十代雅阁和迈腾 330 哪个更好?
在相同价位的车型对比中,雅阁的配置通常会更优一些。例如,在价格相近的雅阁260Turbo旗舰版和迈腾330TSI尊贵型之间,雅阁多出了全速自适应巡航、主动刹车等实用功能。至于驾驶感受方面,迈腾高配版车型动力强劲、换挡迅速且操控性能良好;同时其隔音效果也相当出色。不过迈腾的底盘调校偏硬且双离合变速箱在低速时可能...
十代雅阁和l速派对比
首先,让我们聚焦于价格。雅阁的定价范围在17.98万元至25.98万元之间,而速途则稍微亲民一些,起价为16.99万元至23.99万元。在性能上,雅阁提供了多样化的动力组合,包括低功率1.5升涡轮增压、高功率1.5升涡轮以及2.0升自然吸气发动机,其中混动版搭载的就是这款2.0升发动机。而速途则搭载1.4升涡轮增压、2.0升涡轮(低功率和高...
雅阁十代和十代半有什么区别
1.外观设计:第十代半的雅阁在外观上进行了一些调整,例如前保险杠的设计、LED大灯以及后保险杠等细节部分。2.内饰设计:在内饰方面,第十代半的雅阁也做了一些改进,比如中控台的设计更加简洁,同时增加了一些新的配置,如无线充电板、全景天窗等。3.动力系统:动力方面,两者基本保持一致,但第十代半的雅阁可能...
2018款十代雅阁有几种颜色
2018款雅阁的主打色包括蓝、白、红,宝石红与极光蓝尤为抢眼,它们似乎在向消费者传递新一代雅阁的个性与品位。在选择车身颜色时,雅阁显然瞄准了那些追求时尚与个性化驾驶体验的消费者,而极光蓝色的实拍车型,无疑成为了这一潮流的最佳诠释。
十代雅阁原车的轮胎型号是什么?
对于十代雅阁的轮胎型号,您可能会感兴趣。这款本田的中型车配备了多种规格的轮胎以满足不同需求。首先,225/50-R17规格的轮胎,原厂品牌为米其林的PRIMACY-3,为车辆带来了卓越的操控性和舒适性。除了米其林的选择,十代雅阁还有其他选
十代雅阁的音响系统怎么样?
为了更直观地展示十代雅阁音响系统的特点,以下是一个简单的对比表格,列出了该系统与同级别车型音响系统的主要差异:综上所述,十代雅阁的音响系统在扬声器配置、音质调整、连接性与兼容性以及操作便捷性方面都表现出色,能够满足不同用户对高品质音乐体验的需求(www.e993.com)2024年10月4日。无论是日常通勤还是长途旅行,这套音响系统都能为驾驶者和...
前行不辍,步履不停 ——试驾11代雅阁260 Turbo旗舰版
另外,11代雅阁全系标配了疲劳驾驶提示系统,全车十处安全气囊。不管是主动安全,还是被动安全,11代雅阁都会安排妥当。毕竟,安全才是“用户最大的幸福”。总的来看,相比上一代,11代雅阁有传承,也有创新。而相比竞争对手,11代雅阁有技术助力,也有空间优势。当然,正如开头所述,有惊喜,也有遗憾。希望雅阁前行不辍,步...
本田下狠手,雅阁降到了14万
而且从定价看,第十一代雅阁e:PHEV插混车型的定价区间为22.58万~25.88万元,相比第十代e:HEV油电混动车型19.98万~25.98万元,不仅价格门槛提高了2.6万元,即使放在整个新能源市场也缺乏一些竞争力。并且从产品本身看,雅阁e:PHEV插混车型也难以满足消费者最看重的几个地方。
价格战升级,本田雅阁全系降价3.1万元,对比同级性价比高!_搜狐汽车...
说到本田雅阁,相信大家都不会陌生,其作为广汽本田的旗舰车型,一直名声在外,历经十代更迭,代代经典。但是,去年第十一代雅阁上市后,引发了不少争议。一方面,其年轻时尚的外观设计与其原先的目标消费群体不太契合,另一方面,生不逢时,新能源汽车背景下,油电同价,雅阁上市就卖17.98万元起,让国内消费者无法接受,更不...
硬控B级轿车市场25年 雅阁怎么玩转智电时代
第十一代雅阁e:PHEV搭载了17.7kWh三元锂电池组,这一电池组比第十代雅阁混动车型的电池容量有了质的提升,NEDC工况下纯电续航里程也达到了106公里,市区、郊外、高速巡航等多种场景下,都可以持续纯电行驶,且在亏电状态下,百公里油耗也只有4.0升,综合续航更是超过了2000公里,可以说有电没电,第十一代雅阁e:PHEV都可...