Avio 最后一次火箭发动机点火为 Vega-C 发射扫清道路
Vega-C第二阶段试射Avio在位于意大利撒丁岛的SaltodiQuirra测试基地第二次成功点火了重新设计的Zefiro-40固体火箭发动机(Vega-C火箭的第二级)。这是继2024年5月发动机首次点火测试之后的第二次点火,也是Zefiro-40改进型发动机喷嘴设计的资格测试的结束。工程师们正在分析发动机的性能,初步的...
...成功发射 Bolt 火箭,发射34 英寸先进制造固体火箭发动机,证明...
XB-32发动机是X-Bow的Bolt火箭系列的一部分,是有史以来飞行的最大的先进制造固体推进剂(AMSP)发动机,采用了该公司获得专利的先进制造技术。这一里程碑证实了X-Bow方法的可扩展性和有效性,表明可以实现经济实惠的大规模SRM生产。商业任务1(CM-1)飞行成功收集了飞行前和飞行后分析的关键数据,...
【复材资讯】激光选区熔化ZrC增强铌合金的组织与性能研究
对图4中EBSD测试结果进行分析发现,在垂直于BD的XOY平面上,可以清楚地观察到微观组织由熔池内部的细长晶粒和熔池边界的细小晶粒组成。XOY平面组织的熔池形貌与打印过程中的设置参数关系较大,其中搭接间距与熔池宽度成正比关系,在一定条件下可以通过控制搭接间距来控制熔池的宽度,进而改善力学性能。但搭接间距需要与其他参数...
东风41:固体燃料导弹顶级型号,性能稳定可靠
亚尔斯洲际弹道导弹,这个大家伙有49吨重,就像是一个移动的小山丘。它用的是固体燃料发动机,就像火箭燃料在燃烧时产生的热能推动火箭飞向太空一样。它可以带着1.2吨的主弹头和4个小弹头一起飞,最远可以飞到1.05万公里的地方,相当于绕地球两圈多一点。东风-5B洲际弹道导弹更重一些,有183吨,比一辆大卡车还...
晶格结构可打印性、多孔材料的温控性能、孔隙形态对自润滑性能的...
西安航天动力研究所2.液体火箭发动机技术重点实验室3.航天推进技术研究院4.哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所摘要:周期性多孔结构以其轻质、高强等优异的力学性能和减振、能量吸收等多功能特性引发诸多学者越来越多的关注。该研究对近年来周期性超轻多孔结构及其填充混杂复合结构在能量吸收和振动性能方面的研究...
详述GRCop先进3D打印铜合金的导电、导热性能与应用差异
1.高导热性能在Cu-Cr-Nb三元合金中,最突出的是GRCop-84(Cu-8Cr-4Nbat%)和GRCop-42(Cu-4Cr-2Nbat%)(www.e993.com)2024年10月25日。它们由NASA开发用于在高温下需要高强度和高导电性的再生冷却火箭发动机燃烧室衬里。这些GRCop合金主要依赖于Cr2NbLaves相。对于GRCop-84和GRCop-42来说,Cr和Nb大部分保留在Cr2NbLaves相中,因此合金的基...
陶瓷基复合材料产业趋势及投资价值分析报告
(报告出品方/作者:中信建投(19.870,0.17,0.86%)证券,任宏道(金麒麟分析师))一、陶瓷基复合材料高温性能优异,SiCf/SiC是近年研究的热点陶瓷基复合材料(CeramicMatrixComposites,CMC)是指在陶瓷基体中引入增强材料,形成以引入的增强材料为分散相,以陶瓷基体为连续相的复合材料。其中分散相可以为连续纤维、颗...
火箭发动机试验台上新了
亚洲最大我国首个火箭发动机试验台上新了5月15日,由航天科技集团六院101所研制建设的,亚洲最大、我国首个发动机垂直高空模拟试验台考台点火试验取得圆满成功。该试验台可实现发动机在千帕级以下真空工作环境中,持续千秒高空模拟试验能力,本次点火试验的圆满成功,标志着试验台完全建成并具备试验能力,填补了我国液体...
比冲,对火箭发动机有多重要?
本文探讨了火箭发动机中比冲的重要性,以及提高比冲的三种方法。????火箭发动机的性能指标中,比冲被认为是最重要的指标。????提高比冲可以使火箭的加速度增大,最终速度也会增加。????对于中程弹道导弹和火星任务,提高比冲可以显著提高射程和有效运载能力。
考研航空宇航推进理论与工程专业就业前景
航空航天企业是航空宇航推进理论与工程专业毕业生最常见的就业方向之一。在这些企业中,毕业生可以从事航空发动机、火箭发动机等推进系统的设计与研发工作。他们可以参与到新型发动机的设计、性能分析、燃烧仿真、振动分析等工作中,为我国航空事业的发展做出贡献。