上海地铁“闸机常开门”试点扩大 涉及21座车站

涉及15条轨交线21座车站2024年11月16日至2025年6月30日,上海地铁将扩大“闸机常开门”试点,涉及全网共15条轨道交通线路21座车站。在试点车站,乘客刷卡或扫码后,经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头,可直接通行。“闸机常开门”试点方案在原有3座车站的基础上,选取早晚高峰客流量较大车站、郊区车站、换乘站及旅...

2024年10月1日起 上海地铁17号线启用新运行方案

2024年10月1日起,上海地铁17号线将启用新的列车运行方案,届时17号线首末班车时间将有小幅调整,工作日早高峰行车间隔缩短,实现线路增能。启用新图后,从2024年10月1日起,17号线首末班车时间小幅调整,早晨东方绿舟站往虹桥火车站站方向首班车提前5分钟左右,晚间东方绿舟站往虹桥火车站站方向末班车延后约5分钟。

上海西部的超级地铁线出现了

虹桥枢纽目前已经有了2号线、10号线、17号线、嘉闵线、机场联络线、示范区线等6条线路。但是5平方公里的范围内,仅东北角有一个嘉闵线的天山西路站。对整个商务区的轨交出行提升非常有限。而且商务区核心区现有商办开发体量近600万平,导入就业人口将近40万,居住人口近7万。轨交通勤出行的矛盾非常突出。说...

上海郊区地铁大洗牌!

松江的高铁和小火车很发达,但是除了9和12号线以外未来没有什么新地铁规划,线路很少。23号线中期只延伸到车墩,到不了松江新城;嘉青松金线连通不了主城,在新城也形成不了枢纽。松江的未来更多的还是寄希望于松江快线。这条直线进城的动脉一旦打通,或将为9号线的拥堵带来根本性的缓解,成为松江轨交复兴的关键一役。

上海地铁:10号线高架地面区段逐步恢复运营

上海地铁：10号线高架地面区段逐步恢复运营上海申通地铁集团有限公司运营管理中心9月16日消息，上海根据市气象部门对台风预测的初步研判，目前，台风“贝碧嘉”风雨影响逐渐减弱，10号线高架地面区段计划15时45分起逐步恢复运营。需要提醒的是，受后续风雨影响，为确保运营安全，上述停运段恢复运营期间，部分区段可能会...

已纳入!又一条轨交!昆山到上海新线路

轨交14号线西延伸工程起于嘉定新城枢纽——安亭枢纽，沿安亭—江桥—中心城轴线覆盖多个市级产业园区、同济大学嘉定校区（在校师生已超3万人）、黄渡大型居住区（市第二批保障性住房建设基地之一、重大实事工程，规划居住人口8万人），线路沿线600米范围服务人口约30-35万人，工作岗位约10-15万个，可开发土地366公顷(www.e993.com)2024年11月18日。...

上海这些地方即将通地铁!5个区的居民有福了!线路图曝光!看看有你...

贯穿南北的19号线↓↓↓19号线（虹建路站—宝山站站区段）规划方案示意图轨交19号线线路全长约46.168公里全部采用地下敷设方式是上海南北走向的又一条大动脉起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站线路主要沿景洪路—华泾路—过黄浦江—东育路—济明路—国展路—雪野路—浦东南路—过黄浦江—公平路...

最新猛料!地铁四期真来了,利好这四大板块!

比如说郑州西部区域,荥阳有8号线和10号线两条线路,弥补地铁线路的空白,还有T3线串联起了双湖科技城与常西湖新区,K2线加强了常西湖与郑州火车站的联系。郑州南站作为交通枢纽,势必需要轨道交通的加持,这不马上就要有4号线延长线、18号线、以及K1线等3条线路。

始于闵行的“换乘王”轨交19号线,在这个站点联通上海两机场、五...

近日,上海地铁又一“换乘王”——贯穿南北的上海轨交19号线正式开工,其首末站分别位于闵行区虹建路站和宝山区的铁路宝山站站。上海市轨道交通19号线工程线路全长约46.168公里,全部采用地下敷设方式,全线设34座车站、2座中间风井,其中换乘站18座,平均站间距为1.39公里。全线设2座车辆基地,澄江路车辆段(与23号线...

2023上海轨交客流盘点 这些线路和站点客流较高

其中18号线作为切向线，在宝山、杨浦、浦东区域有效串联了多条放射线，日均客流达到了40.4万人次，位列全网第11位，分流能力显著。站点方面，虹桥火车站客流位列全网第一；陆家嘴、豫园受14号线开通影响，客流恢复情况超过全网平均水平。2019年之后的全网新设站点多达63个，进出站客流水平约占全网407个站点(多线共...