我国可复用火箭取得新突破,火箭回收的技术难点在哪儿
火箭结构示意图一级火箭重复使用不仅能有效降低发射成本,而且为末级火箭的回收提供了技术积累。动力垂直回收因其高着陆精度和对现有设计改动小,成为中大型火箭回收的主流方式。火箭设计也在经历革新,以适应全任务剖面和全生命周期的需求。这包括在上升和返回段承受的复杂载荷工况、气动控制、热防护,以及多次使用的检测...
我国可复用火箭返回成功,另外还有6款在研发路上
火箭结构示意图一级火箭重复使用不仅能有效降低发射成本,而且为末级火箭的回收提供了技术积累。动力垂直回收因其高着陆精度和对现有设计改动小,成为中大型火箭回收的主流方式。火箭设计也在经历革新,以适应全任务剖面和全生命周期的需求。这包括在上升和返回段承受的复杂载荷工况、气动控制、热防护,以及多次使用的检测维...
【复材资讯】复合材料薄壁加筋结构优化设计与增材制造综述
Wei等[26]提出了用于桁架结构优化的刚度扩散法(Stiffnessspreadingmethod,SSM),桁架结构被嵌入到一个弱约束连续体网格中,杆单元可以在设计域中自由移动,且具有解析敏度;该方法同时实现了桁架结构的尺寸、形状和拓扑设计优化,图5展示了不同迭代次数(n)时的桁架结构设计结果。与传统的拓扑优化方法不同,该方法...
CCCM-5|第26分会场:复合材料预制体结构设计与成形
复合材料广泛用于航空航天、轨道交通和智能穿戴等领域,其预制体多尺度结构显著影响材料的承载效率和功能性。复合材料预制体结构设计与成形对最终成型部件力学性能优化、功能性提升与适用范围拓展至关重要,亟需融合多领域学科,从而推动复合材料预制体结构设计与成形工艺的理论研究。在此基础上,本会场旨在结合复合材料预制体纤...
液体火箭是怎么设计出来的?
液体火箭有划代研究,火箭结构材料有划代研究,箭体结构总体设计是否可以划代?首先说“箭体结构总体设计”,这里指关于箭体结构的总体布局,不涉及使用什么结构材料,也不涉及箱体等是采用光筒、还是网格加筋结构等。再说“是否可以”,它有两层意思:是否有必要,以及是否可行。
索辰科技获9家机构调研:公司结构仿真软件可以进行复合材料分析...
另外在运载火箭的设计中,公司流体仿真软件可用于进行气动外形与布局的优化设计(www.e993.com)2024年10月27日。同时,运载火箭的结构通常采用复合材料制造,公司结构仿真软件可以进行复合材料分析,模拟复合材料的力学行为和破坏过程,预测其承载能力和寿命,从而优化复合材料的设计和制造工艺。目前公司有小部分业务是应用于卫星产业链。
击水中流:载人空间站针对空间碎片的设计
防护。空间站通过系统设计和防护结构的配置,能够抵御约1cm尺寸或更小碎片的直接撞击,不会产生灾难性后果。主要航天国家这方面能力相当。根据NASA标准,国际空间站的防护结构要求能够经受住1.3cm铝制球体以7km/s速度且垂直于表面的撞击。应急。对于无法观测又防不住的碎片,空间站要有一系列的专门设计应对破坏性撞击,包...
542天星舰试射5次,为了省钱马斯克用了多少黑科技?
验证火箭结构设计合理性*次试飞也是星舰系统的首次完整飞行,目标是验证星舰及其超重型火箭助推器的设计合理性,说人话——咱们设计的火箭首先得飞起来再说。这次试飞结果不尽人意。火箭发射也遵守最基本的物理规律:力大砖飞,发动机越多,飞得越远。星舰的助推器一共密密麻麻地安装了33台猛禽发动机,是目前人类并联...
3D打印晶格结构在航空航天领域的应用,得到了空前拓展
尤为值得一提的是,随着设计导向的增材制造(DfAM)在晶格结构设计上的最新进展,其应用范围在航空航天领域内得到了空前拓展。晶格结构凭借其高强度重量比、高刚度及设计上的无限灵活性,为航空航天工业带来了前所未有的性能优势与应用潜力。例如,研究人员通过SLM技术,成功制造出内部集成晶格结构的316L不锈钢直升机部件,相比...
以“3D打印+”助力党支部高质量发展〡中国航天科工二院二部结构室...
“3D打印+”文创设计开拓航天文化建设“我发明的是一款火箭形状的笔筒,既美观又实用。”小高在党支部文化创新成果会上介绍发明作品。党支部充分发挥结构设计师特长,将3D打印技术与文化建设相结合,以伟大建党精神、航天精神等为主题,先后创新设计制作了二十余类3D打印文创作品,从“航天报国”钥匙链,到装备车纸巾……...