“价格战”致车市8个月损失超1300亿,经销商资金链困局如何解开
一是需求不振和厂家批发量的双重压力使经销商库存维持高位,为降低资金压力和融资成本,经销商被迫低价抛售求生;二是“价格战”使得进销倒挂严重,卖得越多亏得越多,同时又面临融资到期履约困难,经销商经营回款断流、资金链断裂风险陡增。某大型汽车经销商集团销售负责人接受采访时坦言,经销商就相当于主机厂的蓄水池,...
2024-2030年中国轿车行业运营态势及前景趋势预测报告
一、2019-2024年我国轿车总体运行数据分析39二、2019-2024年国内制造不同排量轿车市场占有率分析40三、2019-2024年国内制造的不同燃料类型轿车市场占有率分析41四、2019-2024年轿车分企业产销情况分析41第二节2024-2030年轿车总体运行状况分析42一、2024-2030年轿车销售情况分析42二、2024-2030年...
橡胶供给维持偏紧格局 价格短期或将震荡偏强
截至2024年9月20日,云南国营全乳胶(SCRWF)现货价格16450元/吨,较上周上涨950元/吨;泰三烟片(RSS3)现货价格23450元/吨,较上周上涨1350元/吨;越南3L(SVR3L)现货价格15750元/吨,较上周上涨750元/吨。截至2024年9月20日,青岛天然橡胶到港价2870美元/吨,较上周上涨...
...内人士:打“价值战”才是竞争胜出关键【附豪华车市场现状分析】
业内人士认为,在经历了长时间的价格战后,车企更应该打价值战,这才是在未来更加激烈的竞争中胜出的关键。中国新能源(2.710,0.22,8.84%)汽车产业创新联盟理事高云鹏认为,对于豪华品牌而言,以价换量完全是“自戕”行为,薄利多销带来的收益不仅对整体盈利帮助有限,同时还会严重影响品牌口碑,这也解释了为何“BBA”在...
一月内价格“5连跳”,特斯拉年底掀起车市波澜,内行人分析
特斯拉的价格策略不仅受到市场竞争的影响,还受到未来市场前景的考虑。随着电动汽车市场的不断扩大,特斯拉可能希望在不同的市场条件下灵活调整价格,以适应竞争和需求变化。特斯拉近期连涨五次价格,虽然涨幅较小,但引发了广泛的关注。背后的战略动机可能包括增强品牌影响力、刺激潜在客户购车决策以及应对竞争和市场前景的...
月内超20款车官宣降价 车市“价格战”愈演愈烈
3月14日,作为中大型B级车的东风eπ007刚上市就宣布降价3万元,入门价降至12.96万元(www.e993.com)2024年10月16日。事实上,这只是自3月1日以来,汽车市场价格战的一个缩影。《中国经营报》记者注意到,当前汽车市场价格战仍是战况激烈,类似东风eπ的“跟风”式降价频频出现。以理想汽车为例,在3月12日,理想汽车宣布今年2月上市的L7Air...
挖掘新动能 2024年增换购用户需求洞察
■车市驶入历史存量高峰,置换新动能未来可期2016-2018年中国乘用车零售量超越2300万辆的高点,达历史高峰,汽车之家研究院最新用户调研显示,2024年上半年46%的换购用户旧车车龄在8年以上,据此测算,2024-2026年有望迎来换购高峰,把握增换购机遇成为车企新的“必修课”。
流量能否带来销量?价格“保密”的小米汽车将如何搅动明年车市
目前,业内对于2024年中国新能源汽车市场的销量预期为1100万辆至1300万辆。以此计算,小米汽车2024年的市占率不到1%。就竞品来看,包括小鹏、极氪、蔚来、问界等造车新势力,以及特斯拉、比亚迪等都会被网友和媒体拿来与小米汽车进行对比。张翔分析说,其实小米汽车的外观设计、技术等与现有车型的同质化十分严重。小米...
...造车唯一工厂:我们只是换了房东【附新能源汽车行业预测分析】
原来是FF老板贾跃亭将法拉第未来的工厂卖掉了,然后回租,一来一回,资产变现金,还不影响生产交付,该厂是法拉第未来目前唯一一个能造车的工厂。法拉第未来在公告中表示:除了股权融资,FaradayFuture通过出售并回租其位于加利福尼亚州汉福德的制造工厂,成功进行了资产融资。通过这笔交易,我们释放了至多1,200万美元的非稀...
车市扫描-2024年6期(2月04日-2月17日)
一、本周车市概述1.2024年全国乘用车市场零售开门红2023年2月1-17日乘用车市场分析要闻2月1-17日全国乘用车厂家批发38.2万辆,同比去年下降42%,较上月同期下降57%;今年以来累计批发247万辆,同比去年增长17%。2月1-17日市场零售55.9万辆,同比去年下降14%,较上月同期下降43%;今年以来累计零售259.4万辆,同...