升温要快、控温要稳 发动机大小循环这样工作

因此,冬季热车还是非常有必要的。不要原地热车原地热车时间太长,没有负载的怠速热车让水温上升很慢,不仅费油,还容易形成积碳。正确的操作是点火后,原地等候10秒-30秒,或者等发动机转速回落到正常怠速时,就可以挂挡走人了。发动机在有负载的状态下,水温上升速度会比原地热车快很多,对发动机也更好。但水温没到工...

汽车螺丝力矩,不全懂者给我转走!

1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高,而高压比正常低的时候,这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损,导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题。2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候,对照口诀,常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量,这个时候需要重新...

「收藏」 汽车变速箱10大常见故障及原因分析

故障分析:变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。常见故障二:入档延迟、冲击、发动机熄火故障分析:正常的入档标准是1-1.2秒的时间内有入档的感觉,当放开刹车踏板时,在不踩油门]踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公...

帕萨特轿车故障两例(图) - Sohu汽车频道

故首先用点火正时测试仪检查点火提前角,发现发动机怠速时为25°,经确认发现中间轴(图3)正时标记与标准位置正好相差两个齿。故障原因可能是修理工在更换分电器时错误装配所致。在用点火波形分析仪检查时,发现次级波形击穿电压和跳火电压远低于标准值。但测量点火线圈工作电压和电阻值均符合标准。通过以上测量判断,更换了...

霍氏养车汇总62种汽车常见故障判定和解决办法,新手司机必看

原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致,拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象故障排除:需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。3,车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了...

63个卡车基本故障以及排除方法

原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全(www.e993.com)2024年11月28日。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;...

发动机报失火故障P0300,非常艰苦的维修过程

在凉车启动后,发动机故障灯闪烁电子稳定防侧滑灯亮起,发动机抖动厉害;热车之后故障现象明显减轻但还是有不规律的抖动现象;原因初步分析经GDS2检测发动机有故障码P0300:发动机缺火故障;查看发动机不点火数据,发现1缸有不规律的缺火现象。根据故障码分析,可能有以下几个原因:...

优缺点比较明显 现代全新途胜长期测试

如果你仍然没有加油,那熄火之后,行车电脑上会多出“燃油不足”四个字,提醒驾驶员再不加油它就要罢工了。全新途胜的长测开篇,咱们聊了足够多的驾驶感受,最核心的信息就是:动力强劲,但变速箱表现有遗憾。至于双离合变速箱的耐久性的表现,目前来看还没有出现问题,在接下来的6个月里我们还会进一步考验它(后面会做...

整体表现超出预期 长安CS75长期测试

首先聊聊动力,我认为一台偏重低转速动力输出的发动机更适合手动挡车型,原因有两点,首先可以避免起步轰油门,一些低扭比较弱的车往往在起步时需要较高的转速才能避免发动机熄火,另外一点是可以用高挡位在相对较低的时速行驶,并且能在不用减挡的情况下顺利地加速,这样能大大减少踩离合的次数,说白了,不容易累。

东风日产逍客疑陷CVT变速箱“故障门”

简单分析故障原因透过上述遇到故障车主的描述我们可以初步推断,CVT变速箱出现的大部分故障都和车辆长时间使用后致使变速箱油温过高导致变速箱保护有关。CVT变速箱是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来进行完成的,因...