ACDC电源模块 BAE10W15W 单双输出5V 12V 15V 24V隔离稳压BOSHIDA

ACDC电源模块BAE10W15W单双输出5V12V15V24V隔离稳压BOSHIDA电源模块BAE10-15W系列产品具有以下特点:宽输入电压范围85-265VAC,适用于多种电源输入。高效率、高可靠性,能够有效提供稳定的输出功率。空载功耗低,节省能源。隔离电压2500VAC,确保安全可靠的电气隔离。输出过压、过流、短路保护,有效保护设备免...

进芯电子推出车载12V/24V电子风扇方案

电路模块主要包括:输入防反及滤波电路部分、24V转12V系统供电电路(24V方案)、ADM16F03A2最小系统、H功率桥电路、ADC母线电压采样电路、单电阻采样运放采样电路、自举电路和PWM/LIN通讯反馈电路。1)输入防反及滤波电路部分输入通过N管,实现防反功能,加上Π型滤波电路,减少噪声或干扰信号。图2防反母线电路2)...

为什么采用4—20mA的电流来传输模拟量?总结得太好了

输出4~20mA.DC标准信号的变送器,其电源电压通常采用24V.DC,采用直流电压的主要原因是可以不用大容量的电容器及电感器,就只需考虑变送器与控制室仪表连接导线的分布电容及电感,如2mm2的导线其分布电容为0.05μ/km左右;对于单线的电感为0.4mH/km左右;大大低于引爆氢气的数值,显然这对防爆是非常有利的。2、传送...

手把手教你设计一个车规级ECU

12V系统:-14V/1min;24V系统:-28V/1min。电压瞬降。12V系统:4.5V/100ms;24V系统:9V/100ms。跳线启动。12V系统:24V/1min。启动特性。12V系统:3V/4.5V;24V系统:6V/8V。抛负载。12V系统:87V/400ms;24V系统:174V/350ms。传导抗扰。12V系统:150V/-150V;24V系统:300V/-600V电...

智能驾驶供电冗余设计详解

常见的12V铅酸电池有六个2V电池串联组成,如下图所示,每个2V电池包含2个极板,所以一组12V蓄电池总共有12个极板。而商用车则因为柴油发动机系统对电力的需求,通常采用两组12V电池串联组成24V系统,以支撑其巨大的启动电流及较长的启动时间。一旦车辆启动、发动机运转或高压系统上电,交流发电机或DC/DC就会接管车辆的...

国家税务总局吉林省税务局 需求公示 国家税务总局吉林省税务局...

采购需求前附表序号类别吉林省税务局机房基础环境设备维保和基础设施技术服务项目1项目立项项目立项时间:2024年5月27日项目立项证明文件:R有??无2项目预算安排总预算金额(万元):340.3当年预算安排金额(万元):127.23项目资金来源:基本支出3项目采购内容货物名称

源来如此|两个可实现8W或更低功率的简单隔离式电源选项

第二种方法集成有隔离变压器,适用于高达1.5W的功率和一个隔离式输出,它采用单一集成电路(IC),如TI的UCC14240-Q1。该器件同时包含电源和反馈隔离,仅需滤波电容器和电阻分压器即可完成设计。由于隔离式电源的复杂性,尤其是在低功率水平下,将会造成巨大的成本、尺寸和设计资源负担。最常见的低功耗拓扑是反激...

联想都在用的主控芯片,你还不来看看?_腾讯新闻

初级侧PWM主控芯片来自Leadtrend通嘉科技,型号LD5760AGR,内置高压启动电路,内置X电容放电电路,多种保护功能,适用于适配器,充电器,开放式开关电源,显示器,电视机等。内置同步整流芯片MPS芯源半导体MP6901次级同步整流控制器来自MPS芯源半导体,型号MP6901,支持8到24V工作电压,支持标准和逻辑电压同步整流管,最高工作频率...

汽车48V系统技术详解

下图展示了12V和48V系统的组合,其中48V系统增强了12V系统,以支持更高的功率需求。(来源:德尔福技术)双电压轻度混合动力系统会将电压轨和可用功率分配给从效率和操作角度来看最合理的功能。(来源:德尔福技术)依据上图可知:48伏系统的核心组件包括:交流/直流转换器:它负责将交流发电机产生的电流转换为直流电,以便为...

电路分析:两个三极管搭建的24V转12V案例

电路分析:两个三极管搭建的24V转12V案例今天跟大家探讨一下技术群里一位小伙伴发出来的电路。本文引用地址:电路如下图所示:图1电路图两个NPN三极管搭建的直流降压稳压电源(至于为什么能够稳压,可以参照我前面发的文章《这两个三极管是怎么做到恒流的?一起来分析一下》)输入电压DC24V,经过三极管Q1本身承受...