广佛肈城际铁路无砟轨道全线铺通
广佛肇城际铁路铺轨工程起点为佛山西站,向西经狮山、三水、大沙、莲花、肇庆东、鼎湖至肇庆端州城区。线路全长79.717公里,铺轨长度162.25公里,其中无砟轨道156.65公里,有砟轨道5.6公里。广佛肇城际铁路设计时速200公里,全线设10个车站,建成后将便利广州、佛山、肇庆沿线地区居民出行。举报责编:千帆...
佛莞城际有新进展!东莞人未来可以坐城轨直通广佛肇!
广州地铁表示,将全力做好后续工作,保障线路高质量开通运营,加速推动佛肇、莞惠、广佛南环、佛莞四条城际线路贯通运营,助力推进轨道上的大湾区建设。02佛莞城际开通后可从东莞市区直达广州南站广佛南环、佛莞城际分别与已开通的佛肇城际(肇庆站至佛山西站)、莞惠城际(东莞西站至小金口站)首末相连,两条...
广佛肇城际铁路:为何避开广州南站与广州站?
广佛肇城际铁路,简称“广佛肇城际线”,是连接广东省的一个城市广州、佛山、肇庆。城际轨道东西走向,是珠三角城际高速轨道交通的放射状线路之一。是珠江三角洲地区重要的通勤铁路线。广佛肇城际铁路分为广佛至肇州段和佛山至肇州段。佛山至肇州段于2009年9月29日开工建设,2015年11月26日与广茂铁路广佛山段接轨,20...
四条城际铁路贯通广佛肇莞惠五城 “湾区大号地铁”来了
据介绍,四条城际线路由广州地铁集团建设和运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设,广东城际运营公司负责运营管理。四线开通后,以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,全线设39座车站,其中,广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站,列车最高运行时速为200公里。“为满足不同旅客...
穗深城际铁路开通:打造珠江东岸“一小时经济生活圈”
穗深城际铁路开通初期,广州开往深圳机场每天最早一班车是7点,由新塘南站始发,最晚一班车是20点05分,全天共开行18趟;深圳机场开往广州每天最早一班车是7点45分,最晚一班车是21点21分,全天共开行19趟。穗深城际铁路是珠江东岸诸多城镇之间的轨道交通线路,是继广深城际铁路之后,广深两大一线城市间的又一条客运大...
“湾区大号地铁”今日开通,广佛肇莞惠1小时通勤圈成形
近日,广州地铁集团公布更新后的广东城际线网示意图(www.e993.com)2024年10月23日。5月26日,广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营。这两条线路,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条258公里、自东向西、连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆5个城市的大湾区东西向主通道。因为运营方是广州地铁集团,运营模式与地铁类似,这条实现“四线...
解码“四线贯通”:“城际地铁”链接湾区,广东轨交迎新变革
新开的2条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、全线39座车站、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈,加速形成大湾区轨道交通新格局。
城际铁路“地铁化”运营 给生活及城市群发展带来哪些可能?
央广网北京3月12日消息(总台中国之声记者周益帆)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,进入3月,广东佛肇、莞惠城际铁路启用了新版列车运行图,来往于佛山与肇庆,东莞和惠州间的列车运营服务时间每天最长增加了3小时,而平均行车间隔缩短至25分钟以内。
广肇、广惠城际站点曝光!新版“大号地铁”线网图更新
新版城际线网图。原来城际线路图。广肇城际和广惠城际即力争在年内实现“四线”贯通运营的佛肇、广佛南环、佛莞、莞惠4条城际。其中,“两头”的佛肇、莞惠城际已在今年1月被广东城际接管运营,中间段广佛南环、佛莞城际在3月26日进入运行试验阶段,距离开通已不远了。新版线网图的风格与广州地铁线网图更接近...
规划新的5高铁+3城际+6高速+5通用机场!肇庆13年交通大计敲定
轴一:广佛肇同城综合立体交通轴规划新增广湛高铁、柳梧广铁路、贵广高铁广宁联络线、京广高铁肇庆联络线、广茂铁路联络线、肇顺南城际铁路、桂贺肇广(货运)铁路、广佛肇云高速公路、增佛高速西延线、惠州至肇庆高速公路,以及肇庆高新区至三水、四会至三水、鼎湖至三水青岐、金利至三水、高要至三水等多条快速路。