【创新进行时】第九届桥隧技术及产品创新大赛申报展示 · 第一期

湖北省交通规划设计院股份有限公司中交第二航务工程局有限公司江苏法尔胜缆索有限公司申报技术/产品简介▲产品视频展示依托在建主跨1430米的武汉新港高速双柳长江大桥,开展了基于智能索股与内外双循环除湿系统的悬索桥智能主缆研究应用工作。本项目2450米长智能主缆由“165根常规索股+3根内置阵列式弱光纤光栅...

创新工艺,攻克难题,人民日报刊文揭秘:世界级高桥这样建造

如何确保基准索股的空间位置达到设计要求?“之前是用两台全站仪分别从不同方向同时对基准索股进行测量、计算,在气温和风速相对稳定的夜间进行调整。”吴朝明说,花江峡谷大桥建设引入北斗系统,直接获取三维绝对位置,还能24小时连续进行动态采样,提高缆索架设的精度。基准索股架设整整耗时一天,并对同一位置变化情况持续观测一...

人民日报刊文关注贵州花江峡谷大桥项目团队创新工艺

施工人员在安装智慧缆索。张杰摄吴朝明说,第一根索股的精确定位非常关键,其余几百根索股都要参考这根基准索股。如何确保基准索股的空间位置达到设计要求?“之前是用两台全站仪分别从不同方向同时对基准索股进行测量、计算,在气温和风速相对稳定的夜间进行调整。”吴朝明说,花江峡谷大桥建设引入北斗系统,直接获取三维绝对...

武汉严西湖大桥一车坠湖 1 人遇难,护栏断裂干净利落,无一点藕断丝...

而为了保证桥上车辆与行人的安全,避免车辆失控坠入桥下或冲入对向车道等重大安全事件,《城市桥梁设计规范》在2019年部分修订时,增加了对桥梁横断面设计更为详细的要求:,对于临空高度大于6m或水深大于5m的情况,防护等级为一级,车行道外侧必须设置防撞护栏。从事故现场的视频资料来看,事故发生在人行道旁的栏...

桥梁伸缩缝位置护栏结构设计与综合评价

采用与模型验证时同种类型的仿真模拟软件;车辆模型应与模型验证时一致,且车辆模型总质量、几何尺寸、重心位置等主要技术参数应符合《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05-01—2013)[4]要求;护栏模型的结构尺寸、材料性能指标、基础和设置条件等应与设计图一致,护栏模型结构长度应与《公路护栏安全性能评价标准》[4]要...

缆索护栏施工一般规定

解答一、缆索护栏的安装施工一般应在路面施工完成以后开始(www.e993.com)2024年11月3日。二、施工安装前应做出详细的缆索护栏施工组织设计。三、做好施工前的各项准备工作。如:缆索护栏类别的确认;各种材料(钢丝绳、立柱、托架、索端锚具)的准备;各种施工工具(钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手、铁锹...

小改造确保大安全 桂林36座桥“上岗”防撞护栏

据了解，近年来全国多个城市都在陆续启动桥梁升级改造项目。市政工程管理处共管养59座桥梁，但桂林市桥梁的建设年代跨度较大，其中23座符合标准，其余36座的安全防护措施已不能满足现行规范的相关标准。因此，该处在今年8月份启动实施了城市桥梁护栏安全防护设施升级改造工程项目。“这36座桥是按照以前的标准设计的，在...

六枝至安龙高速公路初步设计获批 将经过这些地方

(一)初步设计桥型选择和孔跨布置基本合理,设计深度基本满足规范要求,较好地实现了标准化要求,桥梁规模总体较合理。下阶段应结合地质详勘进一步优化桥梁方案,加强桥梁结构施工图设计审查,确保结构安全可靠和经济合理。(二)特大桥、大中桥内外侧防撞护栏等级应按照《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)相关要求,...

关注:为何频繁出现车辆碰撞护栏端头导致车身刺穿的事故

护栏刺穿车身发生的事故形态只是护栏端头事故的一种形态，多发生在波形梁护栏端部位置。通过计算机仿真模拟（见图7），影响护栏端头安全性能的因素与护栏端头结构形式、高度、是否锚固、设置方式等多方面有关，想要较好的进行端部结构设计，需多方面考虑。图7：碰撞波形梁护栏端头仿真3、在设计速度较高道路上发生...

高速公路几种常见护栏的特性对比

1、混凝土护栏主要是靠自重来阻挡车辆跨越,利用专门设计的断面使失控车辆与之碰撞后爬高并转向,吸收能量,最大动态变形量标准为100mm。防止车辆越出路(桥)外的效果好,适用于窄的中央分隔带,但混凝土护栏几乎不变形。吸收碰撞能量效果差,对失控车辆以较大的驶入角与护栏发生碰撞时,对失控车辆和乘员的损害均...