大清亡于修铁路?

1874年,日本派兵侵略台湾,面对海疆告急的形势,李鸿章再次提出修建铁路的主张,并呈请清廷先建造从北京到江苏清江浦的铁路,以打通南北动脉,然而清廷对此并不以为然。形势愈发逼人。1876年,就在英国人在中国境内正式开建第一条铁路吴淞铁路时,李鸿章开始鼓动隶属自己淮军派系的福建巡抚丁日昌,让他上书建议清廷,说台湾远离大...

修铁路占军港,沙俄17万大军入侵东北前,为何要除掉外东北原住民

然而东北和外东北已经完全不同了,自从1860年沙俄侵略外东北以后,清朝便放松了出关的限制,导致东北在19世纪末已经拥有了1000多万人口。维特给出的解决方案,就是把铁路修到东北内部去。修建西伯利亚铁路的方案出台以后,中东铁路的方案也提上了议程。在沙俄当局看来,要想在东方实现占领更多领土的目的,那就必须要先把...

吉林文脉:寻迹中东铁路 | 德惠:铁路重镇的百年风云

又称“中东铁路德惠教堂”当地人则称之为“喇嘛庙”教堂早期历史图片这座教堂是1903年中东铁路全线通车后由沙俄传教士修建至今已有一百多年历史是长春地区现存唯一一座中东铁路时期教堂建筑这座教堂坐北朝南整体平面呈现“十”字形构造立面构造颇为丰富教堂大厅北侧上部为钟楼每面都有拱形窗户楼檐四...

中东铁路还不够本,大连、旅顺才是沙俄的目的?不冻港诱惑太大

就这么着,沙俄强行霸占了旅顺和大连,在这里修建了中东铁路的南延线,妄图将这里打造成沙俄在远东的不冻港。到了1900年,沙俄趁着八国联军侵华的机会,索性派了20万大军入主东北,这下整个东北都沦陷了。很多人对这段历史并不了解,似乎只知道日本占领了东三省,不知道沙俄也曾经完全拥有过东三省长达5年时间。直到1905...

图门江出海口打通,不仅振兴东北经济有望,而且我海军也能进入日本...

03新图们江大桥全长约850米,将在俄罗斯哈桑口岸地区现有的铁路桥附近修建,考虑了中方的出海口、航运以及边境贸易问题。04由于新图门江大桥的建设,原图门江老桥将被拆除,三、五年内,东北地区的货轮有望通过图们江出海口进入日本海。05此外,新图门江大桥的建设还将为中国海军提供从图门江航道进入日本海的机会,增强...

中东铁路归家史:沙俄和日本都想占为己有,从建设到回归花了56年

日俄战争,日本得到中东铁路南延线1903年的时候,中东铁路主干线修建完成,但当年批准建设这条铁路的人,早已物是人非(www.e993.com)2024年11月10日。由于1900年沙俄大举入侵东北,史称庚子俄难,导致一向亲俄的李中堂,在与列强签完《辛丑条约》后就去世了。失去李中堂这个“贤内助”,沙俄索性也摊牌不装了,原本表示会撤军的沙俄,不仅没有撤军,反而...

数十万日本人,流亡中亚

2002年,布里亚特的日本战俘遗骸被火化(图:siberiantimes)▼大部分的“西伯利亚滞留者”都参与到了著名的贝加尔-阿穆尔干线修建工作中。这曾是西伯利亚大铁路远东段的备用选线,30年代时因远东局势逐渐复杂被重新提上了日程。不过此后二战开打,苏联的资源投放重头是西线,所以这条铁路的修建也一直修修停停。

东北王张作霖的“必死之局”。详解皇姑屯事件始末

因为铁路不仅可以运货，也可以运兵。日本关东军通过控制的铁路网，可以迅速调动兵力，想打哪就打哪。而只有两条腿的中国军队则只能望洋兴叹。面对如此困局，东北王张作霖显然是不能坐以待毙的。所以在1920年代，东北当局便联合民间资本修建了多条国有铁路，如奉海线（沈阳至海龙）、打通线（打虎山至通辽）等。这些国...

1928年日军炸死张作霖后,日本首相田中义一流泪长叹:一切都完了

1928年6月4日早上5:23分，皇姑屯站的一声爆响带走了这位在东北叱咤风云多年的“东北王”，也揭开了日本侵略中华的序幕。当时，爆炸导致张作霖所乘坐的火车脱轨，火车上近百人非死即伤，手下将张作霖从废墟中挖出来之时，早已血肉模糊。消息随即传播开来，举国上下在得知张作霖被谋害的消息之后，无不为之震惊。一方面...

《东北游记》:豆瓣8.2分,东北洋女婿笔下的东北是啥样?

可辽东半岛,特别是岛尖上那全年都不结冰的旅顺港,是俄国垂涎了好久的一块肥肉,于是,俄国拉拢法国和德国,上演了一场“三国干涉还辽”事件,强迫日本交还了辽东半岛。同时,俄国趁机向清政府“邀功”,拿下了在东北修建铁路的特权,这就是1903年完工的“东清铁路”,清朝灭亡后,改称“中东铁路”。