初代星舰最后一飞!首次在太空点燃猛禽发动机,马斯克、特朗普现场...

先是起飞后38分钟左右,尝试在太空中重新启动其中一台猛禽发动机,验证航天器脱轨点火的能力,为未来的轨道任务做准备。本来在第三飞就计划尝试,但因为滚转速率的原因,当时没能实现。这次,SpaceX宣布星舰首次在太空中成功点燃猛禽发动机。NASA局长BillNelson也送上了祝福,说这是「轨道飞行的重大进展」。然...

特朗普见证SpaceX星舰第六次试飞,猛禽发动机首秀太空重启

通过这些实验,SpaceX希望能够找到最优的热防护设计,以确保星舰在未来的任务中能够安全返回地球。02马斯克的六大测试目标埃隆·马斯克为此次试飞设定了六个关键目标,其中包括在太空中重新启动猛禽发动机、测试Starship更陡的重返大气层角度、实现日间的印度洋溅落、以及更快更强的助推器捕捉能力。虽然助推器捕捉未能如...

星舰第六飞美图来了

图三、星舰已经远离地面,悬浮于蓝天中,整洁的机身和流线型设计清晰可见,画面感简洁但充满科技感。Credit:SpaceX图四、近距离视角聚焦在尾部发动机和喷焰,细腻的火焰纹理和色彩变化生动刻画出引擎的强大动力,极具力量感。Credit:SpaceX33台猛禽发动机点火细节图以下是图五至图七,SpaceX超级重型助推器(SuperHea...

2023款福特Bronco烈马 3.0T 四门 Raptor猛禽 图解配置解析

23款福特烈马Bronco3.0T四门Raptor猛禽车内采用硬朗的设计风格,中控台设计主次分明且有层次感用料也厚实。多功能方向盘造型运动,中控屏幕采用内嵌式的设计增添了车内的时尚感,按键布局合理档把设计精致座椅宽大厚实空间宽敞实用性强。贵宾专线:15324390064张经理微信同号24款福特烈马猛禽车内采用硬朗的设计风格,中控台设...

2024款福特F150 3.5T Raptor猛禽 视觉效果十分霸气

24款福特猛禽F150Raptor搭载了第二代高功率3.5LEcoBoos发动机官方说法是创新搭载双喷射系统与双涡轮增压系统,缔造375马力峰值功率、672牛·米大扭矩,实现高强度与耐用性的非凡契合搭配自动启停技术,威猛动力更收放自如。贵宾专线:15324390064张经理微信同号...

新车|设计细节微调,动力再升级,新款福特F-150猛禽官图发布

最近，福特发布了2024款F-150猛禽和猛禽R的官方图片，展示了这两款车的全新设计(www.e993.com)2024年11月27日。据悉，新款F-150猛禽将于2024年初在北美市场上市，起售价为79975美元，约合人民币57.14万元。在外观方面，新款福特F-150猛禽对头灯组和避震系统进行了升级。前灯组和前格栅进行了全新融合式设计，采用了全新LED灯组，展现出更加硬派...

美“星舰”火箭再次试飞 助推器未按计划返回

新华社洛杉矶11月19日电（记者谭晶晶）美国太空探索技术公司的新一代重型运载火箭“星舰”19日完成第六次试飞。该火箭第一级助推器未按计划返回发射塔回收，而是溅落在墨西哥湾；其第二级飞船首次在太空中成功启动“猛禽”发动机。这张2023年4月11日公布的图片显示，美国太空探索技术公司的新一代重型运载火箭“星舰”...

S33对比S31,第二代星舰有哪些进化?

▲第三代猛禽发动机照片来源@SpaceX●发动机配置升级预计S33采用更先进的第三代猛禽发动机,推力和燃烧效率均有明显提升。第三代猛禽海平面推力280吨,真空版推力306吨,比第二代猛禽推力提升20～22%,燃烧室压力增加50巴。S33总推力约1450吨,比S31总推力1250吨增加200吨。第三代猛禽比第二代设计结构更加精简紧凑,...

星际荣耀详尽分析 SpaceX 星舰第五飞:瑕不掩瑜 99.9%成功

SpaceX对超重助推器上用于保护气瓶的长排罩上的Starlink终端进行了重新设计,采用了方形的新方案,原方案为圆形。改进的目的猜测为与超重助推器上的其他终端接口进行统一。图3超重助推上重新设计的星链天线接口(图右为新设计状态)3.1.1.2防热底板超重助推器B11发动机防热底板边缘的黑色材料疑似为喷漆。

Starship星舰研究报告:全面解析SpaceX下一代运载火箭

星跳者是星舰飞船的首台原型机,用于测试猛禽发动机的性能并验证其基本设计理念。它在SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡的设施中建造,采用不锈钢结构和单台猛禽发动机。星跳者号达到了150米的高度2019年8月,它完成了低空跳跃飞行测试,升至高度150米。这次测试展现了猛禽发动机的性能,并为开发后续原型机提供了宝贵的测试数据...