行在天空中的“反应”堆美国核动力飞机项目

当时,核动力飞机的另一个优点是核反应堆所能达到的高温。通过合理设计核动力装置,可以改进现有的涡喷发动机,利用反应堆加热工作介质。这样一来,就有可能增加发动机排气的能量和温度,从而显著提高发动机的推力。所有的理论思考和计算表明,核动力飞机在一些人看来成为了无敌的核弹投送工具。然而,进一步的实际工作冷却了这些...

“中国航天日”宣传海报公布创作者是安庆设计师

今年4月24日是第九个“中国航天日”,主场活动将在湖北省武汉市举办。4月17日,国家航天局召开新闻发布会,公布了活动主题及相关活动安排,同时正式发布了2024年“中国航天日”宣传海报。该宣传海报由安庆设计师方喜节独立设计。每年航天日,国家航天局都面向公众开展主题海报征集。今年的海报征集活动共收到海报作品683...

苏联潜艇之母——红宝石设计局系列潜艇(10):核伞大张D级Ⅰ-Ⅲ

与北极星A1相比,最大射程2800公里制导方式为惯性制导,采用了两级固体火箭发动机的动力装置,可携带454公斤、当量达到80万吨的核弹头,命中精度为927米(www.e993.com)2024年11月11日。为了携带这款全新的潜射弹道导弹,美国海军为其研制了第二代伊桑·艾伦级战略核潜艇,该款核潜艇同样能够搭载16枚导弹,最大下潜深度可以达到300米,最后300米...

国外空间核动力技术发展现状及启示

本文主要介绍核电与核热两种主要空间核动力形式。图1空间核能应用能量转换关系核电推进是指将核反应堆的核裂变/聚变或者放射性同位素衰变产生的热能通过热电转换产生电能,再利用电推进系统产生推力的推进方式。目前,大功率的空间核电推进系统均是依靠反应堆核裂变产生的热源设计,一套完整的核电推进系统如图2所示。空间...

中国星链计划受阻,长六甲火箭爆炸,美国又开始双标了!

其实，长六甲火箭的设计初衷是为了满足我国日益增长的航天需求。这款火箭具备非常高的性价比和可靠性，其最出色的性能就是能够将4吨重的载荷送入700公里高的太阳同步轨道，并且它还是我国第一款带有固体助推器的中型运载火箭。自2022年11月以来，长六甲火箭已经成功发射了七次。可是令人遗憾的是，其中有四次末级火箭...

太空强国博弈!商用火箭飞进“星际时代”

SpaceX选择同时利用包括航迹预测、动力学建模、控制优化等在内的先进算法,来实现精确控制。安全着陆则跟着陆器的设计有关,因为安全着陆的核心要求就是把降落时重量高达25-30吨的火箭一级稳稳地架住。现在的着陆器都是一次性耗材,只能保证火箭一级的完好无损。

北航博士到苏州创业做火箭贮箱,刚刚完成千万元融资

今年,光年探索的目标是将贮箱继续“做大”,完成直径4米级贮箱的设计制造。王立朋透露:“我们现在给它设计的壁厚仅仅1.5毫米,却能够承受火箭起飞时千吨级的推力,其成品将是一件银光闪闪大型不锈钢艺术品。”在贮箱研发成功的基础上,光年探索还将挑战“火箭上单价最高的零部件”——整流罩结构的研发、试制和试验。