向新图强 砥砺前行 全力推进长江航运高质量发展提质增效
加强信息技术在航运领域的广泛应用,以数据为牵引,推动电子航道图从干支贯通到水系联网、港口从传统装卸向综合枢纽转型、货物从水上运输向全程物流升级,逐步打造现代物流运输服务体系,提升航运全要素全链条数字化智能化水平,助力降低全社会物流成本。三是在“面”上全域协同。发展航运新质生产力,要从“各领域发展”向...
瞭望|打击长江水运物流犯罪
长江航运公安局南通分局刑侦支队支队长陈栋介绍,长江沿线不少犯罪团伙每次作案均严格控制盗窃量,确保在合同约定损耗内,手法较为隐蔽。一家企业物流相关负责人反映,近年企业经营压力加大,物流成本成为盈亏关键,选择水运本为降低成本,可由于偷盗时有发生,有些批次货物损耗率一度从8‰以内飙升至1%以上。“近期经过打...
新闻分析|长江上游首条江海直达航线首航成功,意味着什么?
重庆市口岸物流办水运物流处处长康建表示,“舟山—重庆”江海直达新航线正式贯通,特定航线江海直达船得以穿越三峡大坝直连江海,江海“同程”减少了长江上下游水路运输中转环节,并提高货物运输安全性和物流预期。长期以来,长江上游地区为何难以实现江海直达?此次江海直达航线又为什么“能”?从湖北宜昌至重庆的660公里的...
平陆运河通达海 水运复兴正当时——长江南京航道工程局平陆运河...
长江南京航道工程局西部陆海新通道(平陆)运河航道工程施工№.HD13标段项目经理部(简称“HD13标项目部”)始终以对历史、对人民、对工程高度负责的态度,做好“建”的工作,谋局“运”的文章,把平陆运河建设成为功在当代、利在千秋的标杆工程,为建设新时代壮美广西,为中华民族伟大复兴添砖加瓦、贡献力量。聚焦使命任务...
长江经济带运输结构调整试点:着力打造绿色智慧港航
近年来,常州扎实开展绿色智慧港航“四大行动”,强化水运建设创新攻关,加快实施基础设施转型升级,推动水上施工装备研发,全力提升水运服务保障能力,全面提振水运通道能级,助推“水运常州”高质量发展。图1常州东港集装箱码头一是推动水运建设绿色化。按照“节能、节地、节水、节材”的总要求,建立完善的绿色施工管理体系...
“世纪水运工程”浙赣粤运河来了 投资3200亿连通珠江长江水系
打通长江与珠江水系,降低运输成本在这项“世纪水运工程”中,江西占有60%的河段,江西或成为最受益者,有望重新恢复其在南北水运大通道的优势地位(www.e993.com)2024年9月21日。2020年尽管受疫情影响,长江干线货物通过量仍达到30.6亿吨,同比增长4.4%。同年,珠江西江干线货物通过量达到10.5亿吨,同比增长5.1%。
水运大省,为何还需要一条新运河?
但目前五大航运区间的联通,只能通过长江干流单一通道,中西部省份的水运优势难以充分发挥。有分析认为,只有五大航运区联通成环成网,中部地区才可由此突破内陆之困,推动更高水平的对外开放。秦尊文持相似观点,“运河就像地铁,河道越密,效益越好。作为长江经济带的龙头,长三角地区就是受益于水网密布、水运成本低、效益好...
以交能融合赋能湖南“一江一湖四水”水运网
我省湘资沅澧四大水系汇入洞庭湖、联通长江,全域性内河航道里程位居全国第三、中西部第一,形成了承东启西、连南接北的水系优势,使得我省在强化中部地区大通道格局上具有得天独厚条件。交能融合作为一种低碳、绿色、智慧的新型发展方式,可为“一江一湖四水”水运网赋能,助力在更高起点上扎实推动中部地区崛起。
国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见
充分发挥长江运能大、成本低、能耗少等优势,加快推进长江干线航道系统治理,整治浚深下游航道,有效缓解中上游瓶颈,改善支流通航条件,优化港口功能布局,加强集疏运体系建设,发展江海联运和干支直达运输,打造畅通、高效、平安、绿色的黄金水道。(四)增强干线航运能力。加快实施重大航道整治工程,下游重点实施12.5米深水航道延...
水运差异的国运天注定 —— 美国成为中国小弟的准确时间系列文章
在人员配置上,长江5000吨散货船人员配置要求是4人。一般载重卡的人员配置是2人。按照相同时间内的单位运输量来计算,水运每吨公里的人员分摊成本同样低于汽车运输一个数量级以上。通过以上简单分析,水运的成本优势是非常大的。即使到了现在,它的运输成本上的优势依然是非常杰出的。