上海至昆明高速铁路新干线已形成:沪昆高铁二线,线路长2799公里
综上所述,上海与昆明之间新的高铁线路——沪渝蓉(北沿江)高铁+渝昆高铁线路走向为:上海宝山站——重庆北站——重庆西站——昆明南站,线路全长约2799公里,其中重庆北站至重庆西站利用现有线路(运行时间约24分钟)。虽然沪渝蓉(北沿江)高铁+渝昆高铁线路的里程较目前沪昆高铁有所增加,但全程耗时相差无几,各...
北沿江高铁建设迎来新进展
通讯员供图晨报讯(通讯员许文峰余剑波黄春晖南京晨报/爱南京记者陈彦)10月20日10时18分,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——上海至南京至合肥高铁(北沿江高铁)崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利掘进至第1000环,标志着项目建设至此取得阶段性进展。崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市,隧...
北沿江高铁2100公里全线获批,计划年内全面开工,预计2030年贯通
北沿江高铁是现沪蓉高铁的原称,是一条连接上海市与江苏省、安徽省、湖北省、重庆市、四川省的高速铁路,线路全长约2100公里。据悉,沪蓉高铁并没有实现全线动工建设。目前,关于沪蓉高铁的建设迎来了新消息:沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段跨新扬高速连续梁已经顺利合龙,也为后续架梁、铺轨施工打下了坚实基础。而关于沪...
最新进展!上海??南京??合肥高铁
上海至南京至合肥高铁线路走向示意图/殷超制图上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于打造“轨道上...
南京至上海为何要建北沿江高铁,北沿江高铁与沿江高铁有何区别?
特别是南京至上海之间,已经布局了3条高铁大动脉,它们分别是:1.京沪高铁,途经南京、常州、无锡、苏州直抵上海;2.江北城际,自南京经扬州、泰州、南通至上海;3.南沿江城际,从南京出发,经句容、武进、张家港抵达上海。而在不久的将来,即2024年9月,宁沪之间还将迎来第4条高铁线路——沪苏州湖高铁的...
2小时转身55度!北沿江高铁首座转体连续梁成功转体
北沿江高铁首座转体连续梁成功转体扬子晚报网10月18日讯(通讯员许文峰记者石小磊)10月18日凌晨1时30分,上海至南京至合肥(北沿江)高铁启东特大桥跨宁启铁路转体连续梁完成转体,标志着启东特大桥往崇明方向架梁、铺轨通道正式打通,工程建设取得阶段性进展(www.e993.com)2024年10月24日。
北沿江高铁首座转体连续梁在江苏南通启东成功转体
图为北沿江高铁首座转体连续梁转体施工现场。资料图10月18日凌晨,在江苏南通市启东市境内宁启铁路K341+300米处建设现场,由中铁上海工程局承建的上海至南京至合肥高铁启东特大桥跨宁启铁路转体连续梁完成转体,标志着启东特大桥往崇明方向架梁、铺轨通道正式打通,工程建设取得阶段性进展。
沪宁沿江高铁开通一周年 累计发送旅客1400万人次
2024年09月29日07:05|小字号9月28日,沪宁沿江高铁开通运营满一周年。自开通以来累计发送旅客1400万人次,开行列车2.4万余列,直达全国4个直辖市、15个省、65个地级市,进一步缩短了沿线城市与上海、南京等地的时空距离,密切经贸联系和人员往来,促进了生产资源聚集,有效带动了区域经济发展。“大动脉”有力...
刚刚,北沿江高铁最大枢纽站开工!
形成辐射八方的新格局根据规划,南京北站设置3场16台30线,由北向南依次设高铁场5台9线,引入北沿江高铁,也是北沿江高铁沿线规模最大的枢纽客站,建成后将打通北沿江大动脉,由此加入到“八横八纵”的国家高速铁路网;城际场设6台12线,引入宁淮城际、宁滁蚌城际、上元门铁路过江通道,可直接通达苏中、苏北和安徽等...
武汉将新增一座高铁站!
“十”字型高铁枢纽加速形成。01武汉枢纽直通线武汉高铁过江能力将提升一倍武汉枢纽直通线是在建沿江高铁(也称:新建沪渝蓉高铁)的一部分。摊开武汉铁路枢纽图:京广高铁与沿江高铁。恰好形成武汉铁路枢纽时速350公里“十”字立交的“一纵”“一横”,仿若一个超级“十”字。此次开工,正是加速绘制这“一横”...