攻克难题!运-40起落架技术升级,战略投送能力将迎来大幅提升
为了撑起运40这个庞然大物,运40起落架的设计也是非常独特的,前四轮加上后22轮,算下来每个轮子要承受至少30吨的重量。研发运40起落架的是我们的武汉华科大张海鸥教授带领的科研团队,他们研发出的起落架可以将传统起落架成本降低到百分之十左右,而且起落架的强度和韧性都要比传统起落架更高。五年的时间,张...
为什么737机轮一定要露着?看来很蠢的设计实际上却是精妙无比
机轮暴露在外面,就需要做一些其他方面的改变。轮子的外侧设计有光滑的轮毂盖,这在空气动力学上有助于飞机的飞行。机身开口周围还装配有橡胶密封圈。以防止杂物,或者水进入起落架外壳。波音737机身下部不只是改动了起落架这一个地方。737的发动机舱下部边缘都是平的,而其他大多数客机发动机舱则是标准的圆形。
“无锡造”水陆两栖飞机征名活动启动
DS-2C水陆两栖飞机资料图。图源:无锡发布DS-2C飞机是一款单发、双座、全复材结构的轻型运动类水陆两栖飞机,采用悬臂式机翼、十字尾翼(平尾翼尖小翼结构)、机身浮筒以及前三点可收放式起落架设计,配备整机应急降落伞装置,适用陆基跑道、水面、草原、沙滩等环境起降,满足了空中游览、私人飞行、飞行培训、应急救援等...
5000元!在线征名!_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper
DS-2C飞机是一款单发、双座、全复材结构的轻型运动类水陆两栖飞机,采用悬臂式机翼、十字尾翼(平尾翼尖小翼结构)、机身浮筒以及前三点可收放式起落架设计,配备整机应急降落伞装置,适用陆基跑道、水面、草原、沙滩等环境起降,满足了空中游览、私人飞行、飞行培训、应急救援等低空经济多元化发展需求。该飞机已于2021年3...
回顾:歼-35新型号亮相,专为巴基斯坦设计?
所以,这次曝光的歼-35路基型号,很有可能就是为满足巴基斯坦的需求而特别研发的。从曝光的画面来看,路基版本的歼-35在起落架设计上,采用了更适合陆基起降的单轮设计,而不是舰载版的双轮设计。除此之外,路基版本的歼-35在主翼设计上,也跟舰载版本有所调整,目的就是为了增强陆基作战性能。毕竟,陆基作战和...
巨型横列式自转旋翼直升机,卡莫夫设计局早期作品卡-22简介
起落架装置:采用不可收放的前三点式起落架设计,每个起落架都为双轮式设计,并安装有油-气减振器(www.e993.com)2024年10月25日。动力装置:卡-22安装有2台涡轮轴发动机,单台功率2067千瓦(2811轴马力),发动机装在翼尖短舱内,其尾喷口可以在垂直起落时朝向下方倾斜以产生额外的升力。每台发动机上都装有离合器,为此可以实现,在直升机起飞、着...
制空为王?台风战机的设计取舍
因为台风战斗机采用了机身腹部进气道和向后收起的前起落架,所以留给机身中轴线挂点的空间位置非常小,狭小的空间位置只能用来挂载一具1000升容量的副油箱或类似规格的外挂物。比如下图起落架舱门夹住的一具光学拍摄吊舱,明显对其体积有限制。根据台风战斗机外挂点的位置对外挂条件进行分析,可以看出正常情况只有三个挂...
漂亮!新型隐身护卫舰又有新图了,停机坪起降直-20没多大问题
如若判断正确的话,那这停机坪正好可以起降直-20,目前媒体披露的信息是整机长度约19米,主旋翼直径大概是16米,机身宽度是2.4米,高度约5.3米,而后起落架位于机舱末端,这样一来海军版的直-20降落的时候可以机尾伸出停机坪外,确实完全够用了,当然直升机在护卫舰上起降依然是个技术活。
歼35世界最强舰载机:涡扇19、机体结构、气动布局、电磁红外隐身设计
除了精细气动修型,歼35还采用了典型的隐形约束设计:机头、机身呈菱形,双垂直尾翼向外倾斜,垂尾、主翼、平尾后缘前倾,使用带锯齿的起落架舱,全机采用复合材料、弹仓内置等。我们知道,隐身外形对于减小RCS贡献占90%,设计阶段必须进行隐身飞机RCS仿真,通过建立目标与威胁源的电磁模型,采用合适的算法进行计算求解。
中国山鹰教练机售价曝光:单价仅850万美元
多彩贵州网讯1月9日,贵州“山鹰”飞机在北京人民大会堂召开的全国科学技术奖励大会上,获得国家科技进步二等奖。昨日,记者获准走进国家一级保密单位贵州贵航飞机设计研究所,听飞机设计者讲述“山鹰”飞机的研发与飞行故事。面世历程:设计图相当6万张A4纸厚