运东的没落,是不是必然?
当然,吴江运东的没落,还有一部分体现在楼市节奏上。运东最早的出圈要追溯到东环南延开通的2019年,“不到200万买园区南”成为当时的口号。运东楼市的火热由此开启,甚至经常上演抢房戏码。当时的翡翠公园、大运河府、三千邑、四季春晓等红盘去化成绩都很不错。吴江运东也凭73.4万㎡的成交面积位列2019年市区新房成...
10分钟就到吴江!东环南延二期今天正式通车
刚刚,东环快速路南延(吴中区段)二期工程正式通车。看苏州记者乘车实测,通过东环南延二期快速路,用时约7分钟。从东南环立交出发经过东环南延一期快速路和新开通的东环南延二期快速路抵达吴江用时最快10分钟左右。工程主线为城市快速路,主线高架和地面辅道均为双向6车道,快速路最高限速80千米每小时。东环快速路南...
吴江人!东环南延二期通车啦!今天起,还有这些新变化!
2月1日,东环南延二期通车!今天上午吴江广电特别聚焦全媒体记者亲身体验同时我们的空中无人机也是准备就绪,俯瞰这条南北金色大动脉。吴江交警大队交通指挥中心指导员俎振山、吴江经济技术开发区建设局副科长沈春希、中共吴江区委党校主任、吴江广播电视台特约评论员黄正术应邀走进直播间与市民互动。
苏州市民喜提出行“大礼” 东环南延二期试通行
2月1日,备受关注的东环南延二期和蠡墅立交部分匝道同步开通,在春节前给苏州市民送上了一份“出行”大礼。东环南延工程分两期建设,一期北起东南环立交,南至尹山大桥,已于2015年建成通车。二期北起尹山大桥,南至吴淞江大桥北堍,全长约4.8公里,主线高架和地面辅道都为双向6车道。这一工程,相当于增加了一条吴...
最新吴江交通规划公示,未来交通将全面升级!(附:规划图)
本次规划近期为2015-2020年,远期2020-2030年;规划松陵城区快速路网形成“三横六纵”总体布局结构,其中“三横”为江陵-江兴路、云龙大道、吴江大道,“六纵”为苏州湾大道(S230)、江城大道(吴江南北快速线)、交通路(S227)、东环南延、同津大道,苏同黎公路。
吴江到苏州再提速!又一条南北向重要通道将打通
所以还要规划建设更多的线路,才能让吴江和苏州主城区更好的联通!吴江庞北路对接东环南延对吴江的小伙伴来说,从庞北路直接上东环南延快速路,全程11.3公里,按照快速路80公里的时速计算,10多分钟能到苏州主城区,到苏州园区的车程也缩短到20分钟左右(www.e993.com)2024年8月6日。
长江路南延工程将全面开工!
“一环四射一联”快速路网基本形成仅“十三五”期间,吴中区先后建成了西环高架南延、环太湖公路度假区段、滨湖大道二期、西山岛出入通道扩建工程、东环南延二期高架(含尹山湖立交)、南湖路高架一期(含蠡墅立交)等8个重点交通工程,总里程约79公里。
苏州东环南延春节前通车,5分钟直达吴江!
苏州东环快速路南延工程分两期实施:一期工程,北起东南环立交,南至尹山大桥,高架道路和地面主车道目前已经通车。二期工程,北起尹山大桥,南至吴淞江大桥北堍,路线全长约4.8公里。同步实施尹山湖立交、南湖路东延跨河桥梁及接线工程。其中,绕城高速以北段为“主线高架+地面辅道”的形式,绕城高速以南段为...
苏同黎公路吴江北段全封闭施工,一时不便的绕行是为了来日的大中环...
苏同黎公路快速化改造工程将加速形成吴江城区道路的快速化体系,实现与苏州主城区的畅通对接。接下来还有吴江庞北路对接东环南延;吴江鲈乡路对接苏州枫津路等。目前,在建的苏州东环南延通道,吴江段已于2015年下半年建成,从江陵东路到跨吴淞江大桥一路畅行,主桥静待与吴中区道路对接。
南??北,通了!西??东,快了!两大交通工程今通车
南湖路快速路东延工程全长12.5公里,其中吴中区段约6.9公里,分东西两段。西起东环南延尹山湖立交,以高架形式跨越常台高速、通达路后,以隧道形式穿越环尹山湖路、尹山湖、尹山湖路、尹东路及吴淞江大道后起坡,接苏申外港线大桥。南湖路快速路东延工程...