车价不到30万,车险超过6000元?小米SU7保费引热议!业内:定价仍有...

据中国银保信统计,2021年新能源车险的单均保费比传统燃油车高21%左右。据新能源汽车国家监测与管理平台数据,2022年新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。据了解,新能源汽车保费普遍高于同等价位的燃油车背后,在于其整体出险频率、案均赔款更高。人保财险总裁于泽表示,整个行业的新能源车险的赔付率...

小米SU7保费曝光,新能源车险为什么这么贵?

中国人保集团副总裁、人保财险总裁于泽透露,人保财险的新能源车的商业险综合成本率比车险整体高7个百分点左右,行业层面,预计新能源车险成本率高10个点左右。中国太保产险董事长顾越表示,虽然目前新能源车险还是亏损,但综合成本率去年一年逐季下降。方正证券金融行业首席分析师许旖珊指出,当前行业新能源车险综合成本率超100...

新能源车险亟待“重塑”

作为国有骨干保险企业,人保财险一直坚定不移将央企责任担当与国家经济社会大局结合在一起,将做好新能源汽车产业服务保障作为服务绿色发展的一项重点任务,持续推进新能源车险服务扩面提质,确保交强险应保尽保、商业险愿保尽保,充分满足新能源车主的保障需求。2023年,人保财险承保新能源汽车737.05万辆,实现保费收入320.37...

新能源车险比燃油车贵不少 小米SU7车险费是多少 官方回应

据业内研报显示,新能源汽车的保险赔付率平均接近85%,这使得多数从事新能源车险业务的保险公司面临着盈亏边缘的风险。其中,在家用车中占比较大的车损险方面,新能源汽车的出险率高达30%,这一数字远高于传统燃油车的19%。业内人士指出,新能源汽车普遍配备的智能化和自动驾驶功能虽然提升了驾驶体验,但也带来了系统复杂...

比亚迪保险两个月揽收近7000万保费,人保财险谈影响

在新车销量放缓背景下,车险保费增速呈放缓态势。比亚迪保险的强势杀出,对传统财险公司有何影响?车险是人保财险第一大业务。日前,中国人保副总裁、人保财险总裁于泽在中国人保2024年中期业绩发布会谈及比亚迪保险是否对行业汽车投保带来变化时,于泽指出,比亚迪车主在投保意愿上没有太大的变化,比亚迪主机厂在一些渠道对车主...

【深读】辽宁新能源车险探索专题

2023年,人保财险辽宁省分公司共承保新能源汽车7.8万辆,承保数量较同期翻倍,其中,家用车5.9万辆,营业类车辆11万辆,共提供保险保障1782亿元(www.e993.com)2024年11月4日。平安产险辽宁分公司的新能源车险保费增速近3年都保持100%以上,2023年新能源车险保费2.92亿元,增速141.2%;承保交强险保单6.21万件,商业险保单6.1万件;为新能源汽车提供超1500...

中国人保集团副总裁于泽:多管齐下解决好当前新能源车综合成本率较...

新华财经北京8月29日电(记者张斯文)中国人保集团副总裁、人保财险总裁于泽在中国人保2024年中期业绩发布会上表示,公司坚定把新能源车险作为重要战略发展方向,未来将在承保端和理赔端同时发力,多管齐下解决好当前新能源车综合成本率较高的问题。于泽表示,自去年下半年至今年上半年以来,新能源车险综合成本率呈下降趋势...

小米的车买得起,保险上不起吗

一边是消费者对于新能源车险的“怨声载道”,另一边,在保险行业人士看来,新能源车险目前并不是什么赚钱的项目。太保产险董事长顾越在2023年业绩发布会上表示,新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。人保财险总裁于泽也在业绩会上指出,整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个百分点以上。

人民保险公司车险优惠幅度将会达到3成 - Sohu汽车频道

大洋网讯中国人民保险公司北京市分公司副总经理张淮利今天向社会通报,明年1月1日正式启用的机动车辆保险新条款、新费率,将使北京地区有车族成为这次车险改革中的最大受益者。张淮利分析,中国人保车险的新条款体现了细分市场需求、细分客户群体、细分风险特性,量体裁衣,差别化费率的宗旨。设计开发的8个主条款和配套的...

新能源车险保费猛增 财险巨头为何主动“限速”?

从市场角度看,新能源车险增长速度非常快,未来前景也十分广阔。但中国人保副总裁、人保财险总裁于泽表示,上半年新能源车险增速有些超预期,人保财险采取谨慎承保策略,甚至在部分领域主动“限速”。一方面,受出行强度回升等因素影响,上半年新能源车出险率同比提升了2.7个百分点;另一方面,在降低综合成本率尤其是营运新能源车辆...